【國內新訊】MIH平台成果將於納智捷首發,百萬元內5+2座、700公里續航力的Model C電動休旅車受矚目!

還有車商吃的利潤也不少吧??

你把車價逆向公式回算

進口車離岸價格大概多少就知道

完全不用工程計算機


台灣車商最壞的是先射箭(訂車價)再畫靶(拔配備偷配備)

5nli wrote:
坑殺的是一堆零件的進(恕刪)
乾爹直接合作入股成立 小鵬台灣子公司,爭取小鵬在台設廠,p7 p5 賣大陸的價格 造福台灣百姓,我保證 和泰 toyota 馬上會減少一半量








絕心無情 wrote:
電池容量沒有公布,但有個納粉說是30KW


小弟我算了一下~

參考新聞稿鴻海電動車超狂內裝曝!上市時間出爐
Model C 主要參數:

●13.4kWh 百公里能耗
●續航力700km

13.4kWh 可以跑100km = 100/13.4 = 7.46km/kWh

得到跑滿700km所需的電池容量 = 700/7.46 = 93.83kWh



樂見台灣電動車蓬勃發展全世界~
絕心無情
大大真認真[^++^]
jhlien
我猜測續航700km的搭載100kWh電池, 售價不會是百萬.....百萬入門車可能最多搭載50kWh電池, 續航可能只有300km
99W 馬上訂..就怕你不賣.
蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.
Kaiens
出手排就買! 诶?
真心覺得那個中控跟儀表板....
還有一年多可以好好的設計一下嗎?
trdtinn123 wrote:
特斯拉電動車很多關鍵...(恕刪)


別把台灣想的太偉大
電池才是電動車的關鍵,對岸掌握電池,台灣掌握啥?

機電部份 對岸廠商 比台廠更有競爭力




duckbill360
誰跟你中國人
vayayana
對岸掌握電池?????
motolove wrote:
乾爹直接合作入股成立 小鵬台灣子公司,爭取小鵬在台設廠,p7 p5 賣大陸的價格 造福台灣百姓,我保證 和泰 toyota 馬上會減少一半量


有種立法院會突然通過中國大陸的電動車可以登台販售的寒意感。郭董會宣布參考2024總統大選嗎?媽祖託夢電動車元年開始。

鴻海精密難道盤算吃下全亞洲電動車製造生產一半的量嗎?郭董最常提及製程的重要性與競爭力。
duckbill360
可以登台販售比不上直接宣布汽車進口零關稅
這命名方式會不會被特斯拉車主笑啊
Brother_ant
福特在1908年出了一款T型車,英文就叫Model T,在笑的特斯拉車主應該會被福特車主笑
artdink0105 wrote:
有肉體,沒有靈魂也還...(恕刪)


人家Tesla花那麼多錢研發
自己設計IC與軟體
錢不是花假的⋯
Sinfield
第一台Tesla在台灣做出來???台灣只供應一百多個零件而已,軟體設計,硬體設計,人家是不花錢是吧....研發要花錢,台灣供應零組件,是人家的設計與研發成果,來台灣買零件而已~
Sinfield
台灣人總是想用少少的錢做品牌,研發能省則省,那是用代工思維在經營,品牌當然做不出來,當代工剛好而已!其實和碩接了一些Tesla的單子,只是人家甸甸三碗公而已...
硬體是很重要

尤其是電池

大家都在研發新固態電池

還有一點是自駕軟體

軟硬體機電整合,美國是強項~~


motolove wrote:
別把台灣想的太偉大電(恕刪)
jhlien
MIH 我猜應該是沒自駕軟體的, 就是很單純的一部駕駛者開的電動車....撇去自動駕駛需要的一些雷達與軟體, 實現壓低成本搶市的經營策略
vayayana
MIH哪裡沒有自駕軟體了,去看成員裡面一堆現成特斯拉和對岸電動車的供應商
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