new M7 turbo準備改款Eco Hyper



我親自去試了H牌的小O,發現小O的內裝真的比M7 TURBO精緻許多,
但坐第三排的人的頭離後擋風玻璃相當近,甚至在C柱的後面,
真不敢想像若是駕著小O卻發生從後面被追撞,
坐在第三排的人,頭部會怎樣?真不敢想像....


同感+1
試乘小O...質感真的不錯....
第三排離後檔約一個拳頭....老爸老媽...看了....直說這樣安全嗎?....
小O第三排的安全真的...
M7T何時才要改64分離收納?
一整排的較不方便與實用,收納時也較重不好搬
Previa的手動收納就很實用,我實際操作過幾乎可以單手完成收納與展開,即使是女性也可以很容易操作
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比較一下頭離尾門位置,本人身高170,調整到舒適的頭靠位置。
個人以為,小碰撞時也許會有差異,但在大車有一定速度從後撞擊時,這一點距離應該是差不了多少,重要的是車體的結構上是否有提供更安全的保護。

小O還沒去看過

這是入門款Previa,其它等級應該都一樣吧。
因尾門玻璃是有幅度的,頭枕後方與玻璃約有一個半手掌的距離。


這是本人的M7T,自從今年改款變成大大方方的阿愣頭枕款式後後,此情只可追憶。
M7T尾門有些厚度,頭枕離玻璃約兩個手掌多一點的距離。

chihung1105 wrote:
M7T何時才要改64...(恕刪)

頭枕拉起來高度不一樣,跟尾門的距離就不一樣
且,座椅傾斜度是否可調整,這2張有調整一樣嗎?

01forever wrote:
座椅傾斜度是否可調整,這2張有調整一樣嗎?...(恕刪)


是依我個人身材乘坐調整所需角度跟頭枕長度

執卓 wrote:
前陣子都在醫院.....(恕刪)



訂車如果還沒領牌不是可以退嗎?
換新款的吧,油耗、動力、操控調教都有明顯的進步
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