LUXGEN電動車130萬開賣啦!!


ysc_kyy wrote:
jonathan18999 wrote:
Camry Hybrid的電動馬達輸出可達143ps/27.5kgm, MPV EV+網路上看到的規格是180kW/265Nm, 因此兩款馬達都可以單獨靠電力驅動車輛高速行駛, 只要電池及Inverter推的動.

真的要算成本, Camry Hybrid還多出: ICE(引擎)及相關零件, PSD(eCVT)及鎳氫電池(59000元). 相較之下MPV EV+不包含電池(甚至充電器也不算)還要130萬, 這兩台價訂價算10萬, 再加上Camry Hybrid多出的ICE+PSD+鎳氫電池也許就要20萬. 最後, 油電車的貨物稅是減半徵收, 但電動車確是全免, 這又差了15%, 就隨便算15萬就好, MPV EV+的定價就多了45萬!



cyt7241208
這和我的資訊不同哦!!!

TOYOTA的Hybrid 馬達只是起步,低速使用而已,中高速是引擎
引擎的特性是高速省油
馬達的特性是低轉高扭力
TOYOTA的Hybrid 就是把這兩個特性結合的



我回的是Camry hybird
TOYOTA的 hybird 也是有分第幾代的
未寫清楚,造成大家的誤會了
cyt7241208 wrote:
我回的是Camry hybird
TOYOTA的 hybird 也是有分第幾代的
未寫清楚,造成大家的誤會了

您引錯言了,那一段可不是我說的。

Camry Hybird 跟現行 Prius 是屬於同一代油電系統,整體運作方式也一樣,只是車體比較大油耗沒 Prius 那麼好而已,開過camry hybrid,市區約在 14~15km/L,高速約 18km/L。

Camry Hybrid也不是低速用電高速用引擎,油與電是隨時協同運作著,如果豐田油電系統那麼簡單只是油與電切來切去,那豐田早就倒閉了。



猛一看每月1萬好貴...
但有心人士一定會說環保無價(也是很有道理啦)

但拍謝 小弟沒錢
還是坐捷運和Ubike好了

ysc_kyy wrote:
豐田其實也沒多強大,產品也有其弱點,但用不正確的資訊來批評不僅無法說服人,反而製造更多豐田死忠者,一味只認為豐田產品爛,卻不知道人家為何賣得好?整個市場被拿走是剛好而已。
...(恕刪)

以訛傳訛的謊話,說一百遍後就變成真的...
看坊間那麼多汽修廠.中古車商.零件整新廠.竊車集團...一長串食物鏈都要靠豐田車養家活口呢!
神T車自然就這樣在台灣誕生了...
你說神T不得了?我說它也不過佔了台灣車市30幾趴而已,
況且這30幾趴神T迷們,幾乎都是衝著省錢考量才買這牌子車,
我感受到的是中下階層的悲哀啊!
ysc_kyy wrote:
個人開車比較隨興不會...(恕刪)

ysc_kyy:
請容許我打個岔,汽油車的高速平均油耗,在90%路程是純高速路段可以跑超過20KM/L喔,我從台北木柵開回苗栗頭份,96KM的路程,因為腳酸全程使用定速100~110KM/Hr的時速,自起動後的平均油耗20.9KM/L,簡直是柴油車的油耗,GOLF Variant 1.4TSI的油耗讓我驚豔。
前提只要右腳乖乖聽話不大腳踩,缸內直噴汽油渦輪引擎就可以輕鬆破20KM/L啦,Toyota來一顆缸內直噴汽油渦輪引擎吧,那也要看Toyota 願不願意把Lexus NX200的那一顆缸內直噴渦輪引擎下放到Toyota車款,其實現在汽油引擎要省油,必須要朝向小排氣量缸內直噴渦輪引擎才有辦法省油!!

clapton0219 wrote:
ysc_kyy:請容...(恕刪)

讚!很不錯的油耗,恭喜買到好車。
唯有透過良性競爭,各車廠才會進步,最後得利的是消費者。



我是有租過並開過Luxgen EV+, 我個人是肯定國人的自製電動車,但一個月一萬的電池租金!!!等油價漲到能讓我每個月的加油錢超過1萬塊再說!我不是Marketing的,看這樣的銷售策略就知道根本沒賣點對一般消費大眾....
Kevin Jen
天企晴 wrote:
豐田Prius標榜的油耗是每公升21.257公里,實際測試僅18.281公里。
http://www.consumerreports.org/cro/news/2012/12/tests-show-ford-fusion-c-max-hybrids-don-t-live-up-to-47-mpg-claims/index.htm


寧願去相信媒體的測試,也故意忽略或無視台灣實際車主的使用實際情形
Hybridclub多的是車主實際經驗分享而且幾乎每個人都會附圖,幾乎每個車主都能輕鬆跑的出每公升破20公里的油耗,而且都是正常使用而不是以訛傳訛說什麼只能當龜車。

clapton0219 wrote:
自起動後的平均油耗20.9KM/L,簡直是柴油車的油耗


cyt7241208版友說Toyota的油電車在高速時跟一般普通汽油車一樣,雖然你的純高速油耗很好了,但很可惜,油電車純高速跑的出3.3L/100KM也就是相當於一公升30公里,所以你的汽油車油耗雖然很好,但卻無法支持cyt7241208版友的說法。

其實討厭或不喜歡Toyota這間公司無可厚非,每個人都有喜歡或討厭的權利。但只要一講到Toyota油電車的油耗,無論在哪個版面討論哪輛車,總是會有人因為討厭Toyota而一概否定這家公司所有東西,忽略客觀事實就是不相信人家做出來的油電車就是有辦法這麼省油...

motolove wrote:
實測 18 ?我的 ...(恕刪)


看,又一個實際車主分享經驗還附圖了。

但是跟納版的鐵桿粉絲是說不通的,只會批評別人家油電車貴,過渡產品點點點,當實際車主出反駁分享油耗時,不是不相信不然就是顧左右而言它,再來就是使出大絕招說別來人家版上討論Toyota油電車...

clapton0219 wrote:
自起動後的平均油耗20.9KM/L,簡直是柴油車的油耗


cyt7241208版友說Toyota的油電車在高速時跟一般普通汽油車一樣,雖然你的純高速油耗很好了,但很可惜,油電車純高速跑的出3.3L/100KM也就是相當於一公升30公里,所以你的汽油車油耗雖然很好,但卻無法支持cyt7241208版友的說法。

其實討厭或不喜歡Toyota這間公司無可厚非,每個人都有喜歡或討厭的權利。但只要一講到Toyota油電車的油耗,無論在哪個版面討論哪輛車,總是會有人因為討厭Toyota而一概否定這家公司所有東西,忽略客觀事實就是不相信人家做出來的油電車就是有辦法這麼省油...嘆氣嘆氣

===============================================================================
我只是分享TSI的油耗,我又沒有攻擊誰,純分享何來的支持與不支持
台灣Toyota油電車有推出旅行車嗎??別跟我說日本有賣,所以Toyota不能符合我的置物空間要求,哪來的否定呢?下次懶得分享了!!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 25)

今日熱門文章 網友點擊推薦!