[SKYWAVE TYPE-S]東海･北陸一周DAY-5 上越－東京

[SKYWAVE TYPE-S]東海･北陸一周DAY-5 上越－東京
「日本國道最高篇」



日文的「最高」有最高點和最棒兩個解釋。
旅行的最後一天，規畫了上述兩個意思的行程，
來做個完美的結尾。

如首圖，此行重點在於日本國道最高地點。
顧名思義，就是日本國家道路最高的場所。
(★1.日本的"國道"不等於台灣的高速公路。)
(★2.自用車可行走最高的道路是縣道152号・180号。(富士山五合目---2400m)。)
(★3.車輛可進入最高點是長野縣道84号乗鞍岳線的終点付近、畳平---標高2702m。自用車禁止進入)
事實上，此次是第二次跑這一條道路。
上一次是冬期封閉結束後，初春時到訪的。
當時，殘雪還堆出一道道的雪牆。
這次在夏天來這裡又是一番不一樣的味道。
充滿綠油油的花草樹木氣息。

以下進入本文，獻上最後一天的旅程。

七點半出發。

又是個萬里無雲的好天氣。

good start

目前地點是在新潟的高田地區。
經由長野，群馬回東京。



往長野飯山方面

是林間小道。
沒什麼車，非常地酥湖~~~

飯山方面右轉

視野超級好的道路。
一個不小心右手就會不聽話。
要小心。

嗶!!!!!
犯規!!!!!!
天藍成這樣! 像話嗎!!!!

持續往飯山前進





千曲川上的古牧大橋

一級河川 千曲川
流域:新潟縣、長野縣、群馬縣三縣。出口為日本海。
(新潟區域為信濃川)

目標的志賀高原。

還有18公里

慢慢地往上爬

志賀高原入口



天空散步



標高的關係，氣溫降到23度。
非常宜人的溫度。

此時，排氣量小的車子就開始哀嚎了。
標高往上升再加上路抖，即使催滿油門也只剩40。
天啊! 我好想換大台的啊!!!

但是慢慢爬總會到達。
右手邊是橫手山。

是信州夕照100選之一。

橫手山
標高2,307m。上信越高原国立公園的一部分。
也是志賀高原構成的一部分。位於志賀高原的南東端。
正好位於日本海與太平洋的中央分水界上的位置。

繼續天空漫步

即將到達最高點
渋峠

キターーーーーーー！━━━(ﾟ∀ﾟ).━━━!!!
日本国道最高地点。2,172m

制高點往下望

一台車上山下海還辛苦她了。

因為志賀道路最有人氣的一個點
想要拍這樣一個獨照排隊排好久...
(其實是因為我拿單眼大家都叫我幫拍..= =)

既然是最高點，那麼之後的道路就幾乎是下坡了。

才不是呢! 山岳道路就跟人生一樣。
起起伏伏，有高有低。
所以也跟人生一樣有趣。

能做的就是享受它!

這時候，儀表板上出現了13000這個數字。
喔! 小白已經陪了我繞了日本一萬三千公里。
邊騎一邊回憶這一萬三千公里.....
感謝。

看這道路有手癢的請舉手。

接著，我到了上信越國立公園的白根山
(喔!!! 是金翼老大!!!!! 騎到這等級的就真的是在享受了...)

帶各位逛逛白根山吧。

白根山的賣點是山頂附近可以看到的
湯釜

仔細看那白色的點點，那全都是人啊。
也就是說還得徒步爬上山頂才行。

邊爬邊看風景囉。

再看看來時的路。
凡走過必留痕跡。
嗯，阿亮的名言小弟銘記在心。

約莫20~30分鐘，到了山頂。
映入眼簾的就是這個 湯釜

不要看它好像小小的
實際上是因為太遠了。
它可是座直径約300m、水深約30m、水温約18℃的火山口湖呢。
目前在噴火緊戒規制下屬於第一級(普通)。但因為還是有瓦斯中毒的危險性。
所以只能從500公尺遠的地方欣賞。
不過還是不減它的迷人丰采。

再拉近一點看。
是不是很漂亮呢?

短暫停留一下下山吃點東西

吃點蕎麥麵，休息一下。
繼續上路。

下山囉~

科...真的是下山。



這是從山下的山麓站一直到標高標高2027ｍ的山頂站的纜車。
是冬天滑雪季時的主要交通工具。
當然夏天也是有營業的。

這區域因為還是會有硫磺氣體噴出
所以部分呈現岩石外露的景象。







現在才要上山?



我最佩服的是靠著自己雙腿的人。
真想給他們比個讚。

在往東京方面會經過草津溫泉



去看看草津的湯畑

草津溫泉度假區

湯畑

日本三大名泉之一的草津温泉。
擁有毎分32,300公升以上日本第一的自然湧出量。
一天可以湧出23萬桶鐵桶的溫泉。

好幾次經過這裡都沒能好好地享受這裡的溫泉。
若有機會希望能實際體驗一下草津溫泉的療癒之湯。

時間不多，逗留時間不可太長。

繼續趕路....

在這種鄉間道路其實對我來說有點危險。
因為沒有高速道路那種需要全神貫注的需要。
相反的睡魔的侵襲就越來越難抵擋。
不過我想我應該是能撐完全程。
直到.....

看到這個
東京 135km......

我決定跑高速道路了.......
時間已經快四點了。
隔天要上班，這樣下去實在太危險了。

最近日本 Honda GOLDWING F6B 出現的頻率好高喔!
有車主可以分享一下騎乘感嗎?
整個很蘇胡的FU~

從澀川伊香保上關越道



取了這票就注定要繳錢的份。

但我終於可以直奔東京啦!!!!

隨便就要一百多公里....

總之就是油門一拜!
用最短的時間回家就對了。





到琦玉縣了

從練馬下去交流道

趕在夕陽落下之前出高速道路



抵達收費站

2450隻羊謝謝





高速道路終點

辛苦妳了小白。
我代替你吃個麥當勞...

お疲れ様でした。

旅程結束。


今日路線圖


今日總里程:285km

總路線圖

總里程:1,592km

五天的旅行就在這裡告一段落了。
因為某些原因讓這原本在今年黃金周就該成行的旅行延了幾個月。
自己規劃了這個行程算是把中日本繞了一遍。
有山有海。
非常充足的一個長途旅行。
旅行最大的收穫是藉由吸取新事物讓人的腦獲得充分的refresh。
讓自己有"明天也要加油"的動力。
如果各位覺得工作的很累時，無論是甚麼方式，
背上背包旅行去吧。

東海･北陸一周TOURING THE END

☆延伸閱讀 [NEW MAJESTY] 黃金週-群馬,長野三日遊