讓全世界更瞭解台灣!裕隆發表LUXGEN納智捷汽車品牌

永慶大大明眼人就知道會失敗的!

沒有自己的研發部門、沒有自己的引擎,而只是向韓國買生產權,這想當然耳必然失敗!


而嚴大大本身有自己的研發部門,也將華擎納為自己的子公司,

因此除了變速箱、底盤等等仍需外購外,大部分之車身設計,皆可由自己來依需求研發設計,

所以這兩相比較就相差粉多了! 然而,目前最重要的還是要先把品質給搞好,

如果品質能搞好且耐用度佳的話,這不好打的第一仗才算是暫時成功...


如果真有心發展自己的汽車事業的話,在底盤部分及變速箱等等仍需自行研發,而這可結合

工研院(引擎、變速箱)、中科院(材料、結構設計)或是漢翔(漢翔本身也在搞車輛系統研發)等等

合作研發,這樣才能永續發展... 而部分經費可申請經濟部之補助(光陽也是如此)...
好的相機並不會讓初學者變成一位攝影家, 但好的相機卻可以將其心所願者化為實現! ~~~ 因為我是永遠的菜鳥 !
可以換個有質感一點的LOGO先
LOGO跟廣告
真的都不是普通的糟糕........
剛看到廣告...還以為是電子產品的Logo....

台灣自行研發當leader當然很棒啊

但是那個名稱和Logo.......還真是怪,有點像Lexus和Honda合體的意境
中古車職人Blog http://tw.myblog.yahoo.com/usedcarmaster-usedcarmaster
oliver wrote:
永慶大大明眼人就知道...(恕刪)


這位大大…

嚴董的LUXGEN就是和您所說的合作對象在作研發哦~

引擎就是用華擎 和工研院 還有一些外國的顧問公司的協助研發的!

還有其它3C類產品的整合都有很多財團法人和公司在合作……

還有華擎本來就是裕隆集團的子公司,並而不是忽然購入的。
maddux 418 wrote:
這位大大…嚴董的LU...(恕刪)


我知道呀!

華擎之資訊,早從民國八十幾年前成立,我就有在注意!

而我所說的合作研發,是再從變速箱、底盤方面合作研發(為將來自主之能力)!

而華擎部分原本是由三陽、中華、裕隆(工研院?)等等出資成立,

後來三陽退出後由裕隆加以接手... 大概是如此!

ps.記得沒錯的話,CM21裝甲車的變速箱就是由工研院所研發的!

因此,當然也希望將此技術能與裕隆一起分享,以增加其競爭能力!
好的相機並不會讓初學者變成一位攝影家, 但好的相機卻可以將其心所願者化為實現! ~~~ 因為我是永遠的菜鳥 !
不錯啦!雖然是在中國吃了悶虧才回家硬著頭皮硬幹的,不過還是值得稱讚的勇氣之舉
既然引擎到底盤都自己的那好辦啦,搞台手排後驅的小轎車吧!
日後搞不好還能出個LG78之陽明山傳說之類的漫畫,順便賣
要賣的好,先把LOGO弄的有質感一點不要像福特那個LOGO一樣,車造型也很重要的,造個比BMW更高質感的或許就會大賣吧!人家德國國產車賓士搞的超讚的,嚴董加油哦~~~
capuchino wrote:
Luxgen=拉個屎先?(恕刪)


笑死我了

還有那個MARK....死亡筆記本?
~支持國貨~

我也在等它上市.......

期待ing

鹽董老是搞這招
以愛國名義 行撈錢之事實
國產車就要有國產車之價格
不要老是國產車賣進口車之價錢
先去比對歐美日的國內車價再來說


不然就先比對在大陸發售的價格吧
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