煞車嚴重問題及納智傑捷維修廠廠長及接待員的專業知識欠缺!想購納智捷的朋友請三思!!!(更新影片)

10ELIBOMKCUF wrote:
讓我們看看是倍力器先...(恕刪)

希望高層正視
不攻擊不謾罵..就事論事..

2014-2018..四年的時間..優六的車應該有賣出20萬台吧..

01聚集了全世界納牌的關注者的眼光..也不過發現二台煞車有爭議(是有爭議,不是有問題)的案例..

特別是2018的案例..是由全台灣最優秀的博愛店處理的個案..

這間博愛店..是全台第一家50分鐘快速保養店呢..
50分鐘做完Luxgen S3十一萬公里定保

博愛店能把複雜又繁碩的11萬公里的保養..在50分鐘內完成..這是一件了不起的成就..其他的車廠難望項背..我對博愛店的技術含量有絕對的信心..

回到2018煞車的爭議(是爭議,不是問題)..博愛店在經過三次精密的檢查後根本無法複製車主的爭議(是爭議,不是問題)..顯見這是個偶發人品的問題(是車主的,不是納牌的)..而與車輛的品質及後勤無關..所以納牌以勇於承擔責任的立場拒絕了車主不合理的要求..這是非常值得贊賞的行為..

我猜是車主不熟悉定速的操作導致沒有煞車爭議(是爭議,不是問題)的發生..這件煞車爭議(是爭議,不是問題)只是一個微不足道的個案..大家要對納智捷有信心..

加油..納智捷..



10ELIBOMKCUF wrote:
讓我們看看是倍力器...(恕刪)


也許是護衛隊先崩潰,或是七天後才到家
我猜原PO被騙了,當他在跟廠長和另外一位周旋時
他們早就把原PO的真空倍力器換掉了
這樣就不用出工單給他,一來不會被扣考績二來不會被抓到把柄

沒想到2018又有一位苦主,這牌子真的把人命當玩笑
完全沒有長進

jasterliang wrote:
我猜原PO被騙了,...(恕刪)

納牌上市至今,煞車問題不斷
品質真的不能改進嗎?
攸關消費者家庭生命的東西,毫不重視嗎?
could5566 wrote:


納牌上市至今,煞...(恕刪)

原廠說他們只是第三方!
解決問題要靠高層的軟體更新....
技師都說了,已超出能力範圍
納智傑sop流程有沒教育~!!???? 15151515151
jasterliang wrote: 我猜原PO被騙了,當他在跟廠長和另外一位周旋時
他們早就把原PO的真空倍力器換掉了這樣就不用出工單給他,一來不會被扣考績二來不會被抓到把柄


這個是蠻嚴重的事情唷!
原廠膽敢如此?
這已經是誠信的問題了! 

一個小巿民 wrote:
這個是蠻嚴重的事情...(恕刪)

這不是蠻嚴重的問題,是非常嚴重的問題

could5566 wrote:
這種文不能沈,能救...(恕刪)

沒人發文可攻擊
轉而開始找舊文?
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