為何納牌的車賣的不便宜?


天企晴 wrote:
其實不管是focus2...(恕刪)

S5有螺仔確實是優勢,但Focus2.0也有缸內直噴(1.6就算了
再怎麼樣也沒到不堪一擊的地步啊...

S5不管是1.8還是2.0都是一般5速或6速自排變速箱(沒錯吧?
跟本體是手排的雙離合器變速箱比
不管是動力傳輸或換檔速度應都有一定程度的差異
怎麼會一樣呢?(有錯請鞭小力一點
放下成見,自己去試試吧!
就算給納廠一個機會。
玩車不去試,不是很瞎?

Yang咩 wrote:
S5有螺仔確實是優勢,但Focus2.0也有缸內直噴(1.6就算了
再怎麼樣也沒到不堪一擊的地步啊...

S5不管是1.8還是2.0都是一般5速或6速自排變速箱(沒錯吧?
跟本體是手排的雙離合器變速箱比
不管是動力傳輸或換檔速度應都有一定程度的差異
怎麼會一樣呢?(有錯請鞭小力一點 ...(恕刪)

煩請回頭看仔細,開版大是否拿59.9萬的1.6來跟S5T比價...
這就是前面那位S5車友會說Focus不堪一擊的原因!

其實有句話不大想說出來:
Focus最被詬病的就是那顆雙離合器變速箱...


frogghoul wrote:
我是在AVIS松德站租的,懂車的都知道自手排可以把帳面數據發揮的比手自排來的多,04年altis是4nt跑平路很快,跑山路根本不適合...(恕刪)

閣下在01如此貶低altis,是想激怒那些奉二手價跟妥善率為圭臬的豐田控嗎?

租車時,忙中有錯取錯車不是不可能發生,但是交車時如果確實核對過,應該是1.6沒錯...
只能說閣下被豐田神話洗腦的夠徹底,突然接觸新世界當下的感受特別深刻吧...
frogghoul wrote:
04年altis是4nt跑平路很快,跑山路根本不適合(恕刪)


frogghoul wrote:
我反而被1.6的focus帶來的動力與操控嚇到,完全不像1.6竟然比altis強太多了!(恕刪)


一下子FOCUS比ALTIS強太多...一下子又是ALTIS平路跑很快~

有些時候話講的太滿..太誇張...很容易去打到自己的臉~~

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硬是要把條件不同的車拿來比....這種邏輯真是...
再者.....真正了解車的..都知道ALTIS的加速有多快.也別說ALTIS.. 基本上T牌全車系著重就是起步輕快~~這點真的無法好去掩飾或批評的..
我可以承認我非常.非常.討厭TOYOTA..對T牌批評也不少~ 雖說會討厭與批評..但優點與優勢也是肯拿出來講~
而不像有些人...護衛到完全跳脫邏輯~~

自手排的FOCUS1.6 加速要打ALTIS... 可能要拆掉4個門後看有沒有機會...

自手排是很棒沒有錯...但是也不用去太神話~~

我要是說..... 自手排改晶片號稱260P的2.0GTI 跟我手排號稱250P的1.8T...引擎變.速箱條件都比我好..
但GTI..0-200KM之內都輸我半個車身..這樣會不會太誇張?
最可笑的是 之前不是買還是試乘納車送/抽i6

這是??
caspar1 wrote:
引自蘋果日報:
"
...(恕刪)
我之前買過啊
後來賣了
原因一打 已經懶的說了
當初我買2.0旗艦
當初並不覺得貴

但是試乘進口車後 就覺得貴了!!
老實說 我不覺得
S5
可以跑贏1.4的 golf skoda的或a3

我也不覺得看1.2 yeti golf
1.4 golf a3 rapid 是淺的
我反而覺得更深!!!

我相信很多試乘過這些車的人也有跟我一樣的感想

天企晴 wrote:
a3 1.4?
yeti...(恕刪)
一路看下來..大家好像都忘了~

除了納牌.Nissan也是他旗下的公司!!

不但殘害台灣車業.躲在保護傘下..
代理Nissan的.還不是抜氣囊.偷ABS!
不顧台灣人的安全!

現在納牌的車.只是「配備正常點」.馬上就封為優良車商!!
難怪.義美.能叫良心商人...
台灣人是太善良.還是太好騙!!

天企晴 wrote:
煩請回頭看仔細,開版大是否拿59.9萬的1.6來跟S5T比價...
這就是前面那位S5車友會說Focus不堪一擊的原因!
其實有句話不大想說出來:
Focus最被詬病的就是那顆雙離合器變速箱...

聽別人說馬丁頭有換變速箱,沒以前的問題了
不知道真的還假的(好吧,我知道我離題了
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