自從去年11月與車友第一次挑戰,在順利完成5個極點後,在花蓮受不了誘惑,跑去嗑了公正包子,酒飽飯足後,飽暖思淫慾….啊是思睡欲,因此在前往最南點的路途上,夥伴體力不支,讓我們路倒在長濱鄉的社區司令台,
睡了一個好覺,還好沒被撿走,不知道他有沒有夢見辣妹陪伴,也因此挑戰宣告失敗,回家後還因24小時拉離合器及油門,讓我的雙手,痠痛了3天,痛到連拿筷子及打電腦都有點不聽使喚
在進行多次的失敗檢討,利用要因分析法針對人機料法環進行系統分析,再佐以why why分析法後我們終於找到5個失敗的真因,並提出改善計畫
1.體力的增強:
出發前進行3000公尺魔鬼體能訓練,改善弱雞易睡體質
2.休息的控制:
捨棄難吃又要排隊的李阿哥爌肉飯,及休息就愛電話聊家常的壞習慣,改以全程7-11吹冷
氣,吃著統一嚴選好米的御飯糰,
上廁所小號1分鐘,大號塞回去的嚴格管理,小號一分鐘時間到,拉鍊自動拉上
3.手感的提升:
每天握力練習器100下,訓練手指力量及協調性,以使離合器收放及油門開度能達到
完美的平衡,減少頓挫感,提升舒適性
4.路線的選擇:
大溪至淡水這段,捨棄66接61快速道路,改採01網友推薦的,以台七乙接台三再上65快速道
路,可節省40公里約30分鐘車程
5.白天的時間:
選定今年的6/21夏至出發,日照時間長,避免夜間視線不佳迷路或影響車速
在提出改善專案計畫後,我的夥伴看到第一項眉毛抽動了一下,看到第二項時,右手下意識的拉了一下拉鍊,深怕一不小心就…
在還沒提出第三項時,他就以最近騎車心神不寧,身為家中經濟支柱及公司棟樑為由,還有一家老小著想,無法陪同參加此次的挑戰活動
就這樣,我的測速器通報手就這樣離我而去了
時間訂好之後,怎知今年的6-7月,南部每逢假日就開始下雨,從夏至延到鬼門開,出發時間一直往後延,好不容易看到氣象預報8/23這天,全省都是晴天,彷彿上天給了我一個好預兆,這次不出發,更待何時
出發時間也是有給高人算過的,預計早上8點出發,在晚上七點前完成北橫的山路,夜騎幽靜的蘇花公路及南迴公路,在早上05:30日出前到達最南點迎日出,再花2小時悠閒地騎回高雄完成24耐
這樣前一天也可以睡得飽飽的,出發比較有精神
08:10東摸西摸的總算出發了,最近也真的很多事,氣爆現場離我家才200公尺遠,才經歷氣爆,又來個連續豪雨造成淹水,接連放了颱風假,氣爆假,豪雨假,高雄最近可真是多事之秋
一出發就得繞路來到一心路與和平路的便橋
這工程預計要半年才能完全回復了
星期六的早上在市區還是走走停停的,剛起步前方又紅燈了,走台一線到了台南仁德接上86快速道路往西走,下末端接上台17線濱海公路
09:40來到第一點極西點七股海堤的國聖燈塔,剛好正在施工,砂石車大哥在後,感受莫大的壓力,拍完照趕緊走人
這在冬天時可是黑面琵鷺的觀賞聖地,旁邊還有個黑面琵鷺展示館,有生態解說蠻適合親子旅遊的
接回台17線,來到將軍區這間經常光顧的釣具店,老闆娘看我騎著機車嚇了一跳,還問我騎機車來釣魚啊,買瓶蠻牛補充一下體力再接61快速道路北上
61快速道路人車稀少,不一會下雲林四湖交流道走一小段台17線再經由78快速道路往東前往雲林古坑鄉
再接台三線前往竹山,接台三丙前往水里
過了這美麗的集集攔河堰,應該就要馬上右轉接台16線往水里方向
結果自己白目想說下一個路口再轉,騎著騎著,我就進入人潮爆多的集集火車站了
再接回正路走台16線經由水里來到了美麗的日月潭,在這裡騎自行車環潭真是人生一大享受
12:37來到第二點 極中點台灣地理中心碑
加滿油準備進入這個行程中最硬斗的一段,從埔里進接台七甲線再出大溪到三峽整整260公里的山路,都走在中央山脈的脊稜上,能否成功,這段路是很重要的關鍵
先來全家就是你家休息一下補充體力兼吹冷氣
接近暑假的尾端,今天的清境農場真是塞爆了,沿路走走停停,過了鳶峰,道路狹窄的山路上又有交通事故,整個路上都打結了,這時又下起霧雨了,有沒有這麼悲慘啊,花了好一番功夫總算到達武嶺了
14:30第三點極高點-武嶺,山都躲在雲霧繚繞後面,上週開車經過去花蓮溯溪時
可是艷陽高照的高山草原大景耶
來到合歡山莊,氣溫只有12度,高雄冬天也只有寒流來才會有的溫度,好冷
14:50來到大禹嶺,往右是往花蓮太魯閣,往左就是準備接往台七甲線,梨山的方向
路上這個崩塌從去年到現在都還沒有修復,還好這次只是施工沒有交通管制
15:30來到梨山,後方古色古香的建築是梨山賓館
加滿油再繼續出發
16:00來到武陵農場
離桃園還有142k
來到美麗的南山部落,這裡擁有大片的高山平原,一大片的高麗菜園,看上去頗為壯觀
16:54來到台七甲線與台七線(北橫的交叉口),往右去宜蘭,我則往左向桃園大溪出發
照例要來這個幸運七七七留念一下
明池森林遊樂區
去年來已是漆黑一片的大漢橋
美麗的榮華大壩
06:26來到復興橋,天色已有些昏暗
來到台七乙線接往三峽的小教堂,好熱鬧的場景啊
07:30三峽萊爾富休息,順便問一下車友如何走土城環河道路接65快速道路
結果從土城這一段,我整個迷航了,一直走進市區, 求助GPS卻發現有些路跡在天上飄,很好,我沒有去更新圖資,這是我自找的
好不容易上了65快速道路,又不知道從哪邊下,一直出現往國三及國一的指標,加上這是車用的GPS深怕一個不小心就誤上國道,提錢開放事小,萬一被紅眼魔人PO上網,上了新聞這就糗大了
好不容易接到關渡大橋,我的心總算是放下了,後面的路都是已經孰悉的路線了,不過這測速照相也太多了吧,幾乎每兩三個路口就有一根照相機,有這麼好賺嗎?
08:50總算來到第四點極北點富貴角燈塔,步道旁可通往美麗的老梅石槽,不過每次來都是晚上無緣得見美景,不過夜間的海岸線,看起來也別有一番悠閒意境
從三峽到極北點這段路比我原本預期的要慢了將近1個小時,沒有太多的時間可以停留,繼續接台二線到達基隆接62號快速道路往瑞芳
過了基隆之後,感覺車子及測速照相明顯變少了,一路奔馳在夜間的台2線濱海公路上
22:20到達第五點極東點三貂角燈塔
算了下時間,距離05:30到最南點墾丁看日出還有7個小時,時間應該是足夠,此時心中的大石總算放下了一半,對於可能挑戰成功,士氣也為之一振,充滿精神的往第六點出發囉
過了頭城之後,想說上次走的是台二線,這次走台九線好了,看看不同的風景,不料卻一路都是市區,還好夜已深,路上車輛不太多,因此也沒耽誤太多,不過建議還是以台二線會比較快
礁溪加滿油
宜蘭東門觀光夜市,感覺很熱鬧,有機會一定要來逛逛
宜蘭火車站對面綠色公園內的星空列車,在夜幕的包圍下，森林中的星光列車亮起來，小男孩開心的把身體探出窗外，想必一定非常期待著這趟夢想的旅程，
這美麗的夜景讓趕路的我,也忍不住停下腳步,駐足了好一會,此時的我就像那火車的小男孩一般,對於可能完成的挑戰,心中也有著莫名的期待與喜悅,宜蘭這個好地方,下次一定要安排個假期,好好體會一番
23:30來到蘇花公路的起點蘇澳,其實夜騎蘇花公路,我覺得比白天騎還安全,一來車少,二來夜間對向來車有燈光可以很清楚地辨別
00:45太魯閣大橋,這次趕時間,就不特別繞進去牌樓拍照了
上次往台東我們選了海線台11線,想說車少比較好騎,殊不知台11線全線都是大大小小的彎路,大大的影響了行車速度
因此這次就選擇了山線台九線,夜間車少,沿路補給也多,看了油表還有3 / 4,雖然知道油表後期會掉得很快,但想說台九線加油站很多,省點時間,不急著加
結果沿途經過的10幾間加油站,沒有一間是開的,心中開始忐忑不安,
看著油表從一半一直往下掉,騎到萬榮鄉時油表只剩一格了,此時心中想著千萬不要閃爍啊,因為一閃爍依經驗大概只剩30~40公里了
到了光復鄉,油表終於亮起要命的閃爍燈號了,此時心中只有無限的懊悔啊,看著一間間灰暗的加油站,
心中閃起了好多想法,不會沒油吧,我下次還得再來騎一次嗎?天啊...我不要啊
要不然半路攔車好了,叫他把油抽給我,我是攔路虎嗎?
或是找警察幫忙好了,我是24耐的,跟單車環島一樣辛苦,警察大人幫幫我啊
結果沿路的派出所也沒有一間有開的,就算有開我也很懷疑他會幫我
看著一望無際的黑暗公路,心情也盪到谷底,就差一步了,萬一因為沒油而失敗,我一定會嘔死
就在絕望之際,我看到遠方有微弱的火把燈光,哈哈就是這個光,救星終於出現了,在瑞穗火車站前終於看到加油站了,而且一次還2間
啊是怎樣
, 花蓮到瑞穗整整60公里,途中沒有一間加油站,一來就給我2間,啊是不能夜間分散營業嗎?,真是嚇死我了,環個島還要像本土劇一樣,這麼曲折離奇,還得演出這麼多內心戲是吧
夜間的台東人車稀少,尤其池上往關山到鹿野這一段,有如高速公路一般,筆直的道路,延伸到遠方,幾乎都是直線,比台11線真是好騎太多了
剛剛沒油讓我怕到了,在要進入山路之前,在太麻里看到加油站,繞進去把打盹的店員叫醒又加了一次,結果只加了60元就滿了,他還有點傻眼,怎麼這麼快就滿了哈哈,對他真是拍謝
03:50達仁7-11這裡往後就是進入南迴公路了
從壽卡走屏199縣道往哭泣湖前進,再接199甲線前往旭海
05:05來到佳樂水,天空已漸露曙光,清晨的茶山吊橋倒映水面上真是美麗
05:14從佳樂水到鵝鑾鼻這段的日出前的景色變化萬千,難怪一堆人架著腳架,寧可不睡,也要把握這稍縱即逝的美景
05:21總算趕在日出前來到鵝鑾鼻最南點的停車場
05:30走了約500公尺,有沒有這麼巧啊,剛好如計畫時間一樣,來到第六點極南點,我終於在24小時內完成六極點啦,阿母我滴家啦,妳甘有看到
清晨的最南點是寧靜的,坐在長椅上,聽著潮汐的呼吸,我恣意的放鬆心情,暫時放下時間壓力,靜靜地享受完這段旅程帶給我的滿足感,這一刻,心中有滿滿的感動
06:00離開最南點,從這裡要回到高雄2個小時時間綽綽有餘,我只要小心不出狀況,就可以順利回到家,完成24小時,6極點環島的挑戰
在車城加最後一次油
枋山海豚灣7-11,這裡每逢假日就是南部重機車友的最佳休息站,只是現在還早,難得看到清靜的一面
07:17準備進入此行的最後一條88快速道路道路,由潮州往西,下小港交流道
07:40回到昨日的出發點, 總共花了23小時30分,騎了1284公里,油錢2680元,總算終於完成了24耐6極點環島,沒有獎盃也沒有掌聲,因為這是一場自己追求夢想的過程,及對自己的肯定,不管夢想的大小,只要擁有夢想, 勇於挑戰,就能用熱情寫下屬於自己的精彩人生,
最重要的是,終於成功了,總算不用騎第三次了
