【快訊】0~100km/h實測7.061秒!Luxgen S5 GT220日本測試現場直擊

隔壁樓的原車主說法值得準車主們參考




BigMac4Diet wrote:
原來如此....依我看你的工作的確會讓人自然產生瞧不起納智捷想法

TrashGen wrote:
隔壁樓的原車主說法值得準車主們參考...(恕刪)


人家至少還開了17萬公里事故報廢,說說你自己的經驗吧。
檢討真車主
說別人騎機車
貼假圖
放假消息
是"假納粉"一貫手法
目的在吸引鄉民攻擊納智捷
不愧是"納黑の最高"
如果納智捷不推出五門車型,S5實在是很難大賣,四門車型式微了,外型很重要,170匹馬力的車型一定要保留,最好是再增加150匹馬力的車型。
艾薩克 wrote:
預計明年第一季國內發...(恕刪)
S5有更新的測試報告嗎?車身再輕一點可以進步到6秒哦。
艾薩克 wrote:
預計明年第一季國內發...(恕刪)
S5有跑車級的動力,也要有跑車造型,這樣的話更顯眼,才能有助於開拓市場。
沒人在意的東西
改不改都無所謂
S5 GT200 從三義到台北港 短短0-138公里加速只要50年




半年過去了
各車廠都推出新車了
馬3改款 Altis獨立懸吊 日產kick大賣 福特大改款 ACC標配

納智捷呢?
又要讓台灣人民等多久?


三義到台北港路不難走
是你不想走

神咲 七海 wrote:
福特大改款 ACC標配 ...(恕刪)


明明是CRV才有標配

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
艾薩克 wrote:
其中S5 GT220的增壓值達到2.0kg/cm(編按:正確來說是公斤/平方公分,本網頁顯示不出來平方符號)(約1.96bar),最大動力輸出約為222hp、33.6kgm。


這個符號可以打得出來
kg/㎠
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