個人積分：104分
文章編號：14119561
[ 類 別 ] 最新消息
[ 發佈單位 ] 綜合調度所
[ 發佈日期 ] 2009/8/14 PM 03:31
臺鐵局8月14日起列車運行說明
本局目前列車行駛概況：
(一)西部幹線(基隆=高雄) 各級列車均正常行駛。
隆田=善化間目前已雙線通車，惟西正線僅能以10k/h 慢行通過該區間，欲轉乘乘客(欲北上轉乘北迴線)民眾請及早搭車。
(二)東部幹線（台北=花蓮=台東）各級列車正常行駛。
鹿野－山里間【鹿野溪橋】，列車目前以60k/h 慢行行駛。
(三)南迴線 對號列車全線停駛。
※另有關南迴線路停駛列車、部分列車變更區間行駛、及增開列車詳細說明，請參考本局火車查詢系統/訊息公告/更多公告列表 (http://new.twtraffic.com.tw/twrail/index.aspx)
(四)屏東線(高雄=南州) 區間列車正常行駛。
(五)平溪、內灣、集集支線列車正常行駛。
(六) 因莫拉克颱風帶來豪雨造成鐵路橋梁受損嚴重於短期內無法搶修完成部分:
1. 南迴線(金崙＝太麻里間)，枋寮起K71+200至K72+350，路基流失750公尺、【南太麻里溪橋】兩座小橋沖毀，預估10月31日完成修復。
2. 南迴線(枋山=古莊間) k21+700枋野二號橋北端路基流失，預估10月中旬修復完成。
3. 南迴線(大武=瀧溪間) k50+450 附近土石流約60公尺，預估10月中旬修復完成。
4. 屏東線(林邊＝佳冬間)，高雄起K55+700【林邊溪橋】，3座橋墩及4孔橋梁遭洪水沖毀，南北路基各流失約50公尺，預估6個月修復完成。
(七) 後續相關發展情形，本局將隨時發布最新消息。
平安是福，健康是財
個人積分：77分
文章編號：14254220
[ 發佈單位 ] 機務處
[ 發佈日期 ] 2009/8/21 PM 05:03
近年來國人環保意識提升，騎乘自行車旅遊風氣日盛，每到假日，著名的自行車道都有大批民眾騎著自行車悠閒遊玩，電視廣告也放送著「六輪綠生活」的概念，而臺鐵局自去年年中推出區間客車提供民眾另一種綠色載具，甚受好評後，今年年底起將再陸續改造城際客車77輛，以達到「臺鐵加鐵馬、人車同行、搭臺鐵、騎鐵馬」的環保節能減碳目的。
目前本局非對號列車（含區間車、區間快及非電化區間普快車），旅客可直接攜帶「置於攜車袋之自行車」，以「車不離身」之方式隨乘，不限車廂；至於對號以上列車目前僅提供推拉式（PP）自強號列車之第12車位置以「置於攜車袋之自行車」。為使民眾能更輕鬆愜意的「攜車出遊」，臺鐵局將增加莒光號列車，並經由完整的環島鐵路網及寬敞的車廂空間，載運民眾及心愛的自行車，到各觀光景點留下美好的旅遊回憶，同時減少自用車輛之汽油耗用，為愛護地球，節能減碳盡一份心力。
交通部為振興國內經濟與發展東部旅遊，辦理「東部自行車路網示範計畫」，臺鐵局在這個計畫中扮演的角色，就是運輸旅客及愛車到各觀光景點附近的車站。為達成此任務，臺鐵局將改造現有車輛來載運自行車與車主，改造車廂有座位區與自行車放置區，車主可隨時看顧愛車。由於空間寬敞，所有自行車都可直接停放，無須額外折疊或裝袋，將可消除不熟悉拆裝車作業旅客的煩惱。
臺鐵局預計於民國99年底前，完成改造77輛人車共乘車廂，其中推拉式自強號32輛，莒光號45輛，改造完畢後，每個車廂將可提供16個自行車位，屆時所有列次的推拉式自強號及莒光號列車將都會附掛1輛人車共乘車廂，供民眾與自行車同行，悠遊於環島鐵路網。
一路南北騎~^^運用鐵道與單車之結合，親身體驗臺灣之美
個人積分：77分
文章編號：14616201
[ 類 別 ] 最新消息
[ 發佈單位 ] 工務處
[ 發佈日期 ] 2009/8/28 PM 12:24
98年8月28日媒體報導：「桃園鐵路地下化自救會抗議反對鐵路高架化，要求地下化。平鎮市承德路一帶居民，整條街有50多戶住戶都要拆除，形同滅路」，本局說明如下：案經瞭解，本案從可行性研究、綜合規劃、環境影響評估審核等，本局辦理多次地方公開說明會，說明計畫內容，聽取民眾意見，獲得共識，再將會議紀錄併入綜合規劃報告送行政院審查，業於98年2月27日奉行政院核定採高架化方式辦理。地方政府負擔配合款計約109億元，中央補助約200億元，若改採鐵路地下化，經費約為高架化之3至4倍，恐對政府財政造成重大負擔，且計畫改變，重新作規劃設計及環境影響評估等法定程序，耗時數年，將影響地區交通及發展極大，實有難行之處。
「桃園段高架化建設計畫」之實施，可消除鳳鳴里、建國東路、東生公司、玉山街等17處平交道，減少平交道事故，促進鐵路兩側地區平衡發展，消除車站區前、後站隔閡，促進都市土地有效利用與發展，創造地方發展與交通建設雙贏。本局現行規劃之路線，原則上係配合桃園縣政府所規劃寬50~60公尺之林園大道佈設，儘可能採永久軌原地高架，減少民房拆遷數量方式辦理，計畫期程9年(98年至106年)，期間本局仍將持續與民眾溝通、說明，以期建設順利進行。
一路南北騎~^^運用鐵道與單車之結合，親身體驗臺灣之美
個人積分：77分
文章編號：14616224
[ 類 別 ] 最新消息
[ 發佈單位 ] 運務處營業科
[ 發佈日期 ] 2009/9/9 PM 03:16
南迴鐵路經臺鐵局全力搶修，並經安全測試無虞，預定98年9月15日提前恢復臺東至枋寮間列車行駛；又為考量路線中斷期間旅客往返不便，臺鐵局將於9月15日（星期二）至17日（星期四）一連3天，推出臺東至枋寮間免費乘車措施，以回饋旅客及協助當地居民往返兩地重建家園。惟優惠期間臺東至枋寮間對號列車，需至車站售票窗口取票，不提供旅客網路付款及郵局取票，歡迎民眾多加利用。又為配合自9月18日（星期五）起恢復正常收費行駛，將於9月14日（星期一）起恢復開放該路段車站網路及語音預訂車票。
因受莫拉克颱風影響，臺鐵局南迴線南太麻里溪橋北橋台部分流失且橋台北側路基流失約1公里長，k71+954嘉蘭三號陸橋、k72+44嘉蘭四號陸橋、k72+333嘉蘭五號陸橋沖毀。經臺鐵局全力搶修，並經聯合檢查及安全測試無虞，將大幅提前於98年9月15日恢復臺東至枋寮間列車行駛，是日第1班列車為，第2052次06：18由臺東開往枋寮自強號列車；枋寮開往臺東之第一班車為第353次06：49普通車。臺東、枋寮間通車後，每日開行列車時刻（詳如附表），並預定9月14日起開放網路及語音預訂車票。又因枋寮站調車設備不足，在年底前屏東線林邊溪橋搶通前，枋寮及臺東間暫以柴聯自強號為行車主力。另由於南州、枋寮間尚未搶通，臺鐵局亦已協調公路客運業者，由枋寮站開行往屏東、高雄班車，平均約每10分鐘開行一班，以利旅客繼續北上。
一路南北騎~^^運用鐵道與單車之結合，親身體驗臺灣之美
個人積分：77分
文章編號：16345506
個人積分：77分
文章編號：18649208
[ 類 別 ] 最新消息
[ 發佈單位 ] 運務處
[ 發佈日期 ] 2010/4/7
[ 最後修改日期 ] 2010/4/7
臺鐵持續提升北迴線服務品質、每週公布自強號客座利用率
臺鐵局近年來為提升北迴線服務品質，除持續增加假日運能，縮短取票天數，提高座位週轉率，落實取票驗證工作等多項改善措施，以保障一般旅客購票權益及解決一票難求問題外；另為提供旅客乘車之選擇與參考，更將自即日起於每週一上午在臺鐵局網頁公布前一週，週五、六、日臺北－花蓮間自強號列車之客座利用率，歡迎大家上網查閱。
相關日期、車次及客座利用率查詢，敬請至臺鐵局網站(網址：http://www.railway.gov.tw)、旅客整體服務諮詢系統(http://service.tra.gov.tw/tw/CP/16788/trainsetusable.aspx)查閱。
一路南北騎~^^運用鐵道與單車之結合，親身體驗臺灣之美
個人積分：77分
文章編號：18959879
[ 類 別 ] 最新消息
[ 發佈單位 ] 運務處
[ 發佈日期 ] 2010/4/9
[ 最後修改日期 ] 2010/4/9
4月10起推出頂級環島觀光列車『環島之星』
豪華頭等艙、地方特色美食，用最舒服的方式旅遊臺灣
臺灣擁有最豐富的觀光資源與美麗景觀，不論是壯麗山岳或是優美海岸，搭乘臺鐵局火車絕對是造訪美麗寶島最好的選擇；臺鐵局為建構東、西線連網，南、北二大都會區完整之雙向環島套裝旅遊架構網，提供國、內外遊客最舒適、便利的鐵路豪華列車之旅，特地打造最頂級環島觀光列車『環島之星』，不但擴展遊憩動線及層面，更可吸引世界各地喜好鐵路觀光旅遊者來臺觀光，延長國際觀光客遊臺時間，拓展旅遊觀光市場。
臺鐵局為推動國內精緻觀光旅遊，經公開招標與「易遊網旅行社股份有限公司」合作，提供精緻彩繪車身、頭等艙舒適座位、車上精緻餐飲等細膩服務，讓旅客用最頂級、最舒適、輕鬆的方式旅遊臺灣，讓世界各地來臺旅客，分享臺灣的美好、體驗寶島之美！
為讓更多旅客能欣賞花東線及南迴線之美，臺鐵局特於「花蓮～臺東」、「臺東～高雄」、「高雄～臺北」等區間環島觀光列車附掛3節莒光號自由行車廂，旅客自99年4月10日起可於臺鐵局一般網路訂票系統（http://railway.hinet.net/）訂位，歡迎多加利用。
相關檔案 - 990409新聞稿-卯足全力拼觀光-環島之星啟用.doc
一路南北騎~^^運用鐵道與單車之結合，親身體驗臺灣之美
個人積分：77分
文章編號：18959917
[ 類 別 ] 最新消息
[ 發佈單位 ] 運務處營業科
[ 發佈日期 ] 2010/4/14
[ 最後修改日期 ] 2010/4/14
為響應「世界地球日」活動，臺鐵局特於99年4月22日推出自高雄出發前往臺東之「南迴秘境之旅」節能減碳、環保郵輪式列車行程，行程中並於枋野站安排旅客見證臺鐵局「百站萬樹 綠能臺鐵」活動，歡迎旅客一起植樹愛地球，該列車並附掛2輛自行車專用車廂（38個自行車位），免費提供旅客使用，讓旅客能夠帶著愛車一起體驗節能減碳的旅遊樂趣。本行程即日起開放訂票，因座位有限，請民眾儘早訂位以免向隅。
郵輪列車車次資訊：
一、99年4月22日高雄、臺東間7741車次。
二、參與本行程旅客之自行車運送事宜請逕洽高雄火車站辦理。
三、郵輪列車旅遊行程規劃如下：
彩繪郵輪列車上午7：40高雄站開車，09：13抵達竹田站，參觀木造站房及周邊地方特色文化園區→10：19抵達枋野站（植樹活動）→金崙、太麻里、知本、臺東（自由行及單車馳騁）→回程16：22分自臺東站出發→17：14抵達多良站（和太平洋說Hi）→20：09回到高雄站。
訂票資訊及詳細行程請參閱臺鐵局網頁http://www.railway.gov.tw
一路南北騎~^^運用鐵道與單車之結合，親身體驗臺灣之美
