台灣 MT 接受度有多高？看看這幾年有哪幾家佛心車廠有推出，就可見一斑了...
cck2015 wrote:
剛剛看了規格表 竟...(恕刪)
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最後事實證明，爛車一台！
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twopigs wrote:
納 品牌價值不如日系 在國產車區間跟日系廝殺 必死
6 70萬的客群對價格錙銖比較
納的出路就是超低價 高配備
U5再少個5到10萬才能切割出市場(恕刪)
完全同意
Luxgen 產品的定價太高
經濟型買家是很難覺得Luxgen 產品的CP值很高
那用Luxgen 產品目前的銷售成績是否
證明了Luxgen 產品目前的訂價太高了
所以 Luxgen 產品的好
希望車廠用更優惠的售價
來讓消費者買單
才能讓更多的消費者體驗它的好
在商場上有商場上的原則和規律
市場的反應就是最好的老師，
今天Luxgen 做為一個市場的後段競爭者，
只有採取價格策略才會在市場上留有一席喘息之
其實好好回想Luxgen為何
在品牌成立的前三年取得一定銷量的成績後
之後會後呈現斷岸式的滯銷。
不就是已經購賣的消費者心得是
產品價格高於消費者心中的產品價值
Luxgen 產品的售價消費者不盡滿意
那就修正售價到消費者滿意
這才是合乎商道之術。
好東西要用消費者負擔的起的價錢
不需要敝帚自珍就能造福天下
以上
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