shao.ming wrote:請問排線是怎麼了?是線路老化嗎?還是被鐵沙掌打壞的?這樣維修要多少錢 應該是瑕疵車,因為不止出現過一次了。但這次是比較誇張,打方向盤直接給故障訊息。只說是排線問題,我沒有去問清楚怎麼樣的排線情形,維修是不用錢的,但可能得耽誤一個小時。
hcpine76 wrote:上午因為某機車騎士不看路,幾乎對向撞上我...(恕刪) 我公司那輛2010年的MPV(頂級)三月份賣掉了里程數也差不多30萬除了被我撞過大修之外還換過1. 前双碟盤變形。2. 右車門拉線變形卡住。3. CD卡死。(沒修)4. 中央扶手蓋板斷裂。(沒修)5. 前輪定位老是跑掉。6. 左前A柱不明漏水。(查不到,沒修)就這些毛病,引擎倒是很正常,沒壞過任何東西。目前開的是另一輛MPV,2012/3出廠,里程17萬多,上面出現的毛病這部也有,例如1、2、4都出現了,碟盤四月剛換副廠的,一片1200連工,因為都是跑業務用車,所以跟一般車友自用的狀況無法相比,外觀很差,傷痕纍纍,就這樣。補充說明一下:碟盤變形是因為高速煞車時,方向盤會嚴重抖動,查很久,試過定位、輪圈平衡、輪胎、配重...最後還是碟盤換過就好了。至於那個碟盤...只能說副廠的品質真的不錯!
那開Space Gear的人也很有錢吧!借過朋友的Space Gear7人滿載出遊,加滿油從台北開到台中,油針就剩一格。就算是Previa,也是依路況8-12Km/L,買了7人座大休旅,專心去玩吧!別在這油耗上打轉。naive888 wrote:我只能說大大你算蠻...(恕刪)
hcpine76 wrote:看到256026里程數的MPV,請提供更多里程數的Luxgen分享。...(恕刪) 記得我當初買S5時,業代有說納車引擎內部有賽車級特殊處理過...剛好印證車友buy0802說:納廠的的引擎活塞、連桿等零件,要求比較高所以比較貴...所以納車的引擎耐用度應該值得期待...
naive888 wrote:我只能說大大你算蠻有錢的 這台我們家有過 開不到三年賣掉 每次出門就要先加油 高速公路你也能很明顯的看到油表降格真的有可怕 賣51萬 這確實是很大的致命傷:油耗。就看據說可能5或6月要發表的M7 ECO Hyper油耗是否有很大的進步。
天企晴 wrote:記得我當初買S5時,業代有說納車引擎內部有賽車級特殊處理過...剛好印證車友buy0802說:納廠的的引擎活塞、連桿等零件,要求比較高所以比較貴...所以納車的引擎耐用度應該值得期待... 是像這樣嗎?