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simon945168 wrote:
其實您也可以換一個...(恕刪)
我等等說完就被哭么，又不是你可以到處張羅零件,GOOGLE很好用,都網路時代了我很多家用品都自己GOOGLE到國外網站買，自己都不去找了怪別人找的到？我遇過一個工程師，自己到國外找一顆繼電器總成的分件（原廠不單獨供應，被他找到其中一個分件，當下覺得佩服，省下２０倍的金額）
開車習慣好壞是關鍵，既然要開車多少要有一些基本常識，不是要你一定要會修車，我也不會修車阿！！ 基本常識也得吸收一下吧，印象很深刻有個Ｌ牌車主開到風扇壞掉抓溫度還傻傻繼續開，燒掉引擎上來ｐｏ文，怪ｌｕｘｇｅｎ。
渦輪是消耗品、渦輪是消耗品、渦輪是消耗品，這點自己要先有心理準備,我開10萬KM以後自己就已經想好渦輪掛了要怎處理了。 只是柴油渦輪比較耐用我又不改。 撐到１８萬了。
要改善可以加裝 渦輪增壓表（防止操壓）、機油壓力表、機油冷卻器（降機油溫度）
快到目的地的時候提醒自己一下油門別在大腳亂踩，我下交流道後都嘛變成羊咩咩乖寶寶模式。
冷車的時候別大腳油門，到目的地不要馬上熄火讓渦輪可以冷卻一下。
機油建議換勤一點（我柴油車可以１萬換一次，我到１２還是１４萬公里前我都是５千換掉最多不超過８０００）
渦輪容易產生油泥，別去迷信神油，勤換油比較實在一點，同事玩渦輪改裝車，常跑的時候2~3千就換油（自己會換）,對了他的持續增壓值打到1.2~1.5。
說再多都沒用，反正我是酸民，大家聽聽就好，別跟我聊太多等等你被定位成酸民我就不好意思了
再來你回原廠奢望技師幫你換分件？？ 你不如卡掏出來刷一下忍痛算了．．．
要便宜自己外找想辦法一下！！ 原廠渦輪30,335 外面一顆自己問一下大概多少一定有比較便宜，ＯＥＭ工廠自己就有在賣了。
要省錢修分件？ 外面找一下也有！！ 方法是自己找的，會想辦法省錢就得付出一些時間去找
當初我在找我車的配件，也是從ｅ－ｂａｙ、亞馬遜、淘寶找到翻掉．．．
對了不是車主，這樣分享心得會不會又被酸？
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好吧～我也是「酸民」
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