由於今年每個車隊的賽車都做了更新，在排位賽是否可以做出漂亮的成績是大家觀察的重點，由於賽前的自由練習與昨天排位賽的氣溫偏低，所以不少車手都碰上胎溫上升較慢的問題，在正賽之前包含了 Lorenzo、Márquez 與 Zarco 等車手都有發生轉倒的狀況，老將 Valentino Rossi 也遇到了前輪磨耗的問題，讓他在圈速上一直沒有斬獲，在昨天的排位賽中 YAHAMA 廠隊的 Viñales 拿下久違的桿位成績，最快的圈速比去年桿位還要快了 0.134 秒，排位第二則是去年的分站冠軍 Dovizioso，拿下頭排發車最後一個名額的是 Márquez，頭排發車的三位車手駕駛的剛好是三個不同車廠的賽車，到底誰會拿下今年第一座分站冠軍非常令人期待。
本週末在卡達 Losail 賽道舉辦的開幕站天氣良好，不過因為賽道位於中東的沙漠地區，所以入夜之後氣溫會有相當明顯的下降（約攝氏 19 度），拿下桿位的 Viñales 在起跑時狀態並不理想，Dovi 起跑後殺上來搶走第一的位置，Miller 也衝上來搶到第二的位置，Márquez 則是在原本第三的位置，反倒是原本桿位起跑的 Viñales 一下掉到了第六位，比賽一開始領先的是兩輛 DUCATI 的廠車，後面跟的是三輛 HONDA 的廠車，不過這時 Miller 的廠車的椅墊發生脫落，導致他一下掉到了 10 名以外。
上到第二的 Márquez 開始逐步接近跑在第一的 Dovizioso，原本跑在第三的 Cal Crutchlow 也在這時遭受到 Rins 的超車，丟失了第三的位置，沒想到 Rins 隨後又超越了前方的 Márquez 與 Dovizioso，看來今年 SUZUKI 的廠車相當強悍，到了大直線時 Dovizioso 利用 DUCATI GP19 廠車強大的加速表現又把領先的位置拿了回來，跑在後方的 Rossi 也慢慢的上到了第八位。
- 纏鬥鏡頭
- 緊迫盯人
Dovizioso 仍然維持在領先的位置，但與後方的 Márquez 仍然只有 0.2 秒左右的差距，而 Rins 又再度超越了 Petrucci 上到第三，並且嘗試想要超越 Márquez，不過 Márquez 也不是省油的燈，硬是扛下了兩波的攻勢，但第三次還是被 Rins 成功超越，這時 Rossi 也超越了自己的隊友及 Joan Mir 上到第六。
比賽剩下最後的五圈，這時 Petrucci 發生了一點失誤，跑在後方的 Crutchlow 也趁著這個時候進行超越；比賽回到大直線 Márquez 利用 RC213V 的尾速優勢超越了 Rins 回到第二，領先集團的四部車像是沾了強力膠一樣緊緊黏在一起，不過 Rins 在一處右彎發生了失誤，拱手把第三的位置讓給了 Crutchlow。- Dovi 衝線
- 頒獎台畫面
- 冠軍 Dovizioso
- 亞軍 Márquez
- 季軍 Crutchlow
本站相當有趣的是騎乘 SUZUKI GSX-RR 的車手 Rins 在比賽中擁有相當驚人的速度與過彎方式，從比賽的前半段一直到中後段都可以挑戰 Márquez 與 Dovizioso，雖然最後因為失誤而沒能登上頒獎台，但比賽中的表現已經令人感到驚豔，從第 14 位起跑的 Valentino Rossi 最後也以第五名完賽，不愧是經驗老到的資深車手，不過本站的桿位 Viñales 最後僅能以第七名完賽實在可惜；下一站的比賽將在本月底（3/31）的阿根廷站舉行，請別錯過 Mobile01 為您帶來的 MotoGP 賽事報導。照片來源：MotoGP 官網
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