【MotoGP2019】煙硝味十足的紅牛大戰!Dovizioso 勇奪奧地利分站冠軍!

上週末的捷克站告一段落之後,緊接著要在今晚登場的是奧地利分站,舉行比賽的紅牛賽車場(Red Bull Ring)總長度為 4.318 公里,由三個左彎與七個右彎所組成,是左右彎比例非常懸殊的一條賽道,場地最長直線距離為 626 公尺,但賽道內共有三段距離超過 500 公尺的直線,更重要的是,賽道的高低落差高達 65 公尺,對於煞車與車手的體力都是很大的考驗,這場比賽究竟會是誰拿下勝利呢?

【MotoGP2019】煙硝味十足的紅牛大戰!Dovizioso 勇奪奧地利分站冠軍!
在本週末的正賽開始前 DUCATI、HONDA、YAMAHA 都取得不錯的收穫,在昨天的排位賽中 Márquez 打破場地的單圈最速紀錄,以 1'23.027 的圈速拿下奧地利站桿位,重點是 Márquez 在這裡還未拿下過勝利,第二名則是 Petronas Yamaha SRT 車隊的
小將 Fabio Quartararo,Dovizioso 則拿下頭排發車的最後一個位置。

今天的正賽在晴朗的天氣舉行,桿位的 Márquez 起跑表現優異,但排位第三的 Dovizioso 追得非常的緊,但兩人在拼晚煞車之時發生了失誤,好在跑開之後並沒有損失太多名次;前方的亂流讓 Quartararo 順利上到第一位,但 Dovizioso 與 Márquez 很快就追了上來,甚至 Miller 也短暫上到前方,而大家熟知的 Rossi 也在第五的位置等待超車機會。

前五名的車手在場上形成第一集團,這時 Quartararo 跑在第一的位置,不過後方的 Dovizioso 追得非常緊,在來到大直線之後 DUCATI 利用強悍的加速性能超越了 Quartararo,Márquez 也利用速度上的優勢把 Quartararo 超越,這時 Dovizioso 跑在領先位置,但 Márquez 的攻勢非常強悍,後方的 Quartararo 也沒有被拉開的跡象。

比賽來到第七圈,Márquez 與 Dovizioso 鬥的非常兇,兩輛加速強勁的賽車在直線上幾乎貼在一起,誰也不讓誰,Márquez 在右彎利用速度的優勢超越了 Dovizioso,這時候跑在 Rossi 前面的 Miller 為了守住第四名,在拼鬥的過程中發生轉倒失誤,Rossi 直接遞補上第四名的位置,並且持續往自己的子弟兵追近。

前兩名戰況越來越激烈,反倒是 Quartararo 的圈速不斷下滑,讓 Rossi 越追越近,不過遲遲沒有對他進行超越,這時前方的 Dovizioso 非常努力的咬著 Márquez,而 Márquez 也沒辦法有效的拉開距離,這不到 0.3 秒的差距似乎多一點煞車就會改變戰況,從比賽畫面中可以看出 Márquez 的車輛在過彎時產生較多側滑與抖動,對於輪胎與體力都是很大的消耗,而後方的 Dovizioso 車輛相對穩定很多,即使已經追得非常近,Dovizioso 也不急著將 Márquez 超越,似乎想慢慢施壓,在最後關頭在對他使出攻勢。

比賽進入最後的九圈,Dovizioso 終於忍不住對前方的 Márquez 進行超車,DUCATI 在大直線的加速表現的確非常強悍,但超車之後防守的壓力反而落在自己身上,這時後方的 Rossi 雖然跑在第四名,但後方的 Viñales 和 Rins 已經追得非常接近,似乎隨時都有機會可以超越 Rossi。

正賽剩下最後的五圈,原本看起來不太穩的 Márquez 這時候已經緊緊的咬在 Dovizioso 後方,接下來應該就是發動攻擊的時候了,Márquez 狠狠的對 Dovizioso 發動超車,Dovizioso 雖然有試圖反擊,但在直線底近彎時 Dovizioso 跑開又讓 Márquez 拿回領先,最後幾圈兩人互有超車,但 Dovizioso 在最後驚險的超越了 Márquez,最後由率先衝過終點線的 Dovizioso 拿下奧地利分站冠軍,Márquez 拿下亞軍,小將 Quartararo 取得季軍,下一場比賽將是 8/25 的英國銀石賽道,去年的英國站因為暴雨的關係而取消,希望今年可以看一場精彩的英國站!請持續鎖定 Mobile01 為您帶來的賽事報導。

照片與參考資訊來源:MotoGP官網RedBull.com
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雖然最終 93...逃不掉 抖V 的追擊
但個人覺得是今年為止
最精采刺激的一場好比賽
紅牛賽道對並4引擎本就不友善的情況下
臘肉 能努力拼上頒獎台實屬不易
繼續加油保持競爭力
讓剩下的比賽擁有更多的樂趣!!
昨天也是看93一直抖,後輪很不穩定!
看的手一直冒汗...
不過杜卡迪的車的空力套件做的很棒,主播一直誇獎
真的穩定度比93的好很多
賽場上差一點點,就能決定勝負!!

vikings_chen worte:
雖然最終 93......(恕刪)
昨天的最後幾圈真的很刺激

不過感覺今年Ducati , Suzuki跟Honda都只有 斗V ,RINS跟mm93能一直在前面
隊友都不見得能有此成績
不知道是車隊都朝一號車手方面設計所致
還是車手都有特別之處來駕馭車輛
93應該很傻眼,竟然在同一彎角被04刷兩次:

說真的,這一場應該是本季最精彩的一站沒有之一

最後一圈最後一個彎,Dov那個超車他本人也提到他本來沒準備的

他只是覺得他的後輪抓地力比小馬好,所以當下直覺直接超過去

我想這不是蠻勁就可以做的決定,這可是多年來的賽道經驗才有辦法做這決定

小馬當下記者會有提到,他賽後發現好多人後輪軟胎都還很足夠,他的輪胎選錯選到中性胎

那時候Dov對小馬超車的時候,有撞到他右邊煞車護弓,小馬當下覺得自己可能會摔車,所以就先穩定下來

這一站小馬很可惜沒有得到全賽道制勝的成就,下場跟之前一樣,該賽道還是擺脫不了Ducati的魔咒,只能明年再加油了

不過去年小馬到這站為止才201分,今年拚到230分,感覺有機會在茂木站之前提前封王
騎車治百病
初看MotoGP,不是非常懂,但Quartararo開著衛星車隊的車上領獎台,那開Ducati的話,93不是沒戲了?
chlai2196 worte:
初看MotoGP,不...(恕刪)
Ducati的車不是人人都可以駕馭的,看看去年的99就知道⋯一個世界冠軍來騎Ducati~竟然場場包尾!但Ducati幫他改個油箱後,竟然連得數場冠軍!這是本人看了30年GP歷程中從未見過的事。
ajuggrutaiwan worte:
Ducati的車不是...(恕刪)

L99很早就跟DUCATI要求改油箱設計,是DUCATI拖了很久才心不甘情不願的拿出來~~
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