最陰道路試騎74甲-139縣道21K


aGarling wrote:
只想說 後面牛排館...(恕刪)

彰化市區有吃到飽激戰區,本人去彰化已經在那邊吃了不少家吃到飽,次數比台中還多,為怎麼呢?因為便宜菜多又好吃

sara8 wrote:
臭老頭還有呼吸啊!...(恕刪)

看圖片地點,好像是在台9線,因為山線很難有這麼大塊石頭跟廣大土地
大翔黑熊 wrote:
看圖片地點,好像是在...(恕刪)


說在前面。這是避車彎!
這不是人行道!魔人請退散!
angel4tim320 wrote:
雖然老頭現在沒了熱...(恕刪)


神鵝的武界林道應該只是起頭的一點點,其登山口要過溪,而且整條林道是土道,還有些地方因為坍方已經改道,所以連爬山用的等高線地圖都有問題了,只能靠綁在樹上的小旗子來識別路徑,我記得爬千卓萬山可以走這條林道.

sara8 wrote:
說在前面。這是避車...(恕刪)

絕對是海線,而且是花蓮,台東海線本人有跑過不少次,但是沒看過這顆石頭,所以一定在台東以上地區
心易先天數 wrote:
神鵝的武界林道應該只是起頭的一點點,其登山口要過溪,而且整條林道是土道

大師別來無恙否?

由於河東獅看得緊的關係,即使神鵝能 桃酸 也得當日來回...
所以鵝腿能跑的路線仍以南投,苗栗兩縣為主,

例如:還在跟八通關沒完沒了的路線-投59




也有誤入歧途跑去苗54-1歸安橋(鯉魚潭水庫上游集水區)




這回原想試跑卓社林道,但是3.5K之後都是土石路面且天氣陰晴不定的...只好在5K附近的林道分岔處回頭...


回頭改往舊投71跑,沒想到四輪轎車,休旅車好多輛往山上茶園露營地去...只好從武界檢查哨正對面的林道跑,再從武界派出所旁邊出來...哪知往思源吊橋,武界壩,引水道,栗栖霸等路線都給一長串的九人座車隊塞滿.有的還整隊往濁水溪河床邊開下去...

是天氣救了老頭,午後開始下起時大時小的雨所以老頭就沒再往山裡面跑...
老頭愛屁的這種淺山路線不能拿來和大師您相比啦...要與大師相比那不是拿老頭LP去比鵝腿嗎?

angel4tim320 wrote:
大師別來無恙否?由...(恕刪)


謝謝神鵝關懷長照,LP比麻雀腿才對,小的就是小人兒.

能見到您周遊的秘境真是讚歎see food!

這裡面的苗54我還沒跑過,倒是苗55與老官道跑過多次,這條苗54規安橋旁的湖面還不錯,另外苗54與苗55都到卓蘭,所以老頭的思維應該是繞一圈從卓蘭回來.

八通關我有去看楊南郡的全部視頻,有理解到八通關的清軍營盤與八通關古道與日本的警備道不同之處,最基本的是日本是要運輸物資人員武器,而清朝的八通關是撫番,所以道路是上上下下還有工整的石板樓梯.

另外武界在幾年前是因為部落開發有爭議上面沒履行,目前會那樣多人去玩就是已經解決了.

心易先天數 wrote:
謝謝神鵝關懷長照,LP比麻雀腿才對,小的就是小人兒.
能見到您周遊的秘境真是讚歎see food!

大師就是大師,態度虛懷若谷還加溫良恭儉讓的,真是讓老頭更加仰幕大師

那個大黑熊還不過來叩拜大師請大師指點一二的,看能不能讓你慧根多長點...




老官道為啥叫老官道這個老頭沒有去查,這還得請大師說明...
大師常往這裡跑不知此地是否有龍穴,龜穴或麒麟穴等風水上的寶穴...
不過這條小路有居高臨下之便,遠眺鯉魚潭風景是挺不錯滴...




至於苗55老頭推薦這處私房景點...



還有這個[八通關古道起點]...
經過查找楊南郡老師的著作和觀看楊老師上課的影片
老頭認為...就當它是用來提昇鄉鎮旅遊文化吧...


大師就是大師,態度...(恕刪)

感謝神鵝嘉許小的搵涼公撿爛,黑熊都比我撿破爛強太多了。

先談苗55的卓蘭電廠這附近的巒頭,我曾在電廠上面與周遭駐足良久,除了風景可以外,低海拔在過度開發的情況下,路旁花草都是一層灰這是一種吸力讓花草很容易附著其上於而空氣中都是農藥味與化學肥的味道,而山龍之氣有流掉的現象,我只看過一片柳丁園後方的虎穴,這是求貴氣的。



進入主題,老官道舊稱老官路,此路的開闢始於清領時期,為當時漢人與原住民界衝突交界的隘勇線。接著黃南球進入大湖,為了開墾南湖地區以南又將路加以整修拓寬。到了日治時期則被修築為保甲路。而隨著台三線的開闢,老官道逐漸乏人問津,部分或者變成產業道路。

苗栗縣誌得知所謂〝官道〞是指拓殖初期,由在地住民翻山越嶺出力修築,多屬羊腸小徑。直至清代中葉,官方為方便商旅來往始有「官道」設置,以利經濟貨物流通。相關的山城道路記載,最早見於郁永河的「裨海記遊」。

此路的開闢始於清領時期,為當時漢人與原住民界衝突交界的隘勇線。接著黃南球進入大湖,為了開墾南湖地區以南又將路加以整修拓寬。到了日治時期則被修築為保甲路。而隨著台三線的開闢,老官道逐漸乏人問津,部分或者變成產業道路。

備註: 1876年,黃南球以武力平定亂事,被清廷授六品銜,並獲准辦理陸安成聯莊隘,辦理部分隘線事務。之後他創辦黃南球墾號、金萬成墾號及金協成墾號等開發苗栗大湖一帶。1881年,經管臺灣政務的福建巡撫岑毓英再委他招撫臺灣原住民之任務,不久亦以功賞,獲得清廷賞藍翎,升授五品銜,同時取得「新竹總墾戶」頭銜。1889年(光緒15年),黃南球與姜家共同成立廣泰成墾號,開墾新竹北埔一帶。

1895年,根據馬關條約,臺灣割讓,臺灣仕紳開始抵抗,乙未戰爭爆發,他與姜紹祖共同加入李惟義陣營並受重用,聯合對抗日本軍隊,史稱乙未戰爭。黃南球旗下有號稱「五虎將」以羅成、張大滿、謝鳳朗、湯龍和劉發為首的五營強悍鄉勇[2],而後黃南球把愛女嫁給了羅成之子羅春桂。

不久,乙未戰爭戰敗,渡回中國大陸。1898年,返回臺灣入籍,不過又前往香港。1900年,他應臺灣總督府之邀,返台擔任新竹廳參事。返臺後的黃南球以經商為主軸,並擴大產業藍圖。1910年,成立苗栗輕鐵株式會社;1912年,投資大安軌道株式會社,參與採伐木材及樟腦商業,最後亦成為臺灣史上的富豪之一。

另外八通關古道的起點九十九崁上方建「旌義亭」亭內刻有「雲林縣旌義亭記」,並豎立一塊石碑,刻上「前山第一城」,意思為這座縣城是台灣西側最重要的城鎮,但原石碣已消失,現今索利則為仿刻。雲林縣舊城是臺灣省首任巡撫劉銘傳新增在嘉義、彰化之間的雲林縣縣治所在,位於沙連堡林圯埔近郊的九十九崁雲林坪上。雲林縣的名稱即是來自「雲林坪」這個地名,但該地今卻不隸屬雲林縣,而是屬於南投縣竹山鎮管轄,在竹山鎮境內仍保有雲林里、雲林國小和雲林路等相關地名。雲林地區過去分別是由彰化縣與嘉義縣管轄,主要官員乃「斗六門縣丞」。劉銘傳就任臺灣省巡撫後,打算在此地設置新縣,縣治則選在得名自明鄭時部將林圯的林圯埔一帶,由准知縣,也就是當時的斗六門縣丞陳世烈來負責築城相關事宜。之所以會選於此地築城,主要是因為此地是八通關古道的起點,與開山撫番政策有相當的關係。

九十九崁的樓梯照楊南郡的探勘與測量來看,梯的長寬都有一定的規格,而清領時期八通關古道上的梯之所以毀壞是因為日據時期開新的八通關,人煙稀少讓很多動物像野豬會來翻動石階找尋食物,也有人把石階搬去當建築材料。



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