yayadog wrote:鏡頭我都是用手指磨乾淨，所以目前呈像都還正常。
不知道鏡頭的材質有沒有加強點，小弟的鏡頭現在整個糊掉....清潔也沒用，感覺是細微刮傷後的樣子，現在也想不出啥解決辦法，看是能看，但下雨或暗一點的地方就非常不清楚了，白天影響倒是還好~
下雨最大困擾就是水滴的干擾，有時是整個糊掉，完全看不清楚。
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scorpious1102 wrote:"不過希望將來能把一些重要的安全配備列為全車系標配"好像越來越不可能了，所以不少人頗懷念當初MPV及SUV幾乎是全車系全配備。
之前租U6的時候 感覺SideView真的進步很多...
方向燈一打畫面馬上出來,整個實用度就大增
跟之前租MPV的時候相比,SideView反應超慢
切車道完全都派不上用場
Luxgen真的是一直在進步的一間車廠
不過希望將來能把一些重要的安全配備列為全車系標配
讓有錢不夠多的消費者也能享有同樣的安全性
我個人認為似乎90萬是個門檻，低於這個價格，好像就比較難提供，不那麼阿莎力了。
不過，還是希望Luxgen的工程師能研究如何讓這些配備成本不至於太高。
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hcpine76 wrote:
"不過希望將來能把一些重要的安全配備列為全車系標配"好像越來越不可能了，所以不少人頗懷念當初MPV及SUV幾乎是全車系全配備。
我個人認為似乎90萬是個門檻，低於這個價格，好像就比較難提供，不那麼阿莎力了。
不過，還是希望Luxgen的工程師能研究如何讓這些配備成本不至於太高。
講到這個就不得不提Ford的誠意,重要的主被動安全都是標配,車價也沒有特別貴.
甚至很多安全配備齊全的進口車,價錢都跟Luxgen不相上下...
而且一般的車廠都還有折價空間,Luxgen還不二價....
說真的,我不太理解Luxgen的成本到底是比起他車廠多在哪...
Luxgen的車 一直有在進步,這是有目共睹的
但希望主被動安全部分能釋出更多的誠意
也許一些花俏的電子設備或娛樂配備可以弄成選配,來找到一些價格上的平衡點
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