ccicjason wrote:大大好脾氣好風度,...(恕刪) 還好啦!看了就笑笑就好,我只是說岀我真實的感受罷了,有興趣的自己去試駕看看不就好了,我相信當初我如果選的是GLA200而不是45的話,在市區應該會更好開,其實之前的GLK220就很好開了,可惜後來因爲柴油引擎的關係,震動跟噪音越來越明顯就換掉了會選U6gt220只是它給我類似歐系車的動力底盤,上下車不會太高很方便,又有足夠的空間讓我偶而載公司的貨,這個價錢讓我覺得CP值很夠了
jet65 wrote:還好啦!看了就笑笑就...(恕刪) 像大大開過雙B的人,居然還被黑納說是納粉 🤔,連拿自己的車比也不行,見鬼了🤤🤤,自己的車比自己車當然合情合理啊,那些納黑工讀生好像都沒什麼讀書,連一點邏輯性都沒有,黑要黑的專業,要黑的有邏輯,這才是一個專業的納黑嘛,哈哈😂😂
沒錯 看到進口 就以為啥都高一個等級這樣的思維早就有問題了我看到的很多進口車車主的第二台車 納廠常會入選這樣的家庭 基本上花得起 不會拘泥於說不清的妥善率或油耗問題(這兩項我從honda轉納牌 其實差異感受不多)最後就會跟操控與功能性等接軌 反而覺得 u6 CP值高jet65 wrote:日蝕的車型相對其他三...(恕刪)
一定要有品牌迷思,誰説車開10年二手車價都一樣,CRV跟220開10年後,一台可能只有個位數,一台還有3~40萬的殘值,除非你錢太多。遇到進口就高潮?人家不管5星4星或3星,都是紮紮實實測來的成績可參考,不是空口白話,假裝來的。至於操控,別忘了,大品牌有各家知名改裝廠當後盾,花個幾萬塊就能改善,要道路版或競技版隨你挑。以上各人看法。