abba1234 wrote:
買車前千萬要...(恕刪)


後勤就是個問題,其實要檢討的是「裕隆」。

把國產品牌的後勤,搞得比「進口車」還複雜,十多年過去了,該講的車主應該都噴過了。

希望車子賣得量有起來了,保修也麻煩甘願一點。
chrischiu71 wrote:
原廠是鴻華,納智捷只...(恕刪)


車子的廠徽是納智捷,原廠就是納智捷,當然是整車所有的問題都是納智捷要直接負責。
使用安卓手機故障了,難道要找Google或晶片廠商處理嗎?
對使用者而言使用的設備的廠牌是什麼,就那一家廠商負責。
很多台灣廠牌的液晶電視其實都是貼牌中國TCL的,如果這些電視壞了,台灣廠商會推給TCL嗎?

這種只會推來推去,推到無限循環的廠商就要唾棄它。
標題+上N7
流量會暴增
才能讓更多人看見


-車版網友留-
奇怪BMW、賓士網路上常常碰到車王車主分享,下面網友也沒在酸賓士、BMW爛~~~
himble4 wrote:
奇怪BMW、賓士網路上常常碰到車王車主分享,下面網友也沒在酸賓士、BMW爛~~


聽說這個品牌自己號稱[超越雙B 媲美保時捷] ?
.

.

人必自侮而後人侮之?


同一台N7,軟體就分兩版,還敢自誇有OTA

硬體上充電孔還分CCS1跟CCS2

搞得先買的人像白癡一樣

下一台應該不會再支持了
有千萬

就不會考慮這車了
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