去年10月底從北美極地壯遊回來後，整整一年多沒有出國騎車了，整個屁股癢到一個不行。
原本正在規劃明年中的一個大型跨國騎車旅行，但是由於各種困難，現階段規劃還在蝸牛爬行中。結果兩個月前，我家李小蒨突然說想要冬天的時候去吳哥窟玩玩，我查了一些詳細資料後，發現其實當地的消費不是很貴，與其花個三萬去玩個五天，不如規劃一下把預算拉到十萬在騎一趟跨國長途旅行吧XD
在準備這趟旅行的時候，最大的問題來自跨國境的種種困難。與火花羅在2016年『冬季巴爾幹縱走』跟2017年『泛美公路北極圈大縱貫』兩趟旅行不同，歐美國家在跨國境時的各種規定、所需文件都清清楚楚一目瞭然，跨國境上下班根本是家常便飯，但是亞洲各國的跨國境規定卻一國比一國還複雜，甚至有A關口可以進B關口不能進的問題，這點全世界的背包客都相當反感。本來想從河內出發一路騎到新加坡的，最後就因為東南亞的海關問題而作罷
再來是當地警察貪污、索賄的問題嚴重，同樣是因為規定模糊、朝令夕改，法治觀念不足，外國觀光客在當地騎車被警察索賄的事情層出不窮，金額從幾百到數千台幣都有，如果真的遇到，那大家還是盡可能地喊價降低損失吧。
這次的旅行相對應的天候狀況比較沒這麼困難，越南的重機租賃也沒有像歐美國家這麼盛行，所以我們租HONDA的XR-150來騎這40天的東南亞大暴走，只是在沒有側箱、後箱的狀況下，行李如何攜帶，那就有待我跟大家慢慢分享了早上6點25的飛機，半夜3點半出發，只睡兩個多小時的我們在親愛的朋友優待接送下到達桃機第一航廈，因為我的預估錯誤，一箱行李被收了超重3kg的一千三百多塊QAQ
接著，我們順利的過安檢、順利的出境、順利的登機，座位是機尾倒數第二排。突然，看著前面的旅客抬起行李放進頭頂置物櫃....嗯....我們的登機箱呢?....疑....那個應該沒托運吧....嗯....我們的登機箱呢？
不會吧... 努力想放在哪裡忘記拿.....瘋狂互問對方上一次看到我們可憐的登機箱是什麼時候。結論是，我把它搬上安檢過Ｘ光的滾輪的時候，忘了拿手提行李箱就走了。
嗯.... 很好，非常好，成就達成，第一次坐飛機坐到行李不是被偷是自己忘記拿....
我們出關後辦好越南手機sim卡馬上瘋狂對台灣求援，感謝苗栗蔡依林，也就是幾個小時前我們的司機，還有她超強大的女車友Jassica幫我們在台灣端迅速找出行李的下落，還當天寄出快遞到越南我們幾天後的落腳處！
Ipad的 apple pencil 當場派上用場，因為領出遺失行李一定要本人，我們速速擬了一張委託書直接用Ipad簽名傳給Jassica大神，不用掃描傳真就直接搞定，很慶幸有把它背過來！
租好車，整備好行李後，裝好行車記錄器後，我們開始了「異國風情」的騎乘體驗，逆向的、沒逆向的、右轉殺出來的、差點被撞倒的、嫌前面太慢的、超車時警告對方的....等等，我們的慧根不夠，可能還有「我按喇叭單純因為我爽」跟「嗨嗨嗨我在這裡喔看我看我」的...
尤其這裡雖然沒有再兩段式左轉，卻有很多路段是用分隔島隔出快慢車道並且禁止機車騎在快車道的，這時候，我們就會看到機車一台一台一邊伸出左手揮啊揮的，一邊叭叭叭叭的就轉過去了XDDDD
在台灣這樣按喇叭可能早就被拖下來亂棒打死了吧XD
從胡志明往東要到美奈最順的是CT01，屬於國道等級，但是在胡志明區域內都可以騎機車上去，所以我們就順順的騎了上去，但沒幾公里，莫名其妙的被機車道倒下來無法照著導航走，在交流道附近繞圈圈怎麼繞都找不到怎麼上去，又熱又火大又擠在一對車裡面聽叭叭叭叭，於是開導航順著走，轉幾個圈突然就上了，然後～然後～上面都沒有機車，然後速限變120km/hr....
走了一小段，到了收費站，就被公安攔下來，想說慘了...搞不好要付很多罰款，結果遇到好人而且英文還可以，和顏悅色的努力跟我們解釋這條路機車不能騎，命令我們牽車他開路，直接橫越高速公路到對向，叫我們從一個小門裡面順著路走北邊的QL1A省道。
到達美奈已經7點了，美奈是濱海城市，街上全是海產店，我們放手豪邁地點了一波烤扇貝、起司焗烤生蠔、烤小捲、辣炒烏賊、奶油蒜頭烤龍蝦，龍蝦是秤重算的，換算一兩不用5塊台幣，我們選了一隻小的大概700台幣，真的比台灣便宜不少！
美奈的四大景點大概就是紅沙丘、白沙丘、仙女溪、海上釣魚，雖然這些地點都是可以自己騎車可以到的，但是這裡的公安是出名了的愛抓騎機車的外國人，經常因為愛索賄而鬧上新聞，連青旅跟租車行都會一再警告遊客不要騎到那些景點，被攔下來就算一切合法也常常不是要耗一兩個小時就是要付大概1500台幣的罰(賄)款(賂)，於是我們請民宿老闆幫我們訂了隔天下午1:30的行程，避開那些麻煩事。
隔天早上第一站～仙女溪，門票一人一萬五越盾(20幾塊台幣)但吉普車因為遲到所以我們的時間不夠走到最裡面，聽說越往上游走越美啊！
建議這邊可以帶超廣角來拍，我用的是Nikon Z6 + DX 10-20mm
第二站～白沙丘！可以選擇讓工作人員開沙灘車載或是租一台自己騎，價錢是一人30萬越盾(400台幣左右)，以越南的消費來說應該算是天價....他們會先把你載(丟)到(包)到一個丘頂，然後回去載別人，然後某一個神秘的時候，他會再出現把你載去靠湖的沙丘邊。
要注意的是，被載的時候很可怕，整片的沙往臉上、皮膚噴，風也超大，會吃到很多沙，有點痛苦XD 工作人員倒是自己都準備充分，墨鏡+口罩+連帽外套包得緊緊的
其實白沙丘看起來有點像台灣西濱常常會看到的海邊沙灘，只是範圍更大，沙子更白，拍起來不錯，但是因為是熱門景點的關係很難等到沒有人的時刻，只能回去後用PS慢慢修了。
最後一站～美奈紅沙丘，這邊的規模比白沙丘還要小得多，但是因為是當地的紅土風化堆積而成，是世界上少見的紅色沙漠，我們到達時大概是日落了，可以自己爬到丘頂，司機提醒我們這裡很多小孩可能會偷拿東西所以不要顧著拍照就把貴重物品不要丟在沙上。
同樣的這邊因為地勢起伏的關係不容易拍到沒有人的畫面，我用Nikon Z6 + Z 50mm 1.8S把光圈開到最大才盡量減少背景的干擾。不得不說這邊的紅色沙丘配上夕陽西下的景象，是真的有一番風味
在越南的前三天大概就是這樣，我們現在已經騎完整個越南進入寮國，期待我們下一次的分享囉。
攝影／文字：
火花羅 X第四維度
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