航翊科技自行車品牌聯合特賣會
有許多知名的廠商參展...有再考慮購買航翊產品的人可以去看看
展出的地點在彰化北斗,建議大家"揪團"一起去
特賣內容
難得有這個活動又剛好在田中老家旁邊..乾脆就開個團來參觀特賣會..
結束後北斗吃肉圓+黑堂挫冰..順便在逛個鹿港老街~~
團體報名截止10/5..想去的可以好好考慮一下!!
=======11/13(六)航翊特賣會+彰化小吃之旅=============
出發時間:11月13日(六) 早上8點集合
集合地點:板橋新埔捷運站-馥華飯店前
能開車組(註名可以載幾位)
1~)k龍來假(可搭載6~7位)
只能搭車組((一個人需要補貼200元車資))
01~05)1.vicky廖
06~10)
最近這三個月比較有密集在練車,狀況有比較好一點...,順便也入手了RT-038,PO個簡單分享文供大家參考~
入手時間:約3週
里程數:約520km
對照輪組:RT-038(前輪20孔,約1200g) vs Alx630(1430g)
1.爬坡
坡度5%以下:038均速比630快4km/hr
坡度5%~10%:038騎乘感覺與630相當接近
坡度10%以上:038騎乘感覺比630累...
2.平路
大概是這兩組輪子都算輕,加速性038與630非常類似,都很輕快,很容易就把速度帶起來,但038確實比630更好維持速度
3.下坡(單純滑行)
坡度5%以下短坡(1.5km):038比630慢了1km/hr
坡度5%以下長坡(2km~3km):038可以滑出70km/hr,630還沒滑破過70km/hr...
陡坡的話因為一直煞車就無從比較了...
目前就只有這些數據,038在緩坡的殺傷力真的很強!!跑出比號稱爬坡輪的630快4km/hr的均速真的讓我有點嚇到...
但對我來說...陡坡踩起來真的累(當然對各位魔王不是問題!)
下坡數據其實可以忽略,因為比較少有比賽路段可以不用煞車滑不停的
4.結論
緩坡:038>630
陡坡:630>038
平路:038>630
下坡:038=630
我腿力不夠,038對我來說爬陡坡就已經造成負擔...
但我覺得各位大魔王不妨可以試試看050,以你們的腿力用50mm板輪緩坡殺傷力應該更強,平路跟下坡理論上也會更快~
以上供參考
豪1978 wrote:
RT-038分享文...
最近這三個月比較有密集在練車,狀況有比較好一點...,順便也入手了RT-038,PO個簡單分享文供大家參考~
入手時間:約3週
里程數:約520km
對照輪組:RT-038(前輪20孔,約1200g) vs Alx630(1430g)
1.爬坡
坡度5%以下:038均速比630快4km/hr
坡度5%~10%:038騎乘感覺與630相當接近
坡度10%以上:038騎乘感覺比630累...
2.平路
大概是這兩組輪子都算輕,加速性038與630非常類似,都很輕快,很容易就把速度帶起來,但038確實比630更好維持速度
3.下坡(單純滑行)
坡度5%以下短坡(1.5km):038比630慢了1km/hr
坡度5%以下長坡(2km~3km):038可以滑出70km/hr,630還沒滑破過70km/hr...
陡坡的話因為一直煞車就無從比較了...
目前就只有這些數據,038在緩坡的殺傷力真的很強!!跑出比號稱爬坡輪的630快4km/hr的均速真的讓我有點嚇到...
但對我來說...陡坡踩起來真的累(當然對各位魔王不是問題!)
下坡數據其實可以忽略,因為比較少有比賽路段可以不用煞車滑不停的
4.結論
緩坡:038>630
陡坡:630>038
平路:038>630
下坡:038=630
我腿力不夠,038對我來說爬陡坡就已經造成負擔...
但我覺得各位大魔王不妨可以試試看050,以你們的腿力用50mm板輪緩坡殺傷力應該更強,平路跟下坡理論上也會更快~
以上供參考
非常好的分享文章..可惜我不能按讚..
另外請問小豪現在是用哪牌子的管胎??
出門都帶什麼急救器材??
能不能PO個照片讓我做個功課??謝謝~~~
特賣會我是不期待能買回什麼..不過RT-050或是WH072-075確實是我鎖定的目標