老爸現在的Quest已經超過10年了，雖然還沒什麼問題，不過老爸已經開始在survey下一部車了！一開始就鎖定全7人做的MVP，不過這類的車可以選擇的實在不多，偏偏老爸又不要像箱型車的那幾款，之前看得比較中意的大概也只有previa了！今天到新竹展示中心看車，剛好遇到類似發表會的活動，不過活動內容我都沒注意看啦！和業務談了一下之後，就去試車了！不過是老爸開，不是我開。我坐第二排，感覺蠻舒適的！跟Quest(3.3)差不多！不過第三排，就比Quest稍稍遜色一點了。膝部空間還算夠，兩個大人加一個小孩應該還可以！我的身高近180，坐到第三排時，頭髮微微碰到車頂。至於動力，老爸感覺比現在的Quest還大，算是不錯的啦！
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Ahogu wrote:
老爸現在的Quest...(恕刪)
原來今天有辦活動, 難怪我去的時候一堆人, 一堆接待,
進門就拿了個袋子, 內裝一頂冒子外加目錄,
之後就有接待捧著一堆飲料及蛋糕請客,
接下來 3 台車 都座滿人, 業務很忙,
接待我的業務看我 2 大2小一家看車, 很熱心接待, 但在我問了霧燈及方向燈後,
一會兒就不見了, 之後再也沒看見, 真是奇怪, 他走後也沒有其他業務接手,
我只好自顧自看看, 摸摸,
我看之後結論是 這車基本上是不錯, 但有些缺點改進後絕對會是無敵手,
一是第三排須改善, 旗艦板這樣是遜了點, 再來整體內裝質感須在提升.
我覺得旗艦板這樣的價格憑良心講太貴了,
大家心平氣和想, TOYOTA Previa 3.5 是 186W
若扣掉一堆稅約 50W, 車價應是 136W 但它是 3.5L
而 L car 是2.2L T 旗艦板 卻 107W
引擎不能比, 內裝又差一截, 雖說他有 HTC 加持, 但各位想想 HTC 最貴手機價格大約 2W,
現在攝影鏡頭又很便宜, 怎麼算都覺得 L car 旗艦板 有點貴.
L car 若內裝及引擎不改善, 那 TOYOTA 臺莊後,
若 toyota previa 3.5 訂在 130W 左右,
則那智結可能就會面臨很大危機, TOYOTA 會不會將之台裝保市場,
我敢大聲說, 絕對會!!
所以, 嚴董, 還是要好好思考, 若不針對問題想想對策, 這市場不會永遠 ....
Nissan Cerfiro vs TOYOTA camery 就是一個好例子.
接下來好戲是
嚴董 LUXGEN vs TOYOTA Previa
多久會翻盤, 地下組頭倒是可以好好做莊一下 ????
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cychiug wrote:
L car 若內裝及引擎不改善, 那 TOYOTA 臺莊後,
若 toyota previa 3.5 訂在 130W 左右,
則那智結可能就會面臨很大危機, TOYOTA 會不會將之台裝保市場,
我敢大聲說, 絕對會!!
所以, 嚴董, 還是要好好思考, 若不針對問題想想對策, 這市場不會永遠 ....
Nissan Cerfiro vs TOYOTA camery 就是一個好例子.
接下來好戲是
嚴董 LUXGEN vs TOYOTA Previa
多久會翻盤, 地下組頭倒是可以好好做莊一下 ????
我看先開個previa 會不會台裝保市場的盤啦!!
雖然我只敢很小聲說不會!
但是有盤我一定下!!
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