一個才2萬多~一個才一萬多~

jerry_liu426 wrote:
㑹買這個牌的不就知...(恕刪)

vukia wrote:
第一批U7車主真的很可憐,早期對渦輪管路的評估真的有瑕疵,
可以參考這篇文章:
Xpro2

節錄其中片段:

可惜LUXGEN渦輪系統的「管路材質」似乎對「內應力變形」的評估有些失準。接合處萎縮變形，
意味著氣密度逐漸喪失，引擎得耗費更多轉速，才能製造足夠的壓力來推動渦輪，
所以不但耗油，還連帶造成超額的油氣回收量，讓渦輪軸芯與管路佈滿油漬。
而油漬漸乾後變成油泥，再更乾就變成焦油，讓軸心阻力驟增，運轉不順，最後連累葉片卡死。


雖說後來陸續有默默地強化了部分為人所詬病的材質,不過我覺得納廠應該用更顯而易見的方式
來確保現有車主對這些問題的擔心以及消費者的疑慮有所正面的形象提升..

所以我是很建議納廠除了例行性的健檢之外,應該也要針對這個渦輪issue來個渦輪管路漏氣健檢,
畢竟都用了大廠的渦輪,在這邊周邊部分影響了市場觀感其實很不值得
...(恕刪)

天企晴 wrote:
搞了老半天原來是長...(恕刪)

songbanks wrote:
原來天公你的車也有問題啊~~...(恕刪)

天企晴 wrote:
一轉眼我的S5也3...(恕刪)

vukia wrote:
可以參考這篇文章:
Xpro2
節錄其中片段:.......

天企晴 wrote:
搞了老半天原來是長期的渦輪管路漏氣導致,這次秋檢一定要叫原廠好好給我檢測一番...

hcpine76 wrote:
討論汽車之外，建議天企晴大儀表的拍攝儘可能不要閃燈，因為閃光常會讓畫面的一些細節亮掉。謝謝您的分享！...(恕刪)