bus.mister wrote:
回28樓,請問您是...(恕刪)
你要不要去看看福特原廠機油瓶上有沒有印甜甜圈? 少見多怪，是你自己的問題，還是別人的問題?
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無聊a螞蟻 wrote:
之前有人分享納智捷用5w40是落後的引擎在用的
哪有用這麼黏的機油的
還一堆炫耀自己開的牌子都在用0W30.0W20不拉不拉～～～～
這下可好，原廠弄了一罐0W40
網友居然反過來凹台灣天氣不需要0W機油
0w40還是比5w30黏
https://kknews.cc/car/pxeqg9e.html
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f9w726 wrote:
前幾天開家人的U6 GT(APA智駕)回中清廠做首次1000km保養,因為想說首次免工資只收材料費
那就用原廠機油看看,事後才知原廠機油0W40 1L開價650元,而且1.8一次要5瓶...OOXX
下次5000KM要自備機油了!買一樣番號300元內的即可!如此至少可以節省1750元!
自備機油入廠接待會記下你是帶哪種機油,但無權禁止車主自備機油,只會說那些OOXX的告知
本人的S5 turbo自第三次起每5千KM回原廠都是自備機油,至今引擎和渦輪完全沒問題
只能說他們用"原廠機油"這四個字去搶劫外行車主!...(恕刪)
每家原廠都用"原廠機油"這四個字去搶劫外行車主啊!
有多少動力就要花多少保養費,雖然1.8GT只要繳1.8的稅,
渦輪比起同級動力的NA,可省油,也可省稅,但省不了該動力級距的保養費....柴油渦輪也一樣,
1.8GT約N/A 2.7-3.0的動力,雖比N/A 2.7-3.0省油且較省稅,但同樣要花N/A 2.7-3.0保養費。
1.0渦輪約N/A 1.6的動力,雖比N/A 1.6省油且較省稅,但同樣要花N/A 1.6的保養費。
就算自備機油,也只能省下原廠減自備的機油價差。
油電混合車也有複合動力,到某個時間點要把換大電池的"保養費"一次吐出來...
買Luxgen的大多較摳門,會追求C/P值,也比較會嫌,
不像買進口車或Toyota...較不會在裡那嫌東嫌西,..真是個好車主(肥羊),..
