納智捷的碟盤問題？

kipan8785 wrote:
車廠講的不可盡信網友...(恕刪)

wrote:
就是有開著高溫碟盤去洗車 會承認的有幾個

車禍證據那麼充分的都有駕駛要狡賴

這種難查的更是羅生門

aerohero wrote:
照理說, 只要管部品的尺寸公差與外觀是否有設出造成的異狀就好....
可是, 我們在進模具粗胚時, 會要求檢附該批材質證明文件,
為了也是確保用了這批料時, 不會造成產品的穩定度不良!
模具不是我們的終端產品, 但是模具卻是我們命脈!!
Luxgen, 你們針對所有的零組件, 有如此用心過嗎??

NEEDNEEDNEED wrote:
坦白說...高溫變形...(恕刪)

beebee40 wrote:
...
不要再把責任推給協力廠了，剎車系統不是去買Disc, Pad, Caliper...兜起來就ok了，就像不是去光華商場買CPU, MB, RAM....兜起來就會跟acer, ASUS的桌機一樣好。
...

ShangLai wrote:
這句話我有意見，自己去組電腦，不見得品質就比Acer & ASUS還差，有時還會更好，依據我過去幫人組裝的經驗

beebee40 wrote:
"有時還會更好"

重點就在這裡了，有時會更好，有時卻連開機都不給開。

當然後來光華商場有衝到換免驚的服務啦。

所以這些電腦大廠在兜這些零組件的時候還是有他的棉腳在啦。

ShangLai wrote:
基本上，拿車子與電腦相比是不恰當的，電腦只要有點DIY精神就可以組得很好

yoshiki73115 wrote:
這是我第6部車 還沒碰過這麼爛的碟盤 且技師也說前碟並非通風碟

J1977 wrote:
大大說的不就是模具驗證 ?
每家公司都有的呀,不然procurement憑甚麼付模具費
這是流程,不是用心吧 ?
真正要用心作的是TQM,是六標準差