Howdy Mate wrote:阿... 不是提高關稅是提高驗車成本感謝大大分享不過, 國產車的驗車成本不會也提高嗎?還是說, 國產車驗車時有通關密碼... 可以直接pass? artc背後財團是誰遊戲規則當然是量身訂做本來目的就是擋進口車進口車門檻降低,裕隆可就要利潤大減了
usherchen wrote:很多人說國產汽車如果...(恕刪) 台灣人真奇怪的想法,我這樣說好了,100個人如果有100個工作機會,一家企業倒了10個人失業,這10個人去搶這90個工作機會,最後10個被擠出的人也會失業,企業發現失業的人多了勢必不用高薪搶人,就應徵得到人,那這90人高薪的機會也少了
rock02 wrote:台灣人真奇怪的想法,我這樣說好了,100個人如果有100個工作機會,一家企業倒了10個人失業,這10個人去搶這90個工作機會,最後10個被擠出的人也會失業,企業發現失業的人多了勢必不用高薪搶人,就應徵得到人,那這90人高薪的機會也少了 你是在形容搶技術員工作嗎?台灣低薪是因為被教育改革給弄糟了,大學錄取分數低到你繳註冊費都能讀,變成博士畢業生也要搶高普考或清潔工的工作。低薪不是因為失業人口多!請搞清楚時空背景。不懂車還亂舉例...賣鬧
rock02 wrote:台灣人真奇怪的想法,...(恕刪) 什麼狗屁不通的想法,你告訴我有幾個百年企業?這些百年企業到底為什麼能成為百年企業?絕對不會是因為吹捧胡謅,而是紮紮實實一步一步,面對問題,解決問題,才能不斷前行!那又有沒有新企業誕生? 當然有有能力的人,會再去找工作,不然自己也會去創工作……你有能力嗎?
gbs5543 wrote:原文連結 https...(恕刪) 台灣組裝廠組裝的汽車,使用台製的零件占全車幾成?連輪胎(正新.華風 .建大.南港....)為何都不用?台灣是亞洲區汽車零件最大代工廠,為何都只有外銷?