gn1747470 wrote:我的S3引擎蓋打開,看到的可是一堆MIC的車輛核心料件 確切來說,以裕隆的官方說法您的愛車有49%的零件不是國貨而裕隆每年進口四十幾億匪貨裝在他們車上裕隆喜歡用進口貨每多用一分進口貨就是多傷害一分台灣汽車零件產業鏈
schwallbe wrote:確切來說,以裕隆的官...(恕刪) 那你要趕快去檢查一下你家的各項用品,包含你穿的內褲~襪子,你用的湯匙~碗筷~還有電器用品等等~~對了別忘了看一下手機產地~~~~我敢保證你60%都是大陸貨~~~換句話說你家用品有60%都用匪貨~~~照你批評納牌說法你也是資匪共犯?還多納牌11%~~~罪更重
8532316tang wrote:你說的納牌數據是真是假我是不知道啦 一般來說國小畢業有基本識字能力都會看得懂這些東西你那個年代基本教育應該至少國中畢業所以你如果看不懂或分辨不出來的話你跟我說那個字不懂或是哪個數字你不能分辨跟我說我可以教你
house09 wrote:真的傷害台灣產業很深...(恕刪) 被大家這樣搞下去~~~傷害不深都很難~~~光一家豐田就可以搞死台灣引擎基礎材料研發產業~~再加個本田~~~台灣根本死透~~~~對日逆差更是救都救不回來~~眼光看得遠的早就放棄了~~
schwallbe wrote:一般來說國小畢業有基...(恕刪) 我看的跟你看的點不一樣~~~你在乎的是你花了好幾十萬買了一台你口中納牌爛車我在乎的是台灣的基礎工業是否能夠深耕~~~造出一台好車絕非台灣一家公司能獨力開發的,台灣公司規模跟銀彈太小也太少了~~造車是整體國力的展現~~~造不出好的引擎就代表我們整個台灣基礎材料人才的匱乏~~這是個危機~~你每天酸他黑他也沒用~~~他倒了~~你爽了~~然後呢?~~~澳洲汽車產業就是個前例~~這跟承不承認沒關西~~~就算是真的又如何?