f814030 wrote:
「自動更車」 是什...(恕刪)


已改進,謝謝

Jojoba323 wrote:
請問是指T牌的什麼...(恕刪)


去官網看應該比較詳細

我不是專業的,謝謝

CcCManCcC wrote:
這種語音的車保證上

1.價格90~120萬
2.ACC
3.車道偏移修正
4.倒車偵測
5.盲點偵測
6.倒車煞停
7.4~200時速煞停
8.時速80內行人偵測煞停
9.上坡起步煞停
10.AUTO HOLD
11.電子手剎車
12.循跡防滑
13.台北市油耗10km/L,純國道油耗15km/L
14.電動記憶座椅(正副駕)
15.美國IIHS測試TOP等級
16.自動雨刷
17.LED智慧頭燈
18.標準SUV車型
19.外觀炫
20.近BMW的內裝質感(該包的就包,該縫線的就用)
21.2000cc稅金
22.超低故障率
滿足以上22點保證大賣...(恕刪)


那車價應該賣多少?

60萬?

聽起來不錯!

lisungyu wrote:
以我我當初放棄M7

以我我當初放棄M7的原因...倒覺得...人機介面設計太差,才是我放棄的主因,
整個駕駛人操作介面有夠智障...買不下去...

當然還有其他的,例如組裝品質差造成質感差的問題...

不過人機介面真的很糟糕...爛到爆...
真的很不能理解,這種介面設計差的問題,不就直接拿mercedes/BMW這種大廠的來copy就好了...
不是連細節都copy,只要copy位置就好了...
一個導航螢幕可以放到中控台這麼低的地方,
然後對行車中不這麼重要的環景反而放在比較高的位置...
真的是腦殘到極點...

只要可以兩個螢幕輸出可以互換,或是使用者自行選擇,就可以解決的問題,
都幾年了,還沒改...

真的是.........無言.........(恕刪)


對阿,m7缺點很多,

其它車也很多,

有時後沒有很多選擇權。



桔香小紫蘇 wrote:
是把納智捷車主當作沒有行車常識的人看待嗎?
是有瞎到連這些事都不會判斷要人家講?...(恕刪)



有些事真的很蝦,

像開發下車鎖門系統就是,

開門不2段應該直接重罰比較快。


很多常識的確很多人不懂,

變換車道進入大貨車的安全距離也是常常有

被內輪差輾暴頭的也是常常看到

手煞車沒放就行駛的人,也是會有。

很多障礙燈 應該也不是人人全懂

如果改成語音通報,也許較能即時處置。





kevin-4321 wrote:
那車價應該賣多少?...(恕刪)


上面一開始有寫呦..90~120萬

目前CX5大概就是沒有智慧頭燈和"時速80的行人偵測煞停"(只有4~160的汽車偵測煞停,日本才有給行人偵測)

我開的差不多是目前CX5所有的配備.........然後再高一點點條件(畢竟要贏進口車總要好一點點)
納牌如果可以推出和頭又大TSS一樣的主安才有吸引力 不一定用到但像買保險一樣開車才有安心感

kevin-4321 wrote:
用中文講,因為每家...(恕刪)

語音:前面車在減速,若不煞車即將撞車(自動煞車語音版)

語音:你現在車速150,與前面車子過近,若緊急煞車必撞上


通常聽他講完都已經撞上去了

一止一 wrote:
納牌如果可以推出和...(恕刪)


納車在安全性,剛性部分,完勝國產鋁罐車,

這點是大家都知道
全世界有名氣

如果再加上TSS一樣的主安,一定會搶走頭又大市佔率



現在就是沒有,真的需要就請買其他品牌
kevin-4321 wrote:
用中文講,因為每家車廠名稱不一
自動跟車 、自動煞車
是技術不夠,還是要花錢買?
當然希望納車以後也會有!
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