vincent.ccliao wrote:
中國那邊是三年十萬公...(恕刪)
這樣的說法個人並不認同
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小弟怎會不懂其中道理？
本文內容已提及官方聲明7/31活動結束，因此取消優惠並不意外。
當然大賣場也有限時優惠，限時特價，
可是當優惠期限到了之後，商品是調回原價呢？
還是列為非賣品？
舉此例只是想重申我的看法與討論的焦點，
並非如網友所言之硬凹，若要硬凹何須討論？
而是思量納廠將此項保固「從選購轉為免費又完全取消」這個歷程的背後意義。
有網友提到其他車廠保固只有三年卻未見車主失去信心的現象
這也是我本文中提過的重點：
其他車廠都經歷過「時間的考驗」，車輛的穩定性、耐久度已是十分透明的資訊
信心的來源不只保固，更有眾人見證的口碑
但納智捷不一樣，縱使車的規格與性能有再多的測試數據
「耐久度」這個項目相信沒人敢打分數。
若車的品質能用曲線表示，則曲線的最大轉折會發生在何時？
十年？五年？三年？還是線性下滑？
參與這個討論串的網友，肯定對「保固」的意義都十分了解
保固除了實質上的維修之外，對車廠、車主甚至準車主而言，
難道不具有其他意義與討論價值了嗎？
感謝各位網友的理性討論與熱心回應。
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mm2046mm wrote:
人家決定不賣... 不爽賣 不行嗎
冤有頭債有主 你要去怪當初那些胡說八道的一群亂搞的人
延保活生生被搞死了也是奇葩
嚴凱泰有上網的話,看到現在你這文恐怕覺得無言以對
建議你在等一百年再買車,因為聽說到時候會推出會飛的車子,你現在買真是虧大了
意思是說
這棟樓的人都是胡說八道亂搞的人？？
嚴凱泰有上網的話，看到這棟樓不知道作何感想？？
付費延保很好啊，不過要先把問題解決再談吧？？？
沒解決我付費延保幹嘛？？
我幹嘛要付費延保保一個有瑕疵還沒出改良品的引擎腳？？
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