為什麼一堆人說 如果Luxgen OO 賣得好,那日產XX怎麼辦?

為什麼一堆人說 如果Luxgen OO 賣得好,那日產XX怎麼辦?

奇怪,那你做生意做這麼痛苦要幹嘛?

你乾脆收一收算了

哪有這種道理

因為Luxgen 某款 車型 , 怕搶到 自己代理的日產 某款車

所以Luxgen 不能賣太好,神邏輯啊

這根本是推託之詞

護衛隊 要不要 加強說法一下?

你要不要 乾脆 luxgen 價位賣到跟雙B、lexus 一樣 日產的無限牌不要代理
讓luxgen 變成豪華車算了? 敢不敢?? 我那S5 屌打 Q50 ?? 怕不怕

賣不好 就賣不好 543 一堆,冒名奇妙....
文章關鍵字
>那來的一堆人?你是來襯人氣的嗎。無聊。要收早收了,你擔心個什麼勁。
viertel wrote:
>那來的一堆人?你是...(恕刪)


一堆人都說

luxgen OO 車 不能賣太好 ,因為 日產XX 會受影響

失敗的人都會找理由
maxwu123 wrote:
一堆人都說luxgen(恕刪)


你說反了吧!!!
聽到的普遍都是認為日產很多車子都沒引進來台灣...
是怕打到納智傑.....
maxwu123 wrote:
一堆人都說luxgen(恕刪)


而且日產怎會受影響??
你去看看裕日車股價吧.....
邏輯出很大問題!!!
asas78 wrote:
你說反了吧!!!聽到(恕刪)


請問有打到GTR嗎?
maxwu123 wrote:
一堆人都說luxgen(恕刪)


代理NISSAN本來就是納智捷會失敗的原因之一而不是理由。
納智捷推出的車款,一直都搶不到雙田的客群。
頂多靠著硬推上去的馬力,稍微吸引一下福特車主的注意力。
很顯然的,在台灣總體車市沒有大幅成長擴張的情況下,納智捷吃掉的就是自家NISSAN的市場。
裕隆沒辦法處理作為主要收入來源的NISSAN與納智捷之間的衝突,就是納智捷注定失敗的原因之一。
支持與噁哥去T版把T牌酸到下市

只要沒有T牌=沒有納黑

相信我大納必能重返農藥
待退阿財 wrote:
支持與噁哥去T版把T(恕刪)


我想起來之前有一個跑去「現代」版的,結果過不久都變成道歉文
最愛問的就是︰你是不是車主?
納智捷哪是賣車的
它是賣民族情感
當民族情感被消磨殆盡
還剩什麼可賣?
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