f9w726 wrote:前幾天開家人的U6...(恕刪) 原廠機油貴是當然的,畢竟那麼大間的廠房租金提供的餐飲還有免費洗車,這些成本終究是要回歸到消費者身上,LEXUS還有知名品牌冰淇淋呢(曾經保養工單建議項目開了快8萬元給我看突然覺得哈根達斯還是自己買好吃),BMW也有品牌點心咖啡可以用,保養消費當然更驚人,這次納智捷原廠用的是Motul的機油,有一定的水準,而且台灣代理權是裕隆旗下企業拿到,好處是公司貨不用擔心假貨,至於這機油你去汽車百貨拿就知道有多貴
如果已過保固期,可考慮上網搜尋同API等級機油再請市面一般保養廠更換,將會發現機油與更換工資皆便宜太多了。另一個重點是無論汽油或柴油車2000cc.的引擎同時更換機油與濾芯,只需要4罐1000cc.的機油(要倒完),最多再加200cc.油標尺就會在最滿位置了。建議所有車主下次換機油及濾芯時,就在保養廠內全程觀看,別再進休息室吹冷氣喝咖啡了...
無聊a螞蟻 wrote:之前有人分享納智捷...(恕刪) 回77樓,依COSTCO在賣的,擁有賓士車廠認證的美浮0w-40,那個0w-40是API標示方式,但它因高溫是測到100度,很明顯脫離引擎內機油溫度,它雖高標示只有40,但是當溫度高於100度後,黏度指數會突然飆高,反而會比美浮金瓶5w-50更高,所以新世紀0w-40,它冷車啟動讓機油可以一下子滑滿引擎,正常運轉能省油,駕駛飆車時又能擁有更高的保護性~