更向LSUV等級邁進的智慧科技車 Luxgen U7 Turbo

週日到市政店看Luxgen U7 Turbo,外型流線,內裝精緻,配備豐富,

結構堅固,許多貼心設計,後車廂空間實在有夠大.

沒時間試駕,不過整體感覺很好,令人刮目相看.

Ronniekuo wrote:
那麼在乎三點式安全帶...(恕刪)

無法認同這樣的說法, 我有後座兩張汽座跟1大人的需求
後座中央非三點式的 不管是裝汽座或是座大人都是相對不安全的
價格都訂到百萬等級 還在偷這各東西 我同事的S5 都沒偷了
真搞不懂
看完覺得是該行動了

就算無法量產

至少可以打開國際知名度

納廠更需要這種稀有指標車

N牌GTR、T牌FLA、H牌2000...等等

請看這台:
5000HP?!
剛學會走路的小孩要和成年人比走路有點難 但在 +u 聲中 大家總會齊步

笑不顛 wrote:
剛學會走路的小孩要和...(恕刪)

前面有這麼多的前輩可以學習 居然還都學差的
希望能有學到齊步的那一天
這牌子不是有外銷嗎 期待可以去美國賣 就知道會把打槍到何種程度
話說不是有賣俄國 不知道是否也是這樣的配備

Qmore6545 wrote:
果然義和團就只會相信自己所相信的事...對於真正的事實都視而不見
在這個版沒有罵其他廠牌就是只針對納廠?
非要在這個版對納廠歌功頌德並狂批他廠才叫做沒有針對納廠?

這個版是純粹自我感覺良好..容不下別人批評嗎?
我的發言紀錄都查的到
你自己去查看看我有沒有罵其他廠沒有配三點式安全帶?
我有沒有因為韓系車沒有三點式安全帶勸人家不要買?

老是用這種小偷被抓到只會說別人沒被抓所以不可以抓我的心態
特別是在安全配備上面
光這種心態...這樣還敢說有注重安全的文化嗎?

你說Volvo會配兩點式安全帶嗎?
當1A2B的安全配備比Volvo 好時...
你會期待Volvo趕快跟上...
還是會認為Volvo 找護衛隊大放厥詞說
國民車廠牌也沒裝...所以我的車沒裝也還是安全第一名?

最後...後座中央如果沒有三點式安全帶
對我來說...不只是純粹安全配備不足...更是影響空間利用的重大缺點

想想看要坐四個大人和一張安全座椅的狀況
我一個月至少要碰到兩次
就算如S70 這種尺碼的中大型房車...安全座椅放旁邊...基本上後座還要坐兩個人都是有相當難度的

安全座椅放中間
兩邊各坐一個大人...雖然不舒服...但是起碼還坐的進去...如果後座中央沒有三點式安全帶...請問我要如何放安全座椅?


自己的邏輯才是絕對正確
其他的想法看法都是非我族類的義和團

這種才是義和團吧?或是紅衛兵?

Luxgen今天發表U6,從規格表看起來是全座位三點式安全帶了
現在我們來算算數學
Luxgen:
U7, M7, S5, U6四款車有兩款沒有全座位三點式安全帶,不及格率50%
Toyota:
Innova, Camry, Altis, Yaris, Vios五款車有三款沒有全座位三點式安全帶,不及格率60%

豐田汽車身為國瑞最大股東,竟然沒有善盡監督責任讓國瑞不及格率60%這麼高,比你看不上眼的納智捷還糟糕,依你的邏輯,連這麼便宜的三點式安全帶也要偷,這家車廠根本沒有安全的DNA!你居然還買了一台Prius!

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3376036#43953094
Qmore6545 wrote:
不是我要潑冷水
如果連三點式安全帶這種小錢都要要省的公司...說安全性會有多好根本是騙人的
因為安全根本不在這個公司的DNA裡面
真正重視安全的車商...是不可能去偷那幾十塊錢成本的安全帶...什麼客貨車根本是藉口...我買過三台歐洲車...一台日本進口車...後座中央的三點式安全帶都是從座椅上拉出來...和客貨車的橫桿一點關係都沒有...L牌偷這個純粹只是要cost down而已


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=2484141#32496541
Qmore6545 wrote:
看到又是只有最頂級才有六顆氣球...就謝謝再連絡了
花91萬才有六顆氣球...嗯...貼一點買進口車去了


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3315793#43181949
Qmore6545 wrote:
每個人的價值觀都不同...你既然會上來問車子的安全性...表示你對這個還算重視...VIOS 真的不是個安全性高的車款...
給你一個hit...VIOS 是"東南亞式樣"...不是設計給日本市場的車...
實際案例...自己估狗一下
酒駕開現代XG , 逆向開上高速公路,和VIOS 對撞...VIOS 車上兩人全掛...XG駕駛輕傷
真的非T牌不買...請至少買到ALTIS,
畢竟世代不同...等級不同...車體剛性差很大


Sedan5頂級才有六顆氣球,Altis頂級幾顆?

當其他車廠車款安全配備比較好
我會說真可惜,希望納智捷可以跟進
有這項配備需求的人可以再考慮
而不是把一個點無限放大,說的好像一台車一無是處

另外,你知道現在美國車廠新車規定一定要全車三點式安全帶
但是你知道不是每州都強制要求後座要繫安全帶嗎?
哪些打義和合團,讀了實在很礙眼都已經民國一百年了。
關於中央安全帶問題,我開了二十幾年的車子現在才注意到。
toyota collra 11 years comary 9 years
簡單的問題,這根車子定位市場的問題。

有三人座椅的我看不上。
兩人座椅,加扶手講究舒適性。看中這一點的人基本上中間不會坐人,中間加了一條,看了也很礙眼。

以上,最近想換車。Luxgen 外觀看起來不錯。對於口袋不夠深又講求氣派。很好。


coolevon wrote:
有三人座椅的我看不上。
兩人座椅,加扶手講究舒適性。看中這一點的人基本上中間不會坐人,中間加了一條,看了也很礙眼。


你看不上並不代表 可以讓車廠偷掉 你也可以說你開不快 ABS都可省瞭
真的只設定兩人座 就別弄個兩點式在中間 護航就護航 三點式也沒多少錢

口袋不深 裝啥氣派 愛氣派去買雙B的二手車 看到的人還會說賓士/BMW 咧


KESA28493 wrote:
自己的邏輯才是絕對正...(恕刪)

KESA28493 wrote:
另外,你知道現在美國車廠新車規定一定要全車三點式安全帶
但是你知道不是每州都強制要求後座要繫安全帶嗎?

別幫車廠想藉口 偷料消費者還挺 那車廠是不會進步的
繫不繫安全帶沒法強制 但想繫的時候沒的繫就很掉漆

另外你知道美國現在新車要求要有六顆氣囊

skyjohnny wrote:
別幫車廠想藉口 偷料消費者還挺 那車廠是不會進步的
繫不繫安全帶沒法強制 但想繫的時候沒的繫就很掉漆

另外你知道美國現在新車要求要有六顆氣囊


繫不繫安全帶沒法強制?原來政府去年大力宣導的後座未繫安全帶要開罰你都沒在關心喔

偷料消費者挺?我看台灣消費者倒是蠻挺國瑞阿

美國現在新車要求六顆氣囊?然後呢?去跟立委大人要阿
還有,我翻了一下美國聯邦法規FMVSS沒有看到耶
可以請教一下美國聯邦法規哪裡有說新車要有六顆氣囊阿?

整天在那邊偷料偷料...
納智捷U7本來就沒有後中座三點式安全帶,是偷了你甚麼東西?
台灣也不是只有納智捷在賣車
既然你有需求,請考慮其他車就好
去官網留言希望下次改款可以加進來也是不錯
在這邊講的好像後中座三點式安全帶是全世界最重要的配備...
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