一個才2萬多~一個才一萬多~

要開渦輪也只有歐系的妥善比較好,日系的則選na
330tomy wrote:
~
我是U7車...(恕刪)

  
妥善率差的幾乎都第一代還未改eco的車,或買二手車,我u6 eco快兩年,沒壞過零件、沒維修過,正常保養而已 


發言有證明 車圖在這 絕不是盜圖、也不是唬爛、更不是沒證明的亂某黑 



LUXGEN成也渦輪敗也渦輪,當初不少人買是因為渦輪有力跟同級車比又較便宜又多了渦輪,結果哪知渦輪設計不良第一代車很多2萬公里就要換一個渦輪,以兩萬公里換一次要價4萬等於1公里平均要兩元,以95汽油25元左右一般車一公升開10公里左右平均1公里2.5左右,開LUXGEN要多花2元約4.5元,比一般日系車開車成本多接近一倍,新車U5不用渦輪看起來也有有此考量,LUXGEN又不肯招回因自己技術不成熟造成渦輪壽命太短的問題,看起來要消化這些問題車的惡評沒花個幾年很難吧,LUXGEN要賣的好有不少的挑戰.
evic2 wrote:
LUXGEN成也渦輪...(恕刪)

2萬公里壞渦輪是哪來的數據?
平均渦輪損壞數據至少也有10萬吧?

wayne36183512 wrote:
2萬公里壞渦輪是哪...(恕刪)


從買車前看到現在,U7的車主比較多渦輪報銷的災情傳出
耐用度大約是十萬公里,兩萬就掛了這可能要請原廠解釋

但回到最終問題,渦輪跑十萬就掛了,我覺得太扯,這不合理
除非渦輪一顆一兩千元,不然每十萬公里我就要準備個幾萬塊
換渦輪,這不合理
哈~
被考古出來了~
回報我U7新狀況~
至今快滿5萬.這陣子壞了我開車至今沒遇過的問題~
電腦ETC傳感線壞了.快速道路行駛中失去動力.
加油蓋卡榫壞了.材料2百.工錢1千8百.
因從前沒遇過..故紀錄一下.簡直強迫增長見聞~
買車選適合的.別扯愛國.台灣車商安全配備拔光的車都敢賣了.談良心那是癡人
建議大家都去外廠檢測一下渦輪漏氣!
一般都是漏氣問題!
小毛病但納廠無視! 整修一下!
其實渦輪沒什麼問題!

倒是方向機!
版上有沒有大大可以指條明路!
怎麼整修省錢!
目前小弟還沒找到辦法!
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