昨天試完M7 晚上跟家人討論過後
今天早上立馬下訂
選擇了智慧藍的車色搭配深色內裝
還是有幾個小小遺憾
最大的問題就是第三排座椅
實在.....很想換掉
不知道有沒有辦法換回上一代的第三排座椅
業務說目前只能搭配頭枕
可以讓第三排的乘客舒適性提高一些
看到M7每經一次改款就有大幅進步
怎麼第三排座椅卻是越改越糟糕~~~
還有駕駛座中央扶手下方的多元置杯架的設計
可以依據不同飲料的形狀變化
是一個非常貼心的設計
可惜呈現的方式跟塑膠感太Cheap~~
相較整個車室的高質感,顯得格格不入
其實應該說整個中央扶手的設計跟中控台完全很難搭配得起來
對比U7的鋼琴烤漆中控台
落差就更大了~~(U7 ECO Hyper超美~可惜只能五人乘坐,不然真想換這台)
以上是心中小小遺憾,也建議原廠能夠改進的

當然與Previa相比之下
選擇M7幾個想法
1.車身穩定度
M7車身穩定度我覺得比Previa還要來得高一些
經過坑洞的餘震控制能力也比Previa好很多(Previa真的很像坐在海釣的小船上,一點點風吹來就足夠讓你搖晃不已)
2.造型設計
再來是Previa整個車內外造型的設計感已顯老態
坐上駕駛座感覺跟我的A33一樣,像是個十年前的老車一般
內裝的材質用料,也讓我覺得有廉價感,花168萬買來一台十年前設計的老車~~也讓我感覺有點難以接受
3.安全配備豐富度
M7完全不需要多說的~安全配備之豐富,讓人難以放棄,畢竟這類的大車就是家庭用車,最大的考量絕對是全家人的生命安全
4.業務的服務態度
對比兩家業務的服務態度,納智捷的業務員人相對的親切跟謙和,對於整車的解說非常清楚跟完整,讓我們可以知道M7在哪些方面做了改進,增加我們對於這台車的信心
反觀T牌業務,並沒有希望多一點說明,讓我了解車子的設計跟賣點,而是直接下殺折扣,給贈品,讓我感覺太功利了
或許如網路上大家所說的,T牌的車太好賣了,生意太好的關係,就不會多花時間說明

最後我選擇了113.9萬旗艦型,智慧藍搭配黑色內裝
期待交車~~

bikebuyer wrote:
14年的A33即將...(恕刪)

bikebuyer wrote:
昨天試完M7 晚...(恕刪)


U7 ECO Hyper超美~可惜只能五人乘坐,不然真想換這台

這位樓主
U7有出7人座的車型哦!
果然是個爛地方

bikebuyer wrote:
昨天試完M7 晚...(恕刪)

第三排有廠商提供更舒適的套件改善,
也恭喜樓主選了M7 eco,這車絕對不完美,但是我開得很愉快!
車主使用手冊請務必閱讀一次。
其他就是好好享受這車帶給您的樂趣。
業務有跟我提U7可以加裝第三排座椅
但是第三排頭部空間跟膝部空間過於侷促了
尤其是頭部空間因為C柱之後比較傾斜的關係
感覺是很壓迫的
既然要選大車
就是希望給家人舒適的空間
也只能選擇M7

08594088 wrote:
U7 ECO Hyper...(恕刪)


U7出的 7人座,
第三排的空間我覺得比M7小很多,
實際去賞車就知道~~

philen wrote:
開到目前為止,在台北...(恕刪)



上週剛交車~

除了駕駛座收納空間太少,其它還算滿意

尤其是貼背感好爽啊~
U7的7人座,第三排空間不大,類似5+2的模式

艾倫先生 wrote:
上週剛交車~除了駕...(恕刪)


真的,那麼大台的車還能有貼背感,真的是只有爽~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!