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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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想要買U6嗎？建議你看完文章後再決定 - 不到四萬公里電池發電機皮帶斷了兩條

80分

101樓

個人積分：80分

文章編號：59611550

銀噹•馬汀 wrote:
無意冒犯不過真的...(恕刪)

這我到沒認真去找過資料,不過開冷氣確定會拉低馬力,因為壓縮機是引擎帶動的不是發電機給電的.所以開冷氣時確實會拉低輸出到輪上的馬力數.

c281432

17分

102樓

個人積分：17分

文章編號：59621413

跟原廠要個十條放車上,再給個SOP自己DIY,應該可以讓人安心點.納智傑用心良苦.

bebow

11分

103樓

個人積分：11分

文章編號：59622285

幫歪一樓，純個人心得，關掉AC和開啟時的S5eco根本是二台不一樣的車…，如果是一個人開車時，除非天氣真的太熱（夏天還沒到），我空調幾乎都是關的…

3分

104樓

個人積分：3分

文章編號：59622473

c281432 wrote:
跟原廠要個十條放車...(恕刪)

有道理

學福斯一樣
交車就送機油一罐

交車就在備胎箱裡放皮帶
然後把DIY影片灌進車上DVD裡
增加多媒體菜單裡DIY項目
手冊也寫進去

這樣緊急時隨時有資源不求人

然後保養時就兩萬換皮帶,先用掉備用皮帶,再補充新皮帶當備用
先進先出,也可維持備用皮帶狀況永遠良好

然後保養時也可增加皮帶套餐

銀噹•馬汀

2116分

105樓

銀噹•馬汀

個人積分：2116分

文章編號：59626962

bebow wrote:
幫歪一樓，純個人心...(恕刪)

昨天出差開回程,我試著不開冷氣(外面飄細雨,除霧就開點窗戶)

中間有開冷氣,暴雨...

說真的,加速跟超車時沒啥特別感覺...

3分

106樓

個人積分：3分

文章編號：59627270

銀噹•馬汀 wrote:
昨天出差開回程,我...(恕刪)

油耗會該好一點吧

還是因為不是渦輪增壓車
所以感覺不出他們所謂的

AC關掉就判若兩車的感覺

所以渦輪增壓車AC應該以不開為主?
那這樣引申一下

風量調一下會不會也有效果?

所以在平地上平常用風量微調增加微馬力
急增壓時關AC取得全馬力輸出?

銀噹•馬汀

2116分

107樓

銀噹•馬汀

個人積分：2116分

文章編號：59627356

firevogel wrote:
油耗會該好一點吧還...(恕刪)

油耗好一點是一定的

我昨天出差開的是渦輪柴油...

問過玩車的同事....最明顯的是在市區低速...這時候馬力偏小所以些微的差異反而明顯感覺得出來

高速順順開也些微差異而已,拉轉要拚極速的時候感覺的出來,不過他說他改的是老車了所以會更明顯...

abcchen

1040分

108樓

個人積分：1040分

文章編號：59627399

副駕駛好忙阿,還要幫忙控AC鍵.....

3分

109樓

個人積分：3分

文章編號：59627612

銀噹•馬汀 wrote:
高速順順開也些微差異而已,拉轉要拚極速的時候感覺的出來,不過他說他改的是老車了所以會更明顯...(恕刪)

原來是老車等級的關係啊
也難怪小弟我以前開台老車跑林口坡時

總覺得冬天車子比夏天猛,原來是這個原因啊
一過收費站,加速度就是不一樣
判若兩車

219分

110樓

個人積分：219分

文章編號：59627644

銀噹•馬汀 wrote:
可能我都沒在關冷氣開快車...不懂這一塊

認為拼的是誰煞車踩的慢而已... ...(恕刪)

如果拼的是誰煞車踩的慢,那很容易7天後才回得到家...

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