我從2011年到日本定居到現在即將邁入第七個年頭。
從學生到上班族到成為兩個孩子的爸 , 機車也從Honda CD125T換到哈雷XLH1200S。
在日本騎車對我來說並不那麼熱血, 也稱不上什麼夢想, 因為這裡就是目前我生活的土地。
但身為老台能持續在日本打拼生活, 騎車絕對是不可或缺的休閒興趣。
希望能透過在地生活者的觀點分享一些我在日本獨自騎車的大小事。
第一發文要介紹的是東京～福島行的兩天一夜小遊記。
假日拋妻棄子獨自去騎車去爽在我們家是很難獲得老婆大人許可的事。
這次旅程就是趁著第二個baby出生後老婆回娘家坐月子的空擋開跑的。
一到福島我就確信從東京騎兩百多公里來福島是對的。這樣開闊的視野在東京實在難尋。
朝著福島有名的「磐梯吾妻Skyline」前進, 漸漸地標高提升, 可以看到一些山景。
這趟旅程是在去年10月成行, 當然最期待的就是當地知名的楓紅。但第一天看到的楓葉一點也不紅。
從東京出發到福島也花了不少時間, 想在天黑前回旅館休息所幸心一橫, 早早下山明早再戰。
沒想到意外的在前往旅館的途中能找到舒適幽靜的湖邊小憩一下喝杯咖啡拍個照。
到了旅館獨自吃了自助式的晚餐, 沒有三五好友的談笑也沒有天倫之樂。
早早關燈上床期待著明日繼續我的自由逍遙騎車時光（有小小孩的爸爸們應該很能體會）
第二天早晨七點出發, 萬里晴空加上空曠的道路, 還有遍佈的楓紅真的是一絕！
（第一天為什麼不紅？）
壓軸好戲是磐梯吾妻的火山地帶, 獨特的荒蕪感讓我那天早上來回了三四趟, 遲遲捨不得離開。
有興趣的朋友可以到這裡看影片感受一下這條非常特別的道路。
這趟旅程也就這樣在這段火山道路結尾, 獨自一人再度騎上兩百多公里到東京的回程。
兩天下來騎了六百公里上下, 也沒什麼下車, 沿路就只有自己, 機車和大自然所呈現的一切。
對有些車友來說或許略顯孤獨, 但對我來說是極度自由, 發自內心滿足的完美旅程 。
最後小小宣傳一下, 對這次福島行的路線或其他日本騎車有興趣的車友可以到我FB頁面逛逛。
在日老台的機車生活＿Wheelie Co.
有種荒野大鏢客的fu呢...
