老春子連同溫層
臉書URX社團都混不下去了
這裡再不能來
他要上哪兒喇叭!!
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太監說~~做愛傷身 沒老二 身體好[偷笑]
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我覺得2018年前的納智捷確實商品還不是很成熟還有很多引人詬病的地方
但2018年後的u6及urx確實有在蛻變有在進步
一個自創品牌從成立一直到成熟的階段難免會遇到淬鍊及瓶頸的時候
但不要用2018年的眼光再來看納智捷,畢竟它真的有在進步
其實ACC或車道維持系統對某些人很重要但對某些人則可有可無
經常跑高速公路的朋友可能這2項就很重要,但少跑高速公路的人就不一定很重要
最近看到許多則高速公路發生車禍的新聞,都是打開ACC然後撞到緩撞車,原因是ACC讓車主分心了
其實最重要的安全配備是遵守交通規則及專心.有沒有LEVEL2納都是其次.
再者URX的靈活運用空間是同級對手無法能比的,特別是它的樂活版更是所有國產車無人能及的...
試問同時能將福祉車及休旅車結合在一起的國產車有幾個品牌?好像也只有納智捷...
所以不要人云亦云,建議自己親身去看去試乘及體驗,各取所需,能能滿足你的就是好車
若你不喜歡這品牌也不要一直抨擊他到一文不值,畢竟他很努力在進步
你說樓主嗎 他就是拉當啦啦隊的呀[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
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我兩隻眼睛看到他在進步,況且你沒開過沒資格批評,留點口德
sentrace168 快用手把你底下那隻眼撐大看清楚! 照你的狗屁邏輯你看到垃圾爛警你也別批評因為你沒當過警察! 我的口得不需留給這牌車! 別廢話了快去多買幾台!
