之前看了很多大大們的司馬庫斯遊記分享,讓我對那裏的沿途風景想一窺究竟
趁著太座帶著小孩們去員工旅遊,偽單身之旅準備出發~Go!
從板橋 -> 司馬庫斯的一日來回之旅
照著預估的旅程大約25X公里左右,實際來回差不多將近300公里
路線大概就是 台7乙 -> 台7 -> 北橫 -> 竹60-1 -> 竹60 -> 天堂路16K 司馬庫斯產業道路
爬了一些前人的旅遊心得文章,知道最後一個加油站是台灣中油尖石站
結果照著導航的路線跑,完全不會碰的到加油站,我看著導航的目的地距離只剩下不到50KM
心裡覺得奇怪,怎麼還沒看到加油站啊!為了怕顧路
只好又重新修改了目的地,硬是多騎了40KM(去20+回20)去尖石加油站加滿油再上
這個經驗奉獻給還沒去司馬庫斯卻想要去司馬庫斯的人,要特別注意你的路線圖
不然沿途真的一個加油站都沒有,除非你油箱真的很大啦!
不然一般速可達可是一定不夠的啦!
而最後的天堂路16K就真的不管是對人或是對機車都是一大考驗
騎乘技術 & 車況 都要非常的注意
在16K的路途上,剛騎沒3K就看到有對情侶摔車,好痛啊!
然後過沒幾個彎道就在路邊看到一台看似從山坡上摔下來的機車,倒在路旁,有點恐怖啊!
而後就是非常顛簸的道路,顛簸了約莫一小時吧!才總算到了司馬庫斯啊!好感動!
而大家推薦的神木區,由於時間的關係,就不考慮在此次的旅途中了
在部落內四處繞繞拍拍照,證明了我花了快四小時的Rally之旅是值得的
停留了約莫一個多小時,就準備打道回府啦!(部落內的景色就不多說了,等著各位親自體驗啦)
在回程的路途上,在下就是在出發前漏了檢查我的煞車油,導致天堂路16K回程的時候
在前方有車的情況,煞車更加的頻繁作動下
我的前碟煞車沒了~~沒了~~~沒了 ~~~很重要所以說三次
何謂沒了?就是我的前碟煞正常情況是無法按壓至底的,它有壓力在
而沒了的情況下,我的前碟煞就像腳踏車煞車線斷掉一樣,隨便一壓就可見底了
天啊!當下我還在陡下坡當中,臉綠到一整個不行啊!
只剩下後面的鼓煞,根本無法應付接下來的下坡啊!
只好先停在一旁進行檢查,煞車到底怎麼了?
但我也不會修車啊!就簡單的看了一下有沒有漏油!
煞車卡鉗是不是還安好的掛在碟盤上,還是因為路況太震了
震壞了!就東摸摸西摸摸,只有發現卡鉗的部分溫度很高
似乎沒什麼異狀,但前碟該有的效用就是完全消失了
硬著頭皮只靠著後鼓煞,滑行了一小段,真的無法煞住
只好又停下來,想說讓它休息一下,看會不會自行恢復
約莫過了五分鐘,又不死心的在按壓看看前煞車
咦!前煞車的壓力感一步一步的回來了!
上天眷顧我啊!不然我就得在不知道待上多久了!
還好後面的天堂路大多都是上坡了,一直到回到家約莫90幾公里的路程
前煞車都沒再鬧脾氣了。
後來回家查詢了一下煞車的情形為何會如此
應該90%是因為我的煞車油從2014年08月買車後沒換過
導致煞車油的含水量過高,降低了原有的沸點
進而衍生出高熱的情況下導致前碟煞可以輕易地一壓到底。
此次旅途總結兩點
1.再三確認旅遊的動線是否會順順的經過中油尖石站,不然要多繞好遠啊!
2.煞車系統真的要再三確認,煞車油有段時間沒更換的,建議更換吧!
不然在天堂路16K那,沒了碟煞可真不好玩
(一般速可達自帶的引擎煞車,我很努力地想要使用,可是引擎煞車
沒過幾秒,就被我的煞車給停住了,又只剩下怠速滑行了
難怪我在山上看到居民的機車大部分都是檔車居多)
以上給各位想騎機車前往司馬庫斯的同好們,一個參考
我的機車是2014年08月領牌的 V2 150 已行駛里程約 13***公里
在出發前都沒有任何異音,可是在天堂路16K的路途上
一一歪歪的異音不斷啊!這段路真的是很消磨
避震系統 & 全車鎖點 & 煞車系統 & 輪胎
如下奉上手機隨手拍的一些風景照,如有傷眼還請海涵
這是我前幾個禮拜去司馬庫斯的影片,我騎多功能車上去,要上去騎檔車真的比較適合,在下坡的時候可以靠檔煞,才不會讓煞車過熱。
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