【採訪】 全新Luxgen U5 66.9萬元起預售開跑、70萬內享ESC、六氣囊(內附完整規配表)

今天去試坐,這台空間是比Kuga還大喔!!
alex6751 wrote:
小排氣量的自然進氣...(恕刪)

這些我知道,所以我很納悶原述者說他在高速公路「順順開」到160的原意...
同時感謝您的回覆~!

artdink0105 wrote:
電子配備???電子花...(恕刪)

我不知我何時有提到「電子花車」四個字了?
至於我家的車也有環景跟倒顯喔!
只是沒停車輔助(這個個人就覺得有點多餘了~)
所以我才會說希望系統是用選配的~
請問U5有電動尾門嗎?
sdindin123 wrote:
所以納智杰在大陸賣...(恕刪)



我舉例是別的車廠跟Luxgen的採購量的差異

他廠賣十幾萬台,納廠賣幾千,採購成本有差

很難懂?

你提的台灣跟大陸的售價有太多原因

光兩邊稅金就不一樣,台灣售價是含稅且稅金高了大陸至少一倍以上,而中國的廠商指導價還是"稅前價"

台灣一台60多萬的國產小客車扣一扣稅金也都少了15萬左右了

要知道在各國裡面,除了新加坡比我們還慘之外,也很難找到其他國家汽車課稅刻這麼重的

然後政府還發文說跟新加坡比我國稅率算低

另外兩邊人力跟零件成本也不一樣

除了一些特別的零件外,像是內裝的塑件.車身的鈑件鋼材都一定是兩邊各開各的,難道你覺得MIT跟MIC成本是一樣的嗎?

不然你以為當初ECFA沒把整車列為早收,裕隆跳出來哭甚麼



artdink0105 wrote:
打很多..但是廢話不...(恕刪)

你知道接下來的新世代引擎和模組化底盤都將會是水野負責嗎?

sdindin123 wrote:
所以納智杰在大陸賣...(恕刪)

看下這篇吧:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5233929&p=1
客觀一點比較能成為winner

shiorizero wrote:
回歸正題,何時,Luxgen才會懂得把內裝搞得樸實就好(少掉那些花花綠綠的電子配備?)
好好的弄一台價格更有吸引力的車?...(恕刪)


這真是難得一見的廢話,哪個電子配備叫做花花綠綠?
這根本就是老人家遇到複雜一點遙控就講出來的話

Luxgen應該沒有要需要像你這樣的人來賞臉,你可以閃了
首發在台,這就對了!進步看得見,小細節也在改善,不大腳的應很對味,CP值高於同級頗多。納智傑加油
sdindin123 wrote:
所以納智杰在大陸賣...(恕刪)


爛引擎?你不能沒有經過查證就這樣亂亂掰啊,這會減損自己發言的公信力的。

你應該去查一下台灣各車廠1.5L~1.6L的NA引擎,出力是如何之後再發言,免得讓人覺得你就是要進來亂的。
外型美+安全配備與空間足夠+多功能性,大概能打動像我這類注重家人安全與日常生活所需的消費客群吧!?

衷心希望這台車能大賣
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