這次單人機車旅行的文章讓我從最後一天用倒述的方式來述說，下面是我第６天的行程：
這一天將從雪霸國家公園的觀霧山莊 前往 司馬庫斯舊部落營地露營：
↑Googlemap的路線圖，這天要走131公里。
前一天山莊的工作人員告訴我，看日出在觀霧山莊前面就可以觀賞了，可是看資料說山上有個觀景台不錯，於是清晨5：30便騎車到山莊上方7.5km的樂山林道觀景平台看日出，但是這個觀景平台說真的設置的位置不好，景色不是被樹擋著就是被電線破壞美景，再加上雲霧太濃什麼都看不到，反而往回走一段路的路邊視野比較開闊。
↑在這個地方看到了心儀已久的聖陵線在日出霞光襯托下輪廓壯麗，每座山都是在3000公尺以上。
↑也來讓SMAX露個背影。
↑就是在路邊這個地方觀景。
↑回到觀霧山莊前的廣場，這裡也是看日出的好地方
↑觀霧山莊平日遊客不多非常寧靜，下次還會來多住幾天。
↑在山莊前有標示圖可對照欣賞每座山3000公尺以上的群山峻嶺。
離開了觀霧山莊往山下約30公里，來到張學良文化園區、三毛故居及將軍湯溫泉，這個地方可以待上一天，年輕時喜歡三毛，所以特別來這裡懷念她。在張學良文化園區中看到這位少帥傳奇的一生及他與趙一荻小姐不離不棄的愛情故事。
↑「我寫字，這使我免於說話。」在往三毛夢屋的路上，路邊欄杆掛了許多三毛著作中的文句，簡短但觸動我心。
↑「我旅行，這使我沒有東西拴住。」這句話恰好代表我這時的心境
↑進去三毛夢屋參觀前，需投零錢20元（清潔費）。
↑三毛因病痛所苦而結束自已的一生讓人不忍，當再看到她的照片時，以前年青時的對她著作的喜愛又上心頭。
↑三毛喜愛這個地方在這裡居住了三年，在門口有放了許多三毛的著作，而且前庭院是咖啡店，可以在這喝咖啡借閱三毛的書。
↑看簡介說目前這間張學良文物展示館是重建的，原來的建物已損毀。
↑「不怕死，不愛錢，丈夫決不受人憐，頂天立地男兒漢，磊落光明度餘年。」這段文詞中展現了少帥的豪氣、硬頸與被軟禁的無奈。
↑在被軟禁的13年中，一直渴望自由的張學良，經過一次又一次的失望，寫下了「山居幽處境，舊雨引心寒，輾轉眠不得，枕上淚難乾。」幸好有趙一荻小姐相伴，相互扶持一生。
在這個園區可以逛的地方不少，有將軍湯可以免費泡脚，還有原住民的部落、三座吊橋可以散步放空。
↑可泡脚的將軍湯
↑在這個園區有三座吊橋可以通往各部落。
人生有許多驚喜也有無奈，離開了園區繼續往司馬庫斯的路上，騎著機車順著婉延曲折的竹60線道路行駛，途中也接到司馬庫斯舊部落營地的主人來電確認今天要前往露營，心想去年因為下雨無法成行，今天終可以如願前往了，當機車剛騎過一個Ｕ型轉彎到15K處時，這段路路寬只有6公尺突然看到對向車道一台黑色轎車為超前面廂型車，逆向衝到我這向車道來，當時為閃避這台轎車不得不急閃轉向路邊，當車輪一到路肩時，心底一陣寒：地面全部是小碎石！果然機車後輪左右甩動一下子就滑倒了，當時左肩一碰到地，身體就感覺到鎖骨斷了，當機車滑倒後我的左脚被壓在車身下，再加上鎖骨骨折，所以根本無法爬起來，而超車的那台黑轎車早已經跑掉，但幸好另一台廂型車停了下來，一對夫妻趕緊下車幫忙抬車，但是SMAX本身重量約140公斤加上綁在車上的行李總重約190公斤，他們倆根本抬不起來，接著又來了二個騎自行車的車友幫忙抬車，才讓我脫困！
我起來後摸了左肩鎖骨，靠！這不止是斷了而且還錯位突出來，但幸好沒有穿透表皮變成開放性骨折，本來還想自已用單手騎下山去醫院，但是不一會左肩越來越痛，此時開車的夫妻願意載我下山去醫院，而機車則請騎自行車的車友幫我騎到醫院，而他的自行車就放在廂型車上，就這樣便到了竹東榮民醫院，拍完了Ｘ光後確認左鎖骨骨折錯位約1.3公分，當時便決定回高雄接受開刀治療。於是請新竹的朋友幫忙將機車以托運方式寄回高雄，當晚就搭高鐵回高雄，當坐上高鐵列車時心裡明白這次的機車之旅已經結束了，不過很慶幸自已只是受了小傷，剩下的行程就等我康復後再來將它完成。
這次的事件有幾個心得與大家分享：
1、單人的機旅盡量以行李簡單為上，也就是儘可能採住民宿的方式，省去帶露營用品的負擔，如果是要露營的話最好是二人同行以分擔行李重量，像我這次旅程有安排了三天的露營，所以營帳、睡袋、墊、炊具、食材....都少不了。
↑在出發前將所有用品攤開放滿了雙人床。
↑這是全部的行李，另外還加裝了40L車後箱，另外值得讚賞的是SMAX座墊下的空間蠻大的。這次旅行中還特別買了5L的油桶，因為有2個行程加油站太遠，所以外掛油桶來補充。
2、出遊前最好去加保個保險包括車子。
3、如果發生車禍時，最好當場打電話請警察來現場處理，像我並沒有聯絡警方，而是自行下山就醫（因為實在太痛了），因為當時那台逆向車輛並沒有撞到我，車上也沒有裝行車記錄器（下次機旅時一定要買一台），無法舉証是他造成的，但為了個人保險理賠，只好在事發後14天再度回到新竹當地的警局去備案，因為是管轄區域的關係，我還要到事故地點再往山上4.5公里的派出所辦理才行。
4、買一頂好的安全帽真的很重要。
5、幸好手機中安裝了軌跡記錄的軟體（Road Bike及Endomondo），所以當我去警局備案時，可以清楚的指出事故的地點，因為過了14天再回到山路中你根本不知道你的事故地點在那裡。
↑這是Endomondo的APP，也可以上它的網站看個人旅行資料，對我而言我所需要的資料：路程、時間、速度、高度都可以提供。
↑這張圖是從它的網站截取的，讓我知道了事故地點，當然在手機上也可以看得到，只是從電腦網站比較看的清楚。
6、另外如果手機沒有損壞的話，儘可能去拍照環境，找周邊的人証（可能不容易），還要拍車子損壞的狀況（這是警方要的照片）。
7、在騎車時儘可能有預測性駕駛的觀念，我在騎車時多少都會考慮前車可能的動向，來做閃避、示警、減速的動作，但是遇到突然逆向超車的真的沒輒。
就醫治療歷程：
1、出事當天在新竹醫院拍完Ｘ光後，便搭高鐵回高雄，不在新竹手術的原因是這個傷沒有立即需動刀的急迫性，因為考慮術後家人照顧的方便性，因此回高雄手術。
2、回高雄找第一個醫生看完Ｘ光片後，他跟我說這要不要開刀由我自行決定，我心想骨折上下錯位了1.3cm還可以不用開刀讓它自行癒合？？（我的鎖骨直徑也差不多1.3cm）難道我有金鋼狼的體質嗎？！改天金鋼狼要拍中文版時可以來找我。
3、於是我再去找了其它家的接骨所、中醫、西醫，他們都建議我要開刀接回原位後再用金屬骨板固定，這樣以後的後遺症較小，而且復原較快，於是便安排住院開刀並且裝上鈦合金的鎖骨骨板，心想這下子離我當鋼鐵人的夢想越來越近了！哈！
4、開完刀後除了不能提重物，出外必需用三角巾固定一下手臂，感覺一切正常，接下來就要進入復健階段，預計一年後就可以重出江湖了，再將沒完成的旅程把它走完。
有人跟我講幹嘛去做這樣危險的旅遊，開車去玩不是更安全嗎？對我而言人生處處都是危險，該是你的你永遠也躲不掉，只差在你要知道自已現在身處何處，做好最好的規劃、最妥善的準備，該來的就面對他，如果有遺漏的下次再改進。記得坐在高鐵的車上，我回想事發當時的情況，我在車禍前的20分鐘在山下吃了盤臭豆腐，因為老闆沒有零錢可以找我，叫我下次回來時再給他錢，本來要離開了，但在行李中剛好找到了零錢，於是又回頭把錢給了他，在沿路路段只有這段路剛好有許多小碎石，又剛好那台黑色轎車在這裡逆向超車，有這麼多的剛好…才讓這件事發生，所以事後有人叫我去調沿路的路口監視器，我想算了！老天爺讓我在這裡只受點小傷，如果再往山上走可能就不是這樣了！
每次的旅行都有不一樣的感受與領悟，也讓我不斷的去調整我的旅遊方式，但是唯一不會變的是我喜歡用機車的方式旅遊！
↑應該是職業病的關係，每次出遊前一定要把每天的行程作一份遊旅資料，在旅行時每天睡覺前就把明天要走的行程看一下，所以包括總表及住宿資料一共作了13份。
↑怕漏掉東西出發前再作一次檢查。
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