今天看新聞說有台破車在136縣道亂飆車,還做專題介紹,並且拿出台7線比較,不過有騎士說,136縣道難度比北橫公路(台7線)還難,由於本人至今沒騎過台7線不知道,但是136縣道卻騎了不少次

136縣道髮夾彎超多,過了蝙蝠洞後,後半段就是一堆彎道,如果是上坡過彎還簡單,但是下坡過彎就很難了,本人就算騎過不少次,下坡過彎還是會跨過雙黃線,尤其下坡過彎速度超過50公里根本在玩命。除非輪胎抓地夠強,壓彎技術夠好,不然本人不建議飆高速過彎

不知到各位大大覺得哪一條道路過彎難度高?還是有其他道路能比擬



文章關鍵字
台中的136縣,難度比較高,尤其是下坡的髮夾彎.

黑熊大,你要下坡不超越雙黃線就要提前剎車再壓車補一點點油門即可.


大翔黑熊 wrote:
今天看新聞說有台破...(恕刪)


136台中往埔里,過赤崁頂後的下坡根本沒難度
塑膠車60~70壓彎沒問題啊!!

如果是埔里往台中,過赤崁頂後的下坡就有意思了
塑膠車傾角不夠用,很容易磨到中柱或排氣管,然後雷殘
50壓彎是有點玩命的味道

不知道黑熊指的是哪個方向?
少年熊仔又來作民意調查了...

省道台7風景比縣道136漂亮啦...不過這不是你要問的答案.

要拿這兩條路過彎難度相比喔...這不是拿Bluebird比雞腿的問題嗎?
北橫台7是平緩少髮夾彎道的...這條路線是給人遊山玩水用來放鬆心情用滴...

至於熊大鍾愛的縣道136線之所以會在眾多車友中有那麼一點名氣.就是因為它幾處連續的彎道險坡和常讓車子拉不回來會跨過雙黃線的急彎咩...喜歡在136飆速的都嘛是練氣魄的成分比看風景的多...


縣道136線可怕的地方就是像醬子看似可以輕鬆過彎.稍一不慎卻會讓人車噴出去的彎道...



補上兩張和 易數神算大 同一地點的髮夾彎坡道...
騎"歐兜賣"的跑136要注意小心慢行...不然就會噴出去...
騎"咖打掐"的跑136要注意心臟夠強...不然就會大氣喘...

sara8 wrote:
136台中往埔里,...(恕刪)

沙拉大!136最遠到台14線國姓,之後才是埔里;兩邊都有,赤崁嶺是分水嶺,過嶺後,無論哪一邊都有彎不過去路段:

過嶺後的往國姓段:有不少急下坡彎道很難彎,一般人看起來沒怎麼,但是真的去彎還是會過雙黃線,而且南投國姓段都沒柱子擋著,更容易彎到對面。

過嶺後的往太平段:難彎部份就是易數大大提供圖片,本人還冒死出遊結束後,晚上回家騎去彎,而且那時剛好挑戰完力行慘路回來,累得要命又看不清楚根本無法提高速度,能平安回家是萬幸了。而且136縣道下坡過彎大多都是內彎,離心力強得很,飆太高鐵定會甩出去。

136縣道本人很久沒騎了,下週休假找時間練技術好了。順便練習拍照技術

angel4tim320 wrote:
少年熊仔又來作民意...(恕刪)

沒辦法啊!台7線財茂彎出名全台機車騎士都會去想挑戰;而136縣道就在本人新家附近,所以想去挑戰都容易。不過沒想到有些機車騎士會看重136縣道太平-國姓段,看來本人見識還太淺了
大翔黑熊 wrote:
沒辦法啊!台7線財茂彎出名全台機車騎士都會去想挑戰;


熊大趕快改一改...
財茂彎在台9北宜公路不是在台7北橫公路
angel4tim320 wrote:
熊大趕快改一改.....(恕刪)


咦?北橫公路不是等於北宜公路,這是本人一直以來的印象,難道北橫公路跟北宜公路不同省道???
sara8 wrote:
不知道黑熊指的是哪個方向?

阿雄說的意思大概是說:

騎136時都要小心慢屎...
因為不論從哪個方向屎...
只要屎太快的話都是 出山 的方向...

大翔黑熊 wrote:
咦?北橫公路不是等...(恕刪)

嗯係啦!!!嗯係啦!!!

台7北橫公路不是台9北宜公路
台7北橫公路不是台9北宜公路
台7北橫公路不是台9北宜公路

啊捏哉呀麼?
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