煞車嚴重問題及納智傑捷維修廠廠長及接待員的專業知識欠缺!想購納智捷的朋友請三思！！！(更新影片)

liangshien

8分

81樓

liangshien

個人積分：8分

文章編號：53980933

自爽無價 wrote:
你確定那裡是真空源？...(恕刪)

請問我這樣也算是中獎嗎？

我是兩天沒開車，第三天要踩的時候就變硬踩不下去了.

之前試過一天沒開，第二天還可以踩兩下.

這次兩天沒開，第三天就踩不下去

貓眼阿白

74分

82樓

貓眼阿白

個人積分：74分

文章編號：53985986

race6061 wrote:
這個廠長不從政當官真...(恕刪)

廠長不從政當官可惜
跟有些人不買還要在旁邊扇風點火的人不當漢奸一樣可惜
真是婉惜

alex_tsai2005

127分

83樓

alex_tsai2005

個人積分：127分

文章編號：54013011

我家的Vios之前有段時間一直有啾啾音，
每次發動就會啾一聲，早上冷車啾得比較久，
就此,大概都會認為皮帶在做怪，
可是我去原廠檢查卻跟我說啟動馬達壞了，
最後我是在外面保養廠1/10的花費換皮帶就修好，
所以照標題邏輯，購買TOYOTA前也請三思？

故障維修之判定縱使有電腦接線數據判讀,
但絕大部分仍是得看計師個人經驗.
車廠維修前會跟車主確認是否確定執行,
車主在此刻保有繼續調查or進行維修之權.

hsp790604

62分

樓主

hsp790604

個人積分：62分

文章編號：58680884

alex_tsai2005 wrote:
我家的Vios之前有...(恕刪)

你說的不無道理，但是你有想過嗎？如果今天就是換皮帶就能解決的東西，而原廠先提議換啟動馬達，而後續發現是皮帶在作怪！請問妳覺得原廠會再幫你把啟動馬達換回原本，而新換上去的啟動馬達的費用不收取嗎？（或許有，但大部分絕對不會這麼做）

而你說到消費者有權利決定換與不換，但如果一個完全不懂車的人，那他會怎麼抉擇，換了當冤大頭，不換，問題依舊存在？

E93KING

279分

85樓

E93KING

個人積分：279分

文章編號：58710990

這篇的確有上新聞的潛力。
我的車不只一台，所以常常有一台會有那種
7天才開一次的狀況。
照這樣的標準，我應該每次開車都是綁綁的狀態。
但很可惜的，縱使我1星期沒開，未發動前真空都還在。
照廠長說法，我的車應該是不正常。。。。

gamez314

5分

86樓

gamez314

個人積分：5分

文章編號：58712524

通常引擎熄火之後,煞車倍力器裡面都會有殘壓,真空度正常的情況下,就算放到隔天煞車踏板也不應該變硬
車子熄火一段時間之後踏板變硬就有可能是煞車倍力器內漏或者是煞車倍力器跟進氣岐管中間的真空管破裂
也有可能是這個真空管上面有一個單向閥損壞樓主參考看看

liangshien

8分

87樓

liangshien

個人積分：8分

文章編號：58712733

gamez314 wrote:
通常引擎熄火之後,...(恕刪)

我可以回樓主原廠是怎麼檢查的.我的車子是差不多放兩天後就踩不下去(連一下都不行),保養時請技師檢查,他們檢查的方法是發動引擎反覆的踩煞車,只要沒有踩不下去的情形就算是正常.

另外經過這次的保養後,我發現我的煞車有被調鬆一點.也就是踩下去一些,煞車燈已經亮了,但還未有煞車效果出來,踩比較下去才真正有煞車.至於為什麼這樣做,我也不曉得! 因為這樣調過以後,還是一樣放兩天冷車發動還是踩不下去阿.只是多一點點踩下去當下有鬆的感覺.
至於到底怎樣才算正常,大家講的都不太相同.有些人說未發動前至少可以踩一兩下,有些說發動後可以踩就好了.所以我也已經不去想了.