Kuga 245 6T 與 U6 GT220怎麼選


招財貓 wrote:
可是納牌車開在路上...(恕刪)


這是新的新聞嗎?我只看到一起是因為技師維修後沒上螺絲(或沒上緊),導致掉軸(非斷軸)的事故。

掉軸
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
Kuga 妥善率也沒好到哪去,尤其後勤爛到極點,至於那台自己去試開吧!
Kuga後座小空間也較u6小,舒適性包覆性都較u6差,車體也較高過彎穩定度差,底盤回饋可以再去試試u6表現較好,剛性國產就這兩家可以選
國產剛性就這二家…你自己猜的?乾脆就說U6國產第一好了
Evan4960 wrote:
Kuga後座小空間也...(恕刪)


U6 GT 行車路感確實大大改變,穩定性不錯,個人鎖定GT220 先觀望1-2年後看看有無U6 GT220開超過20-30萬KM以上的車友分享 保養及妥善率

招財貓 wrote:
可是納牌車開在路上...(恕刪)


可是這個可憐的傢伙開不回去耶

存了近百萬買台新車,牽別牌的新車蜜月期少說還能爽個幾個月

結果福特只讓這位仁兄爽了8小時,嘖嘖。



交車8小時就顧路

Aerojames888 wrote:
小弟不愛日系車,重...(恕刪)

選KUGA,光是不用一直回為什麼要買Luxgen就值了
靈異管理員大公無私,從來都沒有兩套標準,如果有,趕快把瀏覽器關掉,假的!

no13friday wrote:
交車8小時就顧路


那台KUGA真是誇張, 交車交車8小時就顧路, 不過影片看不到了, 應該是被惡意發動檢舉!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
會來到這邊問
八成是另一邊得不到客觀的建議

既然重視安全
兩台車其實可說都已過目前安全的低標
再多出來的配備不過是錦上添花
納牌本身招牌環景這些就不強調了

再提到重視操控
有水野調教過的U6毫無懸念的勝出
一台車的操控駕馭絕對不只是規格帳面數字
就拿同是豪華品牌的BMW來說吧
118i雖然只是三缸馬力放136P
但他的操控在小車中一樣是鶴立雞群
如果你是愛開車的人
相信你只要去試駕看看U6
身體的感覺是騙不了人的

至於露營需求
兩台都是同車格相信空間都不是問題
但是車上載的是自己心愛的家人
你該比較的是他們的舒適性

最後提到的稅金油耗
這些都是查的到騙不了人的資料

有些不理性的聲音就忽略即可
畢竟台灣多的是見不得人好的咖小
更別說一台車少說開個五年十年
一旦選錯後悔莫及的心態可沒這麼快消散

只要記得那些人其實咒罵的不是車子的本質
而是他們後悔卻無力改變的悲慘人生
這樣就能放寬心不受影響的去下決定

祝2018年新車購車順利
唉唷~~幹嘛這樣,倫家是國產驕傲捏,實實在在,道道地地的台灣品牌,論剛性當然是國產第一咩!其他廠牌只是國外品牌在台代工,都不算國產啦!
wangmj wrote:
國產剛性就這二家…...(恕刪)
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