30分

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文章編號：14382598

LUXGEN如果要改掛東風牌那還不如不要去中國

看新聞
那志節車賣到中國好像要改掛當地品牌
那不就跟現在的裕隆中華一樣嗎
只是從幫日本人打工改成幫中國人打工
台灣人還是只能在旁邊喝湯

個人認為既然要發展自主品牌
那就應該把目標放在美國歐洲或日本市場
既然比台灣破爛的韓車都能在歐美茍活了
台灣車沒道理做不到
等那志節在歐美日市場賣了百萬台以後
再考慮要不要去中國

文章關鍵字

Luxgen 東風牌中國

jimmlin

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jimmlin

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文章編號：14382779

....................................................................15個字

sasasa

539分

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sasasa

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文章編號：14382842

1中國汽車市場是目前世界上最大的放棄中國市場無異自掘墳墓
2沒有中國市場納智捷不可能自創品牌
3世界第五大韓國現代汽車年產4百萬輛可不是拿來堆積木的

Pachilla

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Pachilla

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文章編號：14383135

20年前日產還不是讓裕隆掛自己品牌﹖

但是權利金一毛都不能少。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

benni

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benni

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文章編號：14383279

Pachilla wrote:
20年前日產還不是讓...(恕刪)

+1...

才要説...就被大大用更精闢的方式表達出來了

Eigen

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Eigen

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文章編號：14383330

Pachilla wrote:
20年前日產還不是讓裕隆掛自己品牌﹖

但是權利金一毛都不能少。

所以現在先掛東風

等大賣之後，再改回來（反正客人要的肯定不會是東風）

sinshi

601分

7樓

sinshi

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文章編號：14383432

沒這麼多錢燒，先掛別人的牌...讓自己走出去這才是最重要的!

如果要掛 LUXGEN 的品牌，就必須相對的設立 LUXGEN 的展示中心、維修廠、銷售據點....等等等等..

這之間還必須投入相當的人力訓練以及幹部培養，您知道這些要花多少錢嗎？

如果有這麼多錢可以燒，您以為嚴董會不希望掛 LUXGEN 嗎???

有些事情，不是您想要就可以要的......

還是.....您可否方便投個幾百億讓嚴董可以走出去呢？

3C 奈米小咖咖 ^^