如題,我想要成為一名機車賽事的技師(檔車組),在比賽前或比賽後進行車輛的調整、修護等,這是我預想到的工作,但真正接觸後肯定還有更多的課題與挑戰值得我去克服。

大學機械系畢業,沒有賽事相關經驗,因此我想要先從業餘的團隊著手學習,我所知道的賽事有TSR、TMRRC、ARRC、Asia Dream Cup,在台灣機車賽事相關訊息比較少,所以不知道該透過哪些管道去參與,想請問版上有經驗或有接觸的大大,成為賽事技師的第一步有哪些管道或團隊適合我這種新手?? 或是有賽事技師的相關訊息。
不論在台灣或是亞洲地區的團隊,我都有意願嘗試,麻煩各位大大了 m(_ _)m


文末附上追焦照(傷眼恕饒)

想要成為一名機車賽事技師 !!
文章關鍵字
先找間機車行去當學徒,學個幾年再說吧。連一點相關行業的經驗都沒有的話,一切都只是空話~
目前比較知道的一位在國際車隊擔任技師
可以上FB搜尋"Barry Lee"
他常會發表一些擔任技師的生活記錄

這條路不好走,台灣賽事的技師通常都是兼職的呀
車行搞賽車,裡面的師傅負責改裝調教
有比賽的時候拉1.2個到現場處理賽車...

MT0987 wrote:
如題,我想要成為一...(恕刪)

你說的那些TSR、TMRRC、ARRC、Asia Dream Cup....
都是比賽名稱
這些主辦單位本身不會有車隊
沒有車隊,就不會後勤
一般來講
這些賽事都是改裝部品或是比較有組織的車行
報名參加的
所以你要走技師這條路
應該是去找車行
要找車行也不難
台灣機車雜誌或是比賽
去看看車身上的掛名
就知道有哪幾家
毛遂自薦是不錯的方法
我個人去插花當過工作人員(救火隊): ARRC一次(2014 Autopolis), JSB一次(2016 Motegi), Moto3一次(2016 Motegi). 主要是我擅長的電腦設置跟電機方面.每次去的感覺就是下次不要再找我了, 早出晚歸累得要命, 連休息都沒地方.
基本上當興趣是可以, 要當成職業就很難了. 畢竟上的了檯面的車隊, 要的人都是有經驗而且可以獨當一面的人.
有興趣的話, 可以去FB先認識一些人, 然後無償去當工作人員. 不然就是自己搞台車下場去玩入門也很快.
一起玩比賽都有革命情感的, 不會太拒絕別人的幫忙.

最重要就是自己要有其他收入來玩車, 玩車很燒錢的.
在台灣基本上是玩票性質
要很專業像國外廠隊那類型的台灣還沒有 也沒市場
真的有心去國外拼拼看
不然在台灣充其量就是車行技師

matrixhank wrote:
目前比較知道的一位...(恕刪)


我有版上看過他發表在F4 擔任技師的文章,原來這就是他本人XDD,感謝大大提供的資訊!!

PPK6475 wrote:
先找間機車行去當學徒...(恕刪)


小葉叔叔 wrote:
你說的那些TSR、TMRRC...(恕刪)



雖然網路上的資訊不多,但有試著在找有參賽的車行或團隊,這是我目前嘗試的方法,所以也想問版上有接觸的大大,有沒有推薦的團隊,可以讓我接觸這個領域。




Tyson Lin wrote:
我個人去插花當過工作人員(救火隊)...(恕刪)


jimjim2623 wrote:
真的有心去國外拼拼看 ...(恕刪)


感謝版上的各位提供我這麼多建議,去現場當工作人員,感覺很酷也是個不錯的體驗。
不排斥出國,但也要累積實力跟抓緊機會,而且就算在台灣發展也得出國交流,因此也正在惡補英文能力。
大家說的很中肯, 先學經驗再說, 未來有理想還是要走自己的路, 車行只想要賺錢的居多, 要在國際出名要深耕技術與人脈. 只要技術底夠厚, 早晚會闖出名堂的, 不過要蹲久一些! 電的部分, 我可以協助交流一下, 電氣是大部分機械工程師的弱項!
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