好久沒有來寫文了(潛水很久還好還有在呼吸)
這一次PO文,要來紀錄我今年夏天熱血「 追車」的小回憶
不知道有沒有人跟我一樣喜歡看賽車呢????
平常若有在轉播MotoGP 有轉到我就會收看
前幾年光陽還有在辦車賽時
只要有空就會去看”她”比賽
場下的她是個靦腆的大女孩
一上場卻殺氣十足
能在都是男生的賽車場上打趴一票很強的車手
台灣檔車女王的稱號完全不是叫假的
不愧是這個賽事第一位拿下霸王戒的車手
那個是連續3年年度冠軍才有的殊榮呀
贏一年應該就很難,連三年沒有男生打得敗她耶..
…對,我那時連續幾年都有去看XD
那一年我追的女孩兒~就是劉君眉~~~

今年我追的賽車- 跑酷125

(這張照片佔據我手機記憶體多年也佔據我的心XD)
(欸~有在關注國內賽事的應該不陌生,如果不知道的,就….飄過~XDD)
(眼睛裡充滿愛心和崇拜)

今年光陽出了一台越野系的「 跑酷125」
並辦了「 跑酷八耐大勁賽」
字面意義應的理解應該是跑8小時?!
又將我內心深處的賽車魂熊熊燃起啦

因為我實在是太喜歡看賽道上選手們撕殺那種臨場感
所以今年年中知道日期後
默默地又去衝一波了
不知道看不看的到我喜歡的車手們?
超期待…
(沒錯~四場我都有到(傻笑中))

在桃園現場看到這台跑酷改裝車時覺得超酷的
強烈的黃、藍對比色,感覺很帥

今年我追的賽車- 跑酷125

今年我追的賽車- 跑酷125


在極限這場幸運請來漂亮的主持妹子和帥帥的改裝車一起來當我的MODEL
可能因為我也是女生
所以妹子笑的很自然XD

今年我追的賽車- 跑酷125


跑酷八耐桃園極限
(影片連結為桃園極限場快剪紀錄)


------------------(我是分隔線)-------------------------
溪湖這場我有趕得及開場表演和選手大合照
(因為距離比較近)
能夠站到賽道上拍這種照片的機會還真的不太多呢XD

今年我追的賽車- 跑酷125

今年我追的賽車- 跑酷125

今年我追的賽車- 跑酷125


〔↑聽說可以開放試乘的跑酷125〕
在今年的賽事之前,
我們先來看這台車子
(我有事先有去爬過文XD)
根據相關資料顯示(主播魂上身)
跑酷外觀的設計靈感是來自於活躍的獵豹
(疑~我本人最喜歡花豹了說)
也運用了越野車特有的祼式手把
並加長了手把力矩
所以在操控上「聽說」會比一般125CC的車子來的更靈巧更輕盈
等下來試試

今年我追的賽車- 跑酷125

車尾燈的靈感,是源自非洲草原上的閃電
豹眼式大燈為常時點燈的安全設計
我個人是覺得現在的車子有這項設計還不錯
因為有時候過地下道或進地下室停車時
會忘記要開大燈
畢竟不是每個地方的照明都很明亮
在行車安全上有十足的安全感

今年我追的賽車- 跑酷125


4V戰斧引擎在直線加速時力道更強勁
對於想要超越前方龜速車的騎士來說
無疑是一道利器丫(誤~)

交安宣導:欲超越前方騎士時要注意左右車況
切勿在大車旁夾縫中求生存
硬是要鑽,可能會晚7天回家,母湯哦~~

在賽事中午的休息時間,有開放一般民眾進賽道試乘
好奇心能夠殺死貓的驅使下
立刻下場去體驗!!

今年我追的賽車- 跑酷125

今年我追的賽車- 跑酷125

第一次有這個機會能夠騎在賽道上異常的興奮啊啊啊~
最後那段直線加速
果然沒有讓我失望耶~~~~(所以來回試了好幾次)
讓我忘了太陽有多大
回來後皮膚好像默默地黑了一個色階XD
由於沒有其他護具的狀況下
在過彎時也不敢太殺,不然在眾人面前雷殘也挺丟臉的
不過操控上是真的滿靈活的,龍頭也很穩
而且一開始覺得前面踏墊空間很狹小
腳一定很不好放
但他的座墊很長,坐起來也不會太硬
所以我只要坐後面一點再自行調整我行車的姿勢就很OK了
整體感覺還不錯!!
今年我追的賽車- 跑酷125

今年我追的賽車- 跑酷125

另外浪花碟盤的造型外型上也別於一般的設計,
剛才在旁邊偷聽到選手在聊天時說
因為搭配大碟盤及高耐摩的來另片什麼的,
他們也曾在前一場活動時
把它騎去場外比較不好的路況做測試
煞車非常的靈敏,而且在騎乘時也很穩定
我覺得光憑這一點,騎在台灣顛簸的道路上
應該會有很好的表現XDD

接著要去看下午的決賽囉
今年我追的賽車- 跑酷125

今年我追的賽車- 跑酷125

獎盃也是設計的很有質感

今年我追的賽車- 跑酷125

比起檔車和速克達組
跑酷統規組安靜很多
因為場內無法進去拍攝
加上小類單電池已耗盡
只能在場邊拍下一些比賽的畫面
現場有開放攝影師進去,不過名額有限(可恨呀~~~)
下次看有沒有機會可以讓我擠進去

今年我追的賽車- 跑酷125

頒獎時可以感受到選手後面都有一道光芒
我想那是喜歡賽車的人才看的到的國王光芒吧~~~XD(誤)

也轉貼一下溪湖場的快剪影片連結給沒緣去看的網友們
拍謝,我的小相機看起來比較沒有靠譜XDDD

跑酷八耐溪湖場

---------------(我是分隔線)-------------------

賽事最後一場在桃園的永安賽車場
是台灣機車賽事上第一場八小時耐久賽
我當天~也是跟著朋友的車隊一起到了永安賽車場
開場時也請來漂亮的美眉來替選手加油
今年我追的賽車- 跑酷125

因為第一次觀看這種耐力賽
所以覺得很有趣
今年我追的賽車- 跑酷125

今年我追的賽車- 跑酷125

準備開跑囉
今年我追的賽車- 跑酷125

選手在中場停下來換手、加油的畫面
一整個很忙碌
到了下午也可以明顯看出選手的眼神漸漸渙散和厭世(笑)

這場台灣目前首創最高時數的耐久賽
終於在晚上約08:30時結束了(灑花)
在改裝條件相同的情況下
比的其實只是選手的膽量和技術而己

車子的性能以及選手的體力和耐力
都有通過這漫長的考驗
我想是無庸置疑的
給予一個大大的肯定的哦^_^
而我也終於在最後一場抽獎抽中了一罐機油=.=

今年我追的賽車- 跑酷125

好吧~有總比沒有好
1/4的中獎機率也算高了

比賽結束後大會邀請一位頒獎嘉賓
今年我追的賽車- 跑酷125

今年我追的賽車- 跑酷125

以下就附上她的表演影片囉~(愛心貼圖)

洪蓉舞蹈影片

男性朋友們是不是己止不住噴張的鼻血了呢??? XDD
雖然我不太認識她
這樣講會不會太直白且沒禮貌XD
i級艷后-洪蓉幾年前聽說在二輪界很有名
活動前偷瞄到她在和工作人員溝通活動的事項時
人也客客氣氣的,沒有什麼傲嬌的架子
還是給她一個讚囉~

*若有大大那天有拍到比較美的照片,希望不吝分享啊

那天回來聽朋友群組裡在聊
朋友車隊的選手騎到太忘我
所以騎到沒油….就在場內推車了=.=
太放心油箱很大這件事
當然成績也就因此有所變動囉~

跑酷油箱容量有8公升
跟同級車比較起來算大很多
油箱大的好處就是不用常去加油站
有時候趕行程時遇到沒油又沒加油站真的很惱人
125CC的車油箱做到那麼大
是不是也挺吸引和我一樣很討厭一直進加油站加油的懶人呢XD

台糖站和最終站的活動紀錄快剪
好像還沒出來
若有上架的話
我也會再分享給和我一樣喜歡賽車的大大囉
文章關鍵字
越野風格的外型有別於KY以往的車款設計呢

看到關鍵字就飄進來瞧瞧
八耐賽原來是要騎8小時喔
太強大了~不論是選手還是車子都好強👍
平常自己騎半小時就唉唉叫😅
椅墊感覺很長很好坐說
那天去永安賽車場也想去試乘結果工作人員說那天的賽事沒有中場休息,就沒有試乘到,好可惜
樓主實在太熱血了⋯竟然連跟四場賽事⋯
這賽事也很強,跑8小時⋯騎著相同路徑⋯想著就累⋯不會騎到懷疑人生嗎?哈哈
讚⋯但i級艷后照太少⋯
跪求最後艷照XDDDDD
超吊的比賽
sara301 wrote:
八耐賽原來是要騎8小(恕刪)


對丫~其實在場外看著那些選手一直繞
從白天到黑夜
真的滿心配服呢
車子很耐操
選手也很耐操
國內第一次八耐賽
還是支持鼓勵一下
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!