Luxgen 的品質、維修、服務的三種心得~~~

nibanibaniba wrote:
自從有淘寶後 我就不覺得鎖零件是個問題
很多總成 淘寶都有

過保後, 若零件有問題, 後照鏡壞了, 上網都買得到
一般車行都會裝
價格 你上淘寶看看 就知道是幾分之一

所以, 鎖零件怎樣都會開放的, 只是時間問題

對岸的U6短短不到兩年應該都賣了8, 9萬台了
不會有斷料的問題


GOOD

本來就不是問題,車子壞掉去淘寶淘一下,三天就寄到台灣了,車子又不是天天在壞,那些哭么車子天天壞的一定是業代,或是同業惡意中傷

淘來的東西,壞了寄回去就好,上網買的到

2009年LUXGEN開版,到2015年的今天還是鎖,

謎之聲,聽說有管道可以取得 但是100%原廠價格無折扣,

喔 對了 我們在討論的是台灣品牌,LUXGEN 納智捷 我怕有人誤會我們在說的是哪個大陸品牌的汽車




結論 快趁雙11去淘,必買 引擎腳(機腳膠) 三腳架(下擺臂) 點火線圈(考耳) 來令片(剎車片) 方向機
銀噹•馬汀 wrote:
GOOD 本來就...(恕刪)


"捨近求遠-跨海掏寶(又不是外匯車)" "照原廠單/喊價全收(如果不是網路聰明買家)" 大概是目前台灣Luxgen車主目前唯2能做的吧?

也許我們這些局外人太多管閒事了....

Calvin

我的車一直都沒事

除了定期保養之外都沒回廠

所以我不會一天到晚上來PO文說我的車沒事好棒棒

像我這樣的車主應該很多吧

總之我繼續爽開我的U6

你們沒開過的繼續嘴

我沒開過奧迪我絕對不會去嘴奧迪

這些嘴納的不知道在幹嘛
車的強度,來自於鈔票的厚度!
bg7450 wrote:
我的車一直都沒事除...(恕刪)

我沒開過奧迪我絕對不會去嘴奧迪



所以沒當過總統就不能指著總統鼻子說他有什麼要進步的地方?

為何你會覺得這樣是在批評Luxgen不好呢? 我倒是覺得其他有國外母廠技術支援的車廠還一堆毛病的才叫"慘"

我覺得Lexgen很不錯啊...不靠人就能跟國際廠拼天下.

我只是很直覺的認為如果可以讓車主在維修上有更多元的選擇不是會讓多人願意買該廠牌的車嗎?(還是台灣人買車如何修/去那修都不是考量的範圍)

對不起小弟人在國外, 一般百姓買了車以後要維修愛車通常都 1.都找原廠/Dealer(這點在大城市都OK) 2.DIY 3.加油站附設的維修中心 4.私人修車廠

在小弟這兒有的地方 原廠/Dealer 有可能是50英哩(單趟)/或更遠 以外的地方. 所以很多人買了車之後就近保養/維修. 真搞不定才大老遠去原廠/Dealer因為只有他們有特殊儀器/技術. 但零件也都是跟原廠/Dealer 買啊? 原廠/Dealer沒有少賺.

但是不供應零件, 以上的 #2/3/4都不可能實現.

Just my though

Calvin

啊,其實我想的很簡單,
零件外放才會便宜嘛...
買一台車維修便宜,好養,
妥善率高,這樣是台灣人的驕傲
bg7450 wrote:
我的車一直都沒事除...(恕刪)


2014年的U6當然是屬於爽爽開的階段...我連2009年的車子都還在屬於爽爽開的階段 14年一直出保固可能就換你發一篇文章出來砲了

不過您說得很對,強烈建議以後進來某車板要附上行照跟駕照(行照是證明你有此台汽車,駕照是證明您不是鍵盤車手) 這門檻夠親民了吧!

然後一群車主圍在這個小圈圈裏面,手拉手互相打氣扶持...吸收彼此正面能量 多美好 ~

那些中傷,嘴砲通通聽不到...如果有人借行照進來酸,也會被小圈圈裏面的人給轟出去 ~

扶清滅洋 扶清滅洋 扶清滅洋....

您說是嘛

LUXGEN 渦輪4年10萬,5年7萬壞掉算消耗品

我賺到了,6年17萬服役中,使用習慣差,偶爾剛發動拉轉,想到才做低速熱車,停車前不會刻意低速行駛,

這樣叫在某工業區的渦輪OE工廠情何以堪...


CalvinC wrote:
所以沒當過總統就不...(恕刪)


幫您更正一下 因為您說您人在國外

其實可以從非原廠的地方 買到原廠零件...

LUXGEN只鎖台灣
我指的是一些沒有根據純粹聽說
就說這個牌子怎樣不好那個牌子怎樣差的那種人

說說油耗
每個人大腳程度不同
開車習慣不同
常常走的路段不同
然後這樣也可以聽說
那我也可以聽說其他廠牌的車標榜好優的油耗
結果實測連一半都不到啊
不過我相信一開始的納車真的油耗很慘
現在改善了些啦
這個環節不要炮太大力了

說說氣囊
雖然說很多車子買到頂規都還只有2顆氣囊
納車買到頂規至少有6氣囊可以選
但是笨蛋才往下比
這部分納廠要改進
我會跟著吶喊

說說高科技
網路上有人講一定容易壞
以後就知道
會常常維修的
這部分我的OS就是臥曹你又知道了
除非車主親身經歷
我認為聽說的一概無法當作參考

說說操控性
我相信底盤穩定性跟一些巡跡防滑之類的系統是必須
並不是人家說慢慢開就沒事可以打發的
我曾閃避過老鼠穿越高速公路
也曾閃過一般道路上突然滾出一包大垃圾袋
垃圾袋我看清楚之後是直接輾壓啦~
但是老鼠我有微調方向盤閃掉
今天如果是過彎側傾比較大的車款
我可能會不敢高速做這種事
有時候遇到狀況
就那麼剛好
操控性好可以保全車
操控性差只能靠氣囊

說說二手價
這沒什麼好說的
目前二手市場上流通的都是初代目車款
而會賣車的車主滿多都是對車不滿意
所以我看納廠這個口碑要好
短時間是很困難
例如以前的喜美被當作飆仔車
品牌形象當時被貶低得多慘

說說後勤服務
先是電話預約保養
除了正常保養外電話客服還會問有沒有甚麼問題需要一併處理
這時候就可以先提出讓服務廠備料
而車子開到服務廠門口就有接待
接待也會再跟車主確認一次保養內容跟檢查維修內容
然後再問一次車子有沒有其他問題要處理
這時候就可以去貴賓室喝咖啡或者直接到維修廠內親眼看車子保養過程
我遇到的技師都是有問必答
而且從我的角度聽起來他對車子也夠熟悉
保養結束之後
技師把車子開到保養廠入口
接待把保養內容的表格
技師逐項檢查的勾選跟親筆簽名拿給我看
我看了沒問題就簽字付帳走人
整個過程心情是舒服平靜的
所以要我說
我會講納廠服務不差
至於遇到重大問題要跟納廠協調的那種
我不評論
因為我沒這個經驗
唯一我覺得不好的是
他們有時候會暗示
有電話評分一定要滿分
否則他們會扣薪水
阿這樣電話滿意度調查是要幹嘛用
鴕鳥納廠

以上之外
其他環節的東西
例如引擎皮帶電瓶等等的
可說是你有我有他也有
沒啥好比了

最後要說的是
納智捷一定有要進步的地方
即使他標榜高科技車
但是系統上還是很多不方便之處
這不是我要講的
因為人是活的
我的習慣改一下就好了
車的強度,來自於鈔票的厚度!

CalvinC wrote:
也許我們這些局外人太多管閒事了....


這句最中肯
買車前就知道的事, 就不用再好心提醒了

淘寶還可以意外地提供對岸原廠或副廠的料件, 又出奇的便宜
這是買車前沒想到的
要貴要便宜 保固後就自己決定

網路改變世界 車商也會被迫改變
網路都可以讓實體店消失了
資訊透明 物流快速下, 價格差異將不會存在

光是原廠的後防刮板 比淘寶貴3倍的價格, 品質也沒比較好
車燈 影音 後照 避震..的總成..其實很多都是對岸的原廠貨
過保後有問題 就淘寶吧





nibanibaniba wrote:
買車前就知道的事, 就不用再好心提醒了


光這句話就有疑慮,可以開版做一下數據分析

那些車主一開始就知道,哪些是買了以後才知道

淘寶比LUXGEN出來還久了 難道六年不夠他改變策略嗎?

你說的 車燈 後照鏡 影音 避震 台灣這邊都不是大陸製的 ...

對了 淘寶 L牌渦輪在特價,可以去看看...反正OE工廠品質堪慮



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