納智捷門把掉落協調過程

52分

樓主

個人積分：52分

文章編號：24153196

上網PO文章除了表達個人對納智捷的不滿...該車輛的品質也算是問題重點

就客觀論點來看....服務品質先不論.......不合理條約先不談....重點應該放在該車輛本身品質來做討論
買車最重要是品質...其他都是附帶而已

看了其他處有關納智捷的文章.....只要有納智捷的車主上來po文討論...
絕大多數的新車都有問題....以新款車種比例來說算多了.....且每台出問題幾乎都超過二個以上...

就以客觀的論點來看......納智捷SUV從6月底至今才短短幾個月...
就能有這麼多新車出這麼多的問題...銷量破記錄....出問題的數量也可能算是創造了記錄
一位網友說得好...車子是買來開的...不是買來修的...這應該不是保不保固的問題
幾個月就這麼多問題...那兩年後還有多少問題...沒保固了怎麼辦...這樣的車能撐10年嗎
當然...不管那家車商..每種車款都會有新品不良的情況發生....不可能都是完美的....這我絕對認同
但每種車款新車就故障的機率應該都屬個案才對....
但就納智捷的車款出問題率來統計......已經算是常態性的了..不能算是個案了吧....
難道都不用出來公開作說明…讓消費者清楚

這種品質你真的敢買...那就只能祝福你嘍...

本人買過各家廠牌車輛....就個人經驗..各種新車要在2年內出保固的機率其實不大的
更何況幾個月內就要持續出保固...要買納智捷建議要先評估自己有沒有那麼多閒功夫...常回廠喝咖啡..
它的咖啡可能很好喝吧....又不用錢...

不論國產或進口...百萬車價的品質不該是交給這樣的品質吧...比較其他車款有這麼多問題嗎...還要百萬耶

對於其他納智捷車主只能說....新車當然有保固......但車子是買來開的...不是買來修的
花錢買新車就出一堆問題...已經變成是應該的了.....如果花錢想買一台沒問題的車......那你就是奧客嘍...

sean li580807

0分

442樓

sean li580807

個人積分：0分

文章編號：24153304

我曾經是TOYOTA的業務，有一次在作新車點交說明時，發現該車SLOW會輕微抖動，初期我以為是高壓電漏電，或火星塞跳電異常，當下立即告知客戶該車有異常現象，須返廠檢查，經客戶同意後延期交車，不料在返廠檢查後發現油箱有水泡，本人便以專業角度向公司客服主管分析，該水泡若屬伴隨加油站的油進入油箱，則燃油系統經清洗後，則可恢復正常使用，但若屬離職員工惡意破壞，加入具腐蝕性的物質進入油箱內，那後續的故障則非一時所能查覺，惟該狀況屬何種肇因，我們尚無法立即判斷，因此公司主管經深思熟慮後，為顧及客戶權益，並獲得諒解，便立即通知客戶到維修廠說明詳情，亦同意更換新車給客戶，由於公司坦然面對問題，令客戶感動萬分，因此由原購INNOVA的車型(59.9萬)，即刻升級為PREVIA 2.4(158萬)頂級款；在此我要同情版主的遭遇，因為曾經是業務的我，可以感受到你的心情，凡事將心比心，若花了一百多萬買到瑕疵品，有誰還可以開懷大笑？其實，沒有一家車商敢言他的車輛品質百分百沒問題，重點是車商在面臨問題時，是用啥心態對待客戶，一部車的錢，對企業而言是微乎其微，品牌形象與服務態度才是重點中的重點；嚴心鏞老師曾經說過：｢服務是目的，賺錢是必然的！｣，有熱誠的服務精神與態度，豈有賺不到錢的道理！？

dawangarden

73分

443樓

dawangarden

個人積分：73分

文章編號：24153309

樓主回應了。

小弟先前有在版上詢問關於三萬元精神慰問金如何定案的問題，不知樓主可否說明一下?

依據協議內容，樓主在享儘各種有利條件的前提下，如果還能提出精神慰問金的要求，這樣憑什麼高談"尊嚴"不能出賣??

kay1972

230分

444樓

kay1972

個人積分：230分

文章編號：24153542

sean li580807 wrote:
我曾經是TOYOTA...(恕刪)

是啊，花了百萬買新車，卻要修理。任誰都很不爽吧。
也因此，我不想去酸那些運氣沒那麼好的車主，畢竟新車要修真的很幹。
只希望他們能早日把問題解決，不管哪一位車主。
同時也希望LUXGEN品質能更提升，才不會招致這些無妄之災。
不管是三義廠或是協力廠，都應該發揮日本人龜毛、吹毛求疵的精神。
這樣才不會有太多問題出來。

CTfrank

102分

445樓

CTfrank

個人積分：102分

文章編號：24153769

ock5978 wrote:
其實上網PO文章不只是單純表達個人對納智捷的不滿而已...最重要是對該車輛的品質才是問題重點
希望不要糢糊焦點在個人行為上....
就客觀論點來看....服務品質先不論.......不合理條約先不談....重點應該放在該車輛本身品質來做討論
買車最重要是品質...其他都是附帶而已...(恕刪)

奇怪
根據網路謠言
當初好像是還要再買一台新車
所以.納廠才有那條但書??

遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??

8803one

40分

446樓

8803one

個人積分：40分

文章編號：24153912

我不是納智捷車主，只是路過的。
只是有個感覺，樓主的這件事在網路上這麼轟動，多少會影響其他人對於納智捷的觀感。
就算是車子沒有毛病的車主，也難免被親朋好友酸一句說：聽說這個牌子的車毛病很多；這些交車頂多半年的車主心裡一定也很不是滋味。

毛毛小熊掌

22分

447樓

毛毛小熊掌

個人積分：22分

文章編號：24153952

你說的很對
本來就是一件單純的手把脫落事件
你自己要把它扯到尊嚴

ock5978 wrote:
本來就只是一件很單純的車輛瑕疵事件..就只是因為該車廠處理時的態度不良..姿態之高真的不可攀...都協議好圓滿解決了...卻偏偏因為大公司的高姿態..好面子..硬是要在協議書上打壓消費者...你要面子我就不用面子嗎(恕刪)

現在你又跟大家說重點在品質?

ock5978 wrote:其實上網PO文章不只是單純表達個人對納智捷的不滿而已...最重要是對該車輛的品質才是問題重點..希望不要糢糊焦點在個人行為上....(恕刪)

但是你有去追過為什麼手把會掉嗎?
你只是希望大家跟你一起幹譙納廠
滿足你那受傷的自信心吧?

假設今天納廠沒有[不准買]條文
就像你說的整件事情就會協議好圓滿解決了
那你還會上01為大家關心車輛品質問題?

可以停止虛偽的言語
不要在討拍了嗎...

~~安室奈美惠魂~~

小林0625

29分

448樓

小林0625

個人積分：29分

文章編號：24153977

其實最主要的問題就是那拒絕賣車的條件

把問題解決的心不甘情不願

好像是顧客錯了一樣

一樣是解決問題

多退一步-可以創造更大的利潤

何樂而不為

結果為了一口氣搞成這樣

纳廠的潛在損失絕對不只這100多萬

我原本是看好裕隆的股票

台灣股神曾說

一家股票能不能投資--要靠經營者的能力

大家看好裕隆嗎