其實,小時後,被長輩拉拔長大,長大之後,還從沒機會碰過長輩的身體,買車前從沒想過這個問題,直到發現長輩上不了車,一手欃扶著,一邊想著,原來雙親已老還真的是有記憶以來,第一次碰到長輩身體。當然odyssey看起來是不錯,用日本價跟台灣售價來比,實在不夠友善。有人嫌m7不便宜,那odyssey豈能用不便宜就帶過。m7雖然底盤高,也不至於一直上車下車的,中排坐起來也舒服,連我播民親也他們看,看不了30分鐘就睡了。
又在用日本售價比台灣售價真是奇怪怎不想想你買的M7在國外賣多少且M7還是用客貨車牌用客車牌的話還會是現在的價格嗎?更何況進口車還要打稅國產車需要嗎!?每每只會說Odyssey日本賣多少台灣賣多少請問台灣有什麼進口車便宜過了相較之下納智捷或是國產其他品牌的車有那台便宜了?
wayne36183512 wrote:Honda 的odyssey...(恕刪) 其實我是一直在看精緻型,但最後買 上一級(豪華型?)看精緻型 是因為 八人座位。豪華型 是因為 電動側門。如果有小孩或老人家,一定要試一下還真是有點挑戰!買了之後,又故意請小朋友多練習 非電動的側門。mmmm 都是負面的反應
到底什麼時侯納廠才體認到皮帶把手是非常不安全的裝備?連福祉車V7都用皮帶把手!V7設計師的腦袋是在想什麼?!一台車的把手都無法統一設計,有硬式、有皮帶!!!請拿出你的良心!!!給個安全的硬式把手!!!納廠設計師,你有在醫院看過活動式的把手嗎?!為何醫院沒有活動式把手!?廁所、樓梯、走廊有看過任何活動式把手嗎!?當你的父親、母親行動不良時,你會在家裏裝這種皮帶把手給你父母使用嗎???請摸摸自己良心!!!我在納版一直苦口勸告皮帶把手是危險的,尤其M7車室地板這麼高,但納廠始終聽不進去,是要害人到什麼時侯!?
kevin4321 wrote:當然odyssey看起來是不錯,用日本價跟台灣售價來比,實在不夠友善。有人嫌m7不便宜,那odyssey豈能用不便宜就帶過。 沒錯日本進口車在"當地"的售價確實非常親民但是台灣本土車在台灣"當地"的售價有很親民嗎?
每當講到odyssey貴,有人一定會跳出來,看來很關心納板的文日本一台賣8x萬(台幣),台灣賣145關稅有那麼多?那rav4有差那麼多嗎?講納車貴,我也認同,麻煩也認同台本賣很貴好嗎每當講到預算不足才挑m7,是客套話買車都一次付現了,誰要當大盤買很貴的odyssey。而且,很抱歉,我不會再去h版留言,我只會在納板講。
HowardTseng65 wrote:豪華型 是因為 電動側門..(恕刪) 電動滑門很方便,M7的滑門不知是否結構的關係,非常的重,不像Previa、馬5或其它貨車可以很輕鬆的推移。電動滑門在車外的開啟是要將把手往外拉,這個幾乎每個剛坐M7的人搞不懂,有些飯店服務生也搞不懂,常常是聽不懂何謂[往外拉],不是開不了,不然就是滑門做動後因手還有施力,滑門又退回去。應該是跟前門把手一樣有按鈕,這樣很容易理解如何開門,之前有車友這樣改,變得更整體也更好看,納廠應該用這樣的設計才對。
chihung1105 wrote:電動滑門很方便,M7的滑門不知是否結構的關係,非常的重,不像Previa、馬5或其它貨車可以很輕鬆的推移。...(恕刪) 把那片滑門的鋼材偷一偷就會變輕了...好拉.省油.降成本...一舉數得!