雖然沒去體會過Luxgen 5,
但看了這篇有吸引到我去試乘的想法,
和HTC One V連結還不錯,這異界合作挺聰明的,
且要拉手剎車才能操作的設計

讓開Mondeo的我好羨慕

單純以中型房車2.0來看,
這油耗在3年前算不錯的,畢竟渦輪在馬力扭力上都有優勢,
但和現今歐洲車款來比真的有差..
引擎這幾年發展訊速,尤甚歐洲車廠將缸內直噴及渦輪發揮的很徹底,
這點台灣仍是弱項啊!
像11月要上市的Focus MK3 2.0 GDi,
沒渦輪就170P馬力了. 希望台灣能快點把引擎這弱項趕上啊!
hcpine76 wrote:
前言:此篇文章原是去...(恕刪)